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ゲレンデにはどんな車で行ってますか?16車種目

1 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 08:51:32
前ヌレは>>4が書け

2 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 09:04:20
2ゲッツ

3 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 09:45:58
>>1
誰も書きたがらないから、このスレは3で終わり。

4 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 10:28:48
前スレ 
ゲレンデにはどんな車で行ってますか?14車種目(本当は15車種目)
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/ski/1168909682


5 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 12:27:49
>>1 糞スレ立てるな、屑。

6 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 12:33:37
ATF漏れ出したスバル

7 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 16:36:36
ヴィッツ

8 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 16:46:37
エンジン異音大のパジェロ

9 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 16:47:44
デリカ黒煙号

10 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 16:59:49
                        _,,,,,,,,,,,,,,,,.......::::::::::::::::::..................,,,,,,_
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   . l"ーll l~'''ー-:::...,,,_      /       __./─;ヽ .|   ,.:::'"~.::'ニ-'-'''
    l ヽヽ、ー:::...,_    ̄''''ー''/ー───┬''''''/  / | | .ヽl |,.:::'"~,..::''ニ''"
    l .ヽ:::._''ー-::二二_,,/----------'-‐''''"  /  | |/,.|''|_,:::''",:''"
   l ┌:::...,,|~''''ー-:::...,,,,,,..:::''"~ ̄ ̄ ̄        /lニニ o.<, .l''' _,::'"
   `ヽ、 、|    |_                 / l  //\//'"   
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                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

11 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 17:09:39
パジェロイオって、街では見かけるのにデレンデの駐車場には少ないね。
パッケージが使いやすいから選ぶ人が多い、ってことかなぁ。
デレンデ近くの狭い道なんかで、使い勝手は最高だと思うけど。

12 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 17:26:24
>>11
パジェロイオ、中が狭かったので
アウトランダーに乗り換えたお。
上下開閉テールゲート、かなり使える。

13 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 18:31:38
どんな車って..乗用車でしょ?
普通ミキサー車やクレーン車で行くか?


14 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 18:32:34
軽トラ

15 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 18:36:52
消防車って、中の水が凍結しないのかな?
いまちょっと沸いた疑問。

16 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 19:43:58


                         _,.r==='''-"‐‐‐-- 、 ,,.. -- 二''ー-、____
                        ,.ィΛ_Λ       / /     ヾ;:, \ 、―‐ヵ‐-`';
                    (フ'" (`・ω・´ )    ,.:' /l,rー-:   ヽ;:, ヽ, `'Y ,l',-' ,!
             __,,,... -‐ '''''"´ ̄ ̄~~~゙゙'''''''''ー‐---:' ''..= ---' --‐‐''"^:,~    "" ̄i
         ,. -‐ ''"~                      :         '''' ;    __  . |
     ,ィ"           _                 ,,, !             ;   .,'" `!  .,!
      ,:タT''ー‐-- 、,,..r''''"~~;~~ : ~`!     ,.r''"~~`ヽ、  .!            ,'  .,'/j:;〉i,| 〈
    |`  ~`''''ー-' 'ー'---'--"--'  ,..  ,.' ,,.-‐ァ、:::..'!  '!         ,.'   {:|;:i:)ミi|レ'
    `tミl~~`''tー、  ̄  r--;      ,, ,, / /、ヾ'.ハ';::l !  i  _ .. -‐ '' "    .|ヾj:レノ
    イ、!,!、..,,_j`''キーr-- ニニ...、  ,;' ,;,' ;l! |;;:! ,r; ,rァ !:!:!  `      _ ,,.,.. -‐'''"
    ィ、_ ー  、_  〉 ゞ-=.....,,,,ノ  " " |  |r 'i , ヾ:','::!   _,,.. -‐''' " ~
      `''ー、_、_~゙             |::::::ヽ'_'‐"ソ:/ー'''' ~



17 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 19:49:26
>>15
消防車は、自分で水を運ぶわけじゃないからね。

18 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 20:21:26
ボンバルディア360。
毎日これ乗ってゲレンデ走ってる。

19 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 20:30:21
>>13
ヴァカですか?

20 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/09(金) 20:46:08
北海道ではバキュームカーの中身が凍ってしまうというのは
ほんとうでつか?

21 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/10(土) 00:12:07
>>15水槽にはヒーターが入ってるので凍結しないよ。

>>17
水槽付きポンプ車(タンク車)というのもある。
水槽の無いものがポンプ車ね。
標準的な水槽のサイズの水でも5分位で無くなっちゃうから
実際の火災現場では保水しながら使う。
それでもその5分が非常に重要だったりする。

22 :21:2007/02/10(土) 00:19:54
あれ、文章が変だわさ。
>標準的な水槽のサイズの水でも5分位で無くなっちゃうから ×
標準的な水槽のサイズ(1.5〜2t)の水だと5分位で無くなっちゃうから ○

訂正ヨロ。

23 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/10(土) 14:09:52
>>20
つ 凝固点降下w

24 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/10(土) 19:34:02
>>20
糞レス、乙

25 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 01:29:05
殺伐アゲ

26 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 01:38:49
後部座席の右半分を倒して、スノーボードを室内積みしているけど、
大型車にオカマ掘られたら、板が体を貫通するかな。

27 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 01:39:51
今年はスタッドレス要らねぇな

28 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 02:18:01
>>27
いい加減なこと言うなよ

29 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 03:14:21
>>26
貫通乙

30 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 06:06:25
貫通しねーって

31 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 08:19:08
姦通しちゃえ

32 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 09:22:15
>>26
左半分を倒せばいいじゃねーか。

33 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 09:49:36
>>32
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

34 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 17:10:19
>>32
今度は助手席の奴が貫通

35 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 18:09:53
トラックの荷台に積んだ鉄板が、固定が甘かったため
高速道路で急ブレーキの際にずれて
運転席を背後からギロチンにした事故があったな。
雪とは関係ないが。

36 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 18:25:50
ステップワゴンなんてどうですか?

37 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 18:37:47
漏れはヒトリストだが
レガシーワゴンの2.0iきになってる
乗ってる人いる?

38 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 18:50:54
>>36
デザインが不適切です。

39 :36:2007/02/11(日) 18:53:40
>>38
DQNっぽいからですか?orz

荷物もたくさん積めて、車中箔もできていいと思うんだけどな・・・。

40 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 19:00:01
車中泊、くれぐれも気をつけてね、エコノミー症候群や一酸化炭素中毒とかさ。

41 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 19:14:42
>>39
ホンダのデザインはどれもこれもレベルが低いが、
あれは特に酷い。喪黒フク造みたいだと言われたり
擁護派からは猫バスにヒントを得たと言われたり。
まあ、いずれにしろデザイナーがいいものを見ていないのは確か。
デザイン以外はいいと思うよ。
それか先代。

42 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 19:15:47
>>40
車中泊でエンジンかけっぱなしだと思ってます?

43 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 19:45:09
エンジンかけて暖房、ちょっとのつもりが、寝ちゃって消し忘れとかあるかも。気をつけるに越したことはない。

44 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 19:47:22
車のデザインでときどき、なんでこんなにダサいんだというのがある。
狙ってもこんなにカッコ悪くデザインできない。
デザイナーの頭のなか見てみたい。

45 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 20:54:35
個人的には、ステップワゴンなら、セレナやヴォクシーの方がいいな。
ちなみに、荷物をいっぱい積めて〜と良く聞くが、何をそんなに持っていく物あるんだ?

46 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 20:56:49
>>36
高速怖すぎだし、ましてや雪道なんか話にならないだろっ

>>37
いいけど、一人ならインプレッサでも十分なんじゃない?

47 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 21:20:37
>>46
>高速怖すぎだし、ましてや雪道なんか話にならないだろっ
ステップならまだマシなほうだろ。
ゲレンデには4WD以外ありえないってか?

48 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 22:06:40
>>47
気にするな。
宮崎の人に雪の話をしても分からないと思う。

49 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/11(日) 22:39:16
>>47
リア厨には何を言っても無駄だよ

50 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 16:43:48
車欲しいっす

51 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:11:13
ホンダ=DQNカー

スバル=ヲタクカー

この二大メーカーは避けた方が無難

52 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:15:27
三菱、トヨタ、日産はOK?

53 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:27:48
>>44
ヒット商品というのは、8割の人が絶賛し2割が猛反対するという条件がある。
全員が賛成するようなものは、そこそこしか売れないそうだ。
大ヒットするには、2割の人が嫌うほどの個性・あくの強さが必要ということ。
あなたが嫌っても8割の人が好きなら、それはヒットする。

54 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:28:21
三菱、タイヤが取れる
トヨタ、自動発火
日産、風前の灯

55 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:31:32
>>54
じゃぁ、何処のメーカーを買えば良いんだよ!w
スズキか?スズキなんだな!

56 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:46:00
いすゞ

57 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 21:57:32
TCM

58 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 22:01:22
>>55
末駄カワイソスw

59 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 22:11:21
ダイハツも入れてあげてw

60 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 22:14:25
オロチで行く富山県民はいないのか?

61 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/13(火) 22:16:19
じいちゃんのヌエラでかぐらに行ったことならある

62 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 08:09:25
>>58
おぉぉ〜マツダ忘れてたす。

63 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 13:41:47
キューブかbBに乗ってる方に質問です。
後席の片側を倒した状態で、何cmまでの板を積めそう?


64 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 13:50:09
>>63
キューブは、前座席ベンチシートだけど、肘掛?を倒せるので長尺物を乗せれるよ。
180cmぐらい行けるんじゃないかな?

65 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 18:30:51

http://www.carsensorlab.net/carnews/20070213/91478.html

US版bB

66 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 18:41:26
これって日本版次期アルファードだよ

67 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 18:42:54
>>66
まっすぐ走らない、って意味?

68 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 18:44:31
>>65
これ、日本ではスパシオ後継者として発売されるらしいぜ。

69 :こすりつけ最高:2007/02/14(水) 18:50:25
いやらしいナンバーゲット

70 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 21:53:22
漏れの愛車はFDだが雪山に逝けないので親の現行ゴルフで行ってる。FF+スタッドレス+チェーン携行。

71 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 22:23:42
DQNカー乗ってるくせにまともに走れるからという理由で嫁の車で来てる奴とか
人の車借りてゲレンデにいくって人結構いるけど、
雪山行ってる時に持ち主に外出の用事が出来たら自分の車で用事済ませてもらうの?



72 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 22:25:44
>>71
あらかじめ用事の有無は聞いておく。

73 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 22:45:38
竹石圭佑…中国で生まれ名古屋で育つ20歳。小学生を狙う強姦魔

74 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 23:04:12
>>71
俺の仲間内でのレンタカーシステムは「俺の車貸すからお前の車貸してくれ」方式。
要するに
・自分の車を貸す時は相手の車を借りる。
・相手から車を借りる時は自分の車を貸す。
この方式使うと稀にとんでもない車借りることもある。
さすがにセンチュリーを代車で借りた時は怖くて動かさなかった。
時にはY31シーマ(DQN仕様)のときもあったし。


75 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 23:08:14
>>71
そうだけど何?

76 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 23:37:58
>>70
同じくFD海苔だけど、雪山の為にGDインプ買った。

77 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 23:46:59
>>76
金持ちktkr 漏れ奈良フォレスターホスイ

78 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/14(水) 23:53:33
2台で年間8万の自動車税だからそんなに金持ちじゃなくても維持可能。
排気量が小さくてハイパワーな賢い選択。

79 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 01:31:55
ホンダ車はまじいいよ。
以前は性能はいいけどデザインで引いたが、
最近は見た目もよくなった。

今のステップワゴン欲しい。

80 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 03:22:48
>>79
釣れますか?

81 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 07:42:48
買う側の審美眼が高くならないと
作る側のデザインも良くならないよなー。

82 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 08:32:02
どちらかと言うと、デザインカッコ悪いけど
妥協して乗っているというほうが多いんじゃね?

83 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 09:00:14
ゲレ足にするセカンドカーを探しておりましたが、
初代エスクードを12諭吉で買ってしまいました。
決め手はベースキャリアがついてたこと。

最後まで軽の4駆と迷ったたんだよな。軽の方が
維持費は安いけど、販売価格が結構高いんだよな。


84 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 09:59:20
>>83
先代エスクードは足回りが弱いのが弱点、って話だったけど、
消耗ぐあいはどうですか?
12万で期待する方が酷とは思いますが。

85 :83:2007/02/15(木) 10:20:19
走行89,000ですし、もちろんヘタッテますよ。
知り合いの解体屋さんに相談中です。

「自分ではずせるんならタダでいいよ〜」
って返事を期待してますがw

86 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 12:07:08
"諭吉"って表現がみんカラβ

87 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 16:51:23
これからはキジだな

88 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 16:55:03
ゲレ用にエスクードか〜ウラヤマシス。
あの車って、トリッキーな動きするので気をつけてくださいw

89 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 18:02:15
軽はねー。

車重が軽いのは下り坂で心強いんだけど、
高速走るときはエンジンぶん回すから、
近場にスキー場がある人以外はやめた方がいい。

昔ジムニー乗ってて、雪道は最強だったけど、
高速では最弱だった。
最後はエンジンあぼ〜ん。

90 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 18:12:25
俺はRX-8で雪山行ってます。
ときどきDSCに助けてもらいながら。

91 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 18:25:28
>>89
事務ニーやパジェロミニは特殊だよ。
ギア比が低いから高速ぶん回すことになる。

92 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 18:26:02
>>90 昔RX−7でスキーに行った。
   チェーンも持参せず。
   アクセル全開。
   今思えば運が良かったとしかいいようがない。


93 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 18:40:26
>>92
良く行くディーラーのお兄さんに「雪道どうっすか?」って聞いたら、
「重量配分もいいしDSCもあるから、4WDと比べてもそんなに引けはとらないですよ。
ブレーキ性能も良いから、止まるだけなら4WDより良いと思いますよ」
って言われた。

ちなみにスタッドレスにするとクリアランスがないに等しいので、
チェーン買ってません。

94 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 21:43:06
実家が花屋で配達用の軽バンをちょっと拝借してます。
「フラワーショップ○○○」ってのが恥ずかしいけどw

95 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 21:57:08
逆に考えるんだ。

スキー場に宣伝営業に行ってると。

96 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/15(木) 22:14:10
>>84
2005年にエスクードはFMCしたから、今先代と言ったら二代目の事だよ。今のが三代目。

97 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 03:10:33
>>94
「○○とうふ店」なんてのもあるから気にすんな。

98 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 08:12:04
>>94
スキー場で店を開けばいい。
家庭を犠牲にしてススに行ってるヤツ多いので、
奥さん・彼女に花を買って帰りましょーってさw

99 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 09:34:31
来週スタッドレスFRセダンで初めて行くけど大丈夫か心配

坂道あるとこではチェーン付けた方がいいのかな

100 :は対策本部:2007/02/16(金) 09:35:30
阻止

101 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 10:44:18
>>98
>>94は何しにゲレンデに行くの?

102 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 10:49:50
花を売りにだろ?

103 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 11:50:56
ウェアの前後に「フラワーショップ○○○」のプリント入れれば、最強!

104 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 11:58:16
>>99
雪道素人なら、チェーンは持っていった方がいいな。
ちなみに、雪国のタクシーはFRだけどな。

105 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 12:28:35
口にバラをくわえながら

106 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 16:24:29
>>99
ちなみにどこのスキー場の予定???

107 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 17:33:06
>>92
お前は俺か?
志賀、白馬に毎週通ったけどスタックも事故もした事無かったな
スキー場の駐車場に着くとSUV乗り達に変な物見るみたいに見られるのが…


108 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 17:35:27
FDやS13とか普通にいるよね?


109 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 17:40:45
スポーツカーは軽いから少しはましなのかな?
重くてハイパワーなやつは結構つらいらしいよ。

110 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 17:41:13
何が辛いんだ?

111 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 17:43:47
レスはやっ
リアが暴れて登らないらしい

112 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 18:00:48
俺は冬の間は仕事用のテラノで行ってるが
春先になるとMR2の助手席に板積んで行く
途中の山道は気持ちいいんだが
スキー場の駐車場で板を出した時
世間の目がなんか冷たい気がする

113 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 20:06:20
俺はハチロクだよ
雪道を走るために車高はほとんどノーマルにしてるけど
それでもジロジロ見られることがよくある
(気のせいではないよ)
何だかやな感じ (*´Д`)

114 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 20:25:13
>>99 です。
福島の猪苗代に行きます。車種はローレルです。
雪道は初めてです。

115 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 20:30:33
だから、FRなんて別に珍しくないだろ?
こんな走り屋な車で来てるオレってどうよ?って思ってるから、周りの目がそう見えるだけ。

116 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 20:46:51
雪山にFRで来てるってことを見てるんじゃなくて
純粋に86だーって見てるんでそ。

スポーツカー海苔は自意識過剰なのは、仕様なので仕方ないがw

117 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 20:59:07
86に熱視線を送るのは二通り。
86世代を知る走り屋かイニDを見てる人。
あとは、「なに、この古い車?」って人。

個人的には、カップフルピンを履かせた86で遊びたい。

118 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 21:24:39
>>114
猪苗代からスキー場まで路面凍結してるらしい。
路面に少しでも雪か氷が見えたら、場所見つけてつけるがよろし。


119 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 22:34:54
サーフが流行る前はスポーツカーでスキーが当たり前だったけどなあ
「私スキ」世代なら分かるでしょw
まあ、まだスパイクタイヤだった事も大きいけど

120 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/16(金) 22:44:04
おおっハチロクでスキーか!
俺も昔は185/70-13のスタッドレスで通ったよ。
もう10年前の話。
LSD入りガチガチサスなのでハンドル切るたびに「スライド」
交差点でもスライド、駐車場でもくるくる。
上り坂のカーブは豪快なパワースライド!
とにかくおもしろかったな。
スキー場に行くまでの運転がもうアミューズメントだったよ。

121 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 00:23:16
>>114
ローレルなつかしす。その昔、近所のローレル乗りのオッチャンは、
冬になるとトランクの底にコンクリートブロック一面に敷いてたな〜。

122 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 02:03:36
スポーツカーでスキーねえ。
除雪が甘い裏道があるんだけど、昨年の大雪の時そこで尻振りながら
トロトロ走ってるセリカGT-Fourを見て幻滅した。
やっぱ4駆でもスポーツカーはスポーツ走行以外は使えネーな。
そしてサクッとぶち抜いたフォレタボ海苔の俺(ちゃんと白破線の所でだ)

くだりは知らんけどね。

123 :は対策本部:2007/02/17(土) 04:08:36
阻止

124 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 09:03:19
ハチロクで雪道走るのは辞めとけ。
塩カル撒いてあるとこ走るとすぐ錆が出るぞ。

125 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 09:11:13
漏れはフィトのMT。
MTは摂動では最強ですな。

126 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 10:32:42
>>125
フィスト?

127 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 12:53:54
オリの車は与太のミッドシップ4WDのMT。
やっぱ雪道はミッドシップの4WDが一番やね。

128 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 12:58:32
うちの軽トラ(アクティ)は
ミッドシップ4WDのMTで
2シーターだぞ。

129 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 13:18:02
>>128
カッケー! (・∀・)

130 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 13:33:30
>>128
砂袋つめば無敵だな。

131 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 16:23:07
それはもしかして整備士泣かせの天才タマゴですね

132 :127:2007/02/17(土) 16:37:28
>131
お見事!正解!!

133 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 17:27:32
軽トラってある意味スゲェよな
リアミッドシップあり、フロントミッドあり
おまけにRRまであって、それ全部に4WDが選べる
ツインカムやスーチャ付なんかもあるし
LSD付きやデフロック、ちょっと前まではクローラ付まであった
ただ事故ると確実に足を持って行かれそうなのが難点だが

134 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/17(土) 22:07:38
今日、コンビニで軽ワゴンにフルピン履かせてるヤツ見た!
ある意味ウラヤマシス

135 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/18(日) 23:48:42
今年は雪が少なくて面白味に欠けますね。
エクストレイルじゃ役不足です(意味わかるよね?)。
今年はもう大雪は期待出来そうにないので、来年大雪が降る事を祈ります。

今年の12月でローンが終わるぜ!次何買おうかな?

136 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 07:25:40
板買えよ。

137 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 07:46:36
フィットで雪道行くのは無謀でしょうか?

138 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 08:12:56
>>137
全然OKでしょ。

139 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 08:40:12
>>138
ありがとうございます。
とりあえず栂池に行こうとおもってるんですが、
タイヤはスタッドレスに変えた方がいいのでしょうか?
チェーンだけでも…大丈夫でしょうか

140 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 09:14:43
>>139
雪道を走ったことある?
スタッドレスを持ってるなら履いた方がいいよ。
持ってないなら、電車&バスで行け。

141 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/19(月) 10:08:21
>>140
持ってないです…
バスで行くことにします。
ありがとうございました。

142 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 02:08:02
ぶすバスガイド、バスガス爆発
早口で言えねー

143 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 02:09:50
そんなに難しくないぞ

144 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 04:55:50
いや言えねぇ

145 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 05:39:40
結局、バスガイド付きのスキーバスはないの?

146 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 08:12:23
夜間バスでバスガイドがいてもなぁ。
気になって眠れねぇべや

147 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 09:08:14
ガス給湯器の一酸化炭素中毒死亡事故、パロマだけじゃなかったですね。
パロマの事故が発覚したとき、リンナイなら大丈夫だと思った人はいませんか?
いたらバカですよ。
同業種はどこも似たり寄ったりのことをしているんです。

148 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 12:18:42
>>146
バスガイドのレベルによる

149 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 23:00:47
ラリーカーのベース車にするつもりだったけど、最近M3もいいよなあと思い始めてきた。

150 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/20(火) 23:04:12
FRのM3でラリーって元気だな

151 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 04:38:50
>>150
早く免許取れるといいね
もうちょい読解力が付けばイケるよ
がんばって

152 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 08:05:56
>>149
現行のM3?
すげーなおいw
個人的にはグループAに出ていた型のM3が好きだ。
ちなみに、↑の型はWRCにも参戦してたよな。

153 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 08:28:19
何年か前、スキー場の駐車場で
ランチア・デルタ・インテグラーレ見かけた。
板積んでいたけど、独特の雰囲気があるな。

154 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 08:48:50
金出せば買える車じゃつまらないだろ。
やっぱり一般では買えない車がいいよな。





赤帽サンバー最高!

155 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 08:54:07
ファルケンカラーのランエボで行ってます。

156 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 09:12:10
>>149
E46のM3も持ってるが、あれでゲレンデに行こうとは絶対に思わない。

157 :庶民派 ◆TRIUNFkVzE :2007/02/21(水) 09:47:41
BMWの価値観やM3という性能を考えると、あの金額も納得できるが、
庶民派の漏れは、レガシィB4で十分w

158 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 10:07:44
ランチア・ストラトス

159 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 10:13:39
>>154
金払えばだれでも加入できるから、加入料無駄にする覚悟なら買える。
オレのA-57Cは、買おうと思ってもタマがない、、

160 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 11:42:09
俺はありきたりな国産がイヤだったので、Jeepラングラーを買ってリフトUPしたり内装をいじった。
スキー行く途中のスタンドで若い女の店員に
「カッコイイー!なんて車ですか?乗りた〜い」と言われ、凄い優越感だったが・・・


帰り道のトンネル内でスピンして廃車、正に敗者となった。

長くてスマソ。

161 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 11:45:12
>>160
なにその「ジゴロ次五郎」に出てくるようなバカ女。

162 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 11:49:18
なにその漫画だか小説だかわからんくだらん本

163 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 11:50:28
誰そのくだらん本読んだアホ。

164 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 11:55:09
>>161
漫画の様だが実話。
こんな子ばかりならいいのにな。

165 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 12:19:08
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070221-00000000-oric-ent

166 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 13:32:38
「大きくてカッコイイ」(茨城県/20代)

茨城w

167 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 15:23:43
「黒くて長くて太くて硬いのが好き」 (ガソリンスタンド勤務/20代)

168 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 15:38:49
167のマムコはユルユル

169 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 16:27:24
今年はタイヤチャーンは必要無いな!

170 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 16:51:44
地球温暖化で来年以降はもっと必要なくなるけどな

171 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 21:12:16
板も必要なくなる罠

172 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 21:24:36
スキー場も無くなりそうだな。。。

173 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 21:38:19
そうなれば、スス板も無くなるな

174 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 21:41:51
火星には雪がありそうだけどな

175 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 21:49:24
大きいのが好きな若い子に会えなくなるな

176 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/21(水) 23:02:23
>>170
温暖化で北極の冷気がズレりゃ去年みたいにドカ雪だけどな

177 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 01:11:11
やったー、俺ランクル乗りだよ。
満足してくれてるかな。







ヒトリストですが何か?_ト. ̄|〇

178 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 01:14:07
おじさんはACコブラでいってるよ
チェーン巻くのが面倒だけど、サイドマフラーでブーツあっためると履き安くて楽

179 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:11:41
>>177
カッコイイー!なんて車ですか?乗りた〜い

180 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:21:03
>>177
なんか出てるぞ。

181 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:34:00
ハイエースワゴンの四駆に乗ってた時だけ人気者だったオイラがきましたよ。

小さい車に乗り換えたらみんな去っていったがな…orz

182 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:41:04
大型免許取って、胚エースコミューターに乗り換えれ。

183 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:49:50
大型免許は今のうちに取っとかないと後で苦労するよ。
6月から免許制度変わって教習内容がややこしくなるから。
中型免許は今の大型よりも厳しくなって路上検定が加わる。
新大型免許は全長12mの10t車(3軸)になるから素人ではほぼ無理。

漏れは既に大型取得済みだから問題ナス。

184 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 02:53:07
>>183
今年は雪も少ないんで、教習所に通おうかと・・・
そこでしつまんですが、何日くらいで大型は取れますか?

185 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 03:10:21
>>184
俺の場合は仕事を休んで教習所に通ったので約1ヶ月で取れますた。
今はもしかすると大型の教習お断りの教習所もあるかも。

186 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 03:22:08
雪が少ないから、教習所って…w






すげー感動した!
俺もなんか考えるとしよう
とりあえず、おやすみ

187 :184:2007/02/22(木) 03:25:56
>>185
有難うございます。参考になりました。
うちから車で10分くらいのところに教習所があり、そこのマークのついた
トラックが路上教習で走りまわってますので大丈夫です。
本気で頑張ります。
ではお休みなさいませ。>>185 >>186

188 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 07:56:20
>>187
185ではないが
お断りってのは、新規お断りって意味じゃないのかな?

189 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 09:25:15
>>174
その話がわかる奴は少ない。
せいぜい、ガンダムネタくらいにしときな。

190 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 12:25:52
>>189
なんでそこでガンダムの話になるのかわからんが
火星の雪の話がわからない奴はこれでも読んでくれ。

http://www.seppyo.org/~mars/

191 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/22(木) 16:41:03
今は駆け込みで入校するヤツが多いからな。
定員超えてると断られるよ

192 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/24(土) 18:52:19
大型免許取得スレはこちらでつね?
俺も取りに行こうかな...

193 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/24(土) 22:43:18
大型免許を教習所で取ると20万ほどかかります。
節約したいなら以下の方法でやることをおすすめします。
・まず4トン車をレンタカー等で借りて丸一日乗り回す
・免許センターへ行って直接実地試験を受ける(ほぼ確実に落とされる)
・再び4トン車借りて練習(半日程度)
・再び免許センターで試験を受ける
(以上、合格まで何度でも繰り返す)

この方法であればだいたい3回目で取得出来るそうです。
普段から4トン車乗ってる方はわざわざ借りる必要はないですね。

それでは、健闘を祈ります。

194 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/24(土) 23:23:40
>>193
4トン車で練習になる?

てか藻前らスレ違い

195 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/25(日) 02:41:02
>>194
>4トン車で練習になる?

ワイドのロングならw

って言うか
普免じゃ乗れねぇ・・・

196 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/25(日) 17:48:39
>>193-194
現行の大型の教習車は全長7m〜7.8mの5〜6トン車って決まってるから4トン車で十分(大きさに大差はない)。
最近は全長10m以上の4トンも公道で走ってるし(普免で乗れるのだから恐ろしい話)。

でも、一発免許で取れるのも5月いっぱいまで。それじゃ、がんばってねー(~o~)

あ、漏れは既に大型取得済みだから問題ナス。

197 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/27(火) 22:07:19
質問なのですがチェーン規制の道路ではスタッドレスにチェーンしないといけないのでしょうか?


198 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/27(火) 23:45:59
>>197
普通はスタッドレスのみでOK。
極々一部でチェーンを付けなければならない所もあるようですが、
スタッドレスだけでNGの道なら引き返した方が無難。

199 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 15:49:56
>>197
「すべり止め装置装着規制」
<チェーンの場合>駆動輪への装着が必要です。(一部の県では全車輪へ装着が必要)
<冬用タイヤの場合>全車輪への装着が必要です。(一部の県では駆動輪のみで可)
「全車両チェーン装着規制」
全車輪または駆動輪へのチェーンの装着が必要です。

http://www.nexco.ne.jp/faq/faq02.php#03

200 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 15:52:28
200

201 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 16:33:26
中央道とかのチャーン規制には困ったもんだ
4WD&スタッドレスで走れない雪道など
日本には存在しない。

全車一律でチャーン装着とは、ばかげているし、道路は傷むし
30年前の規制方法だよ

202 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 18:04:47
高速道路には存在しそうにないが一般道ならある。

203 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 18:10:29
>4WD&スタッドレスで走れない雪道など
>日本には存在しない。

除雪車が入らない山道なんて、いくらでもあるんですが。。。

204 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 19:32:19
>203
除雪車入らない道じゃチェーンでも走れないと思いますが・・

>201
絶対チェーンつけなきゃいけないとこなんてあるの??
チェーンなんて教習所で1回つけて依頼つけたこともないな・・・もってもないし。

完全なミラーバーンののぼりだと4WD+スタッドレスでもズリズリですね・・


205 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 19:45:59
>除雪車入らない道じゃチェーンでも走れないと思いますが・・

もちろん走れませんが、なにか?
下の文章が間違っていることと、なんの関係もないです。

>4WD&スタッドレスで走れない雪道など
>日本には存在しない。


206 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/02/28(水) 20:12:59
デフロックできない4駆だとハマる事はある罠

207 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/01(木) 00:27:16
>>205
ま201は言葉足らずだが、行間を読んでやれよ

>>206
そんなハマちゃうような道通る奴は
マゾの変態か裏道自慢野郎かどっちかだなww

208 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/01(木) 03:41:34
>>205
除雪しない≒冬季(降雪時)通行止め≒道じゃ無い
一般的にはこう理解するだろ。

209 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/01(木) 08:20:25
>>208
正解。
稀に除雪が間に合わない時があるが、そんな道を無理に突き進むから埋まるんだよな。
ってか、チェーン巻いたって、そんな道は無理。

210 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/01(木) 21:46:12
勘違いするなよ〜っ?

デフロックは最後の手段だぞ〜っw

211 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/02(金) 08:58:47
まさか、常にデフロックで走ってる訳じゃ無いだろうな?

212 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/02(金) 22:33:21
デフテック

213 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 10:35:18
チェーン規制だと全車PA入れられるんじゃないの?
チェーン苦手でもその辺の人に手伝ってもらえるでしょ
練習しておくのが当然だが

214 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 10:36:14
他力本願は氏ね

215 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 10:55:40
>>213
チェーン装着を手伝ってくれる人なんていると思います?
不運な境遇の人を助けるのは、普通の親切さを持ち合わせた人ならやってくれるでしょうが、
怠慢な人を助けるお人よしはバカですよ。

私ですか?基本的に、そういうことは厳しくするのが最高の親切と思っていますから、
どんなに頼まれても放置です。
20前後の美女が裸で足を開いていれば、手伝いますがね。

216 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 11:21:17
オデ

217 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 11:24:24
>>201の「チャーン」に誰も突っ込まない件

218 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 11:46:02
>>208
>除雪しない≒冬季(降雪時)通行止め≒道じゃ無い

裏道行ったことないだろ?
通行止めにすらなってない、ノーコントロール状態の雪道なんていくらでもあるぜ。
完全に雪に埋まっていたら雪上車でもなければ通れないだろうが、最低地上高の大きな
四輪駆動車のみ通行可能(で、そういう車でケモノ道のようになっている)という
微妙なレベルの裏道があるのも確か。

そういうところでスタックすると目も当てられねえけどなww

219 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:09:20
>>217
ハントシー=ロムテロ(AAry

220 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:24:50
>>217
お客さんこのスレ初めて?

221 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:35:35
ホンダのクロスロード良さげ

222 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:36:52
売れ残ったスタッドレスタイヤ安売りしてくれるものですか?

223 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:37:23
うんこっこ?

224 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 12:38:11
事故すんなよ

225 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 13:39:14
>>217
デレンデにはしっかりチャーン付けてけよ

226 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 15:54:34
そろそろスレ違いだって気付いてみないか?

227 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 19:15:09
>>222
黄帽で在庫品格安で手に入りました


228 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 23:01:01
>>221
すげえ中途半端な車だよな。
オンロードでもオフロードでも快適で七人乗りで広くてサイズは小さくて扱い易くて
そんな車あるわけねえw
ホンダはエンジンだけだから悪いこと言わないからやめとけ。昔はボディがダメで棺桶って言われてたんだから。

229 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 23:38:56
>>218
雪国の住人には通用しない話だな。


230 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 23:41:30
> ホンダのクロスロード良さげ
窓の処理やシルエットなど、ちょっとハマー意識しちゃっている。
ハマー買えない若い層がターゲットですと言わんばかり

何で自動車メーカーって購買層を決め付けちゃうのかな
ミニバンは家族向けとか、女性向には小型車とか
ターゲット絞り込みすぎなんだよな

マーケティング下手だし販売戦略全然ダメ
こんなことやってるから自動車売れないんじゃないの?


231 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 23:53:31
今日、はじめてデリカD5見た。思った以上にでかいね。
あれなら車中泊も余裕だし最強かもしれん。

232 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/03(土) 23:54:21
デリカD:5はインパネのデザインが許せるならかなりいいと思う。

233 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 00:06:59
取り敢えず三菱はパス

234 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 08:33:01
>>215
道路公団のヒトとかいるだろ
今は道路株式会社か
オレは付けられるので無問題

235 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 09:30:59
>>234
そんなにヒマなのか?
つか、ヒマあってもタダでそこまでしてくるるもんなの?

頼むならロードサービス屋さんじゃないかと…

236 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 10:01:27
>>234
チェーン装着を手伝う人なんて、まずいないでしょうね。
道路管理の職員でも。
すれ違いできない道をふさいでいるなら、しかたなくやるでしょうが。
あとは、退屈でしょうがない場合くらい。

237 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 14:56:25
オマエラ写真とってくれといわれても断るだろ

238 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 16:06:52
カメラマンだから所定の料金払ってくれたらいくらでも撮るよ

239 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 19:04:05
>>237
写真なら撮るよ。
スタックしている車があれば牽引してあげるし、車が故障したら駅まで乗せてくくらいのことはする。

でも、チェーン装着はお断り。
まだ、理由がわからないの?
手間がかかるかからない、とかの問題ではないんだよ。

240 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/04(日) 22:02:15
>>228
つ衝突安全基準

チャーン付けるのは手伝わないわな
パーキングで手際良く装着してたオッサンがいてスゲーと思った











FF車の後輪だったけどw


241 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 00:38:27
雪道でスタックした車をけん引するのは何度か経験あるけど一度だけ断ったことがある。
その車は超ローダウン仕様・フルエアロ状態のストリーム。
何しろフックが見当たらないし迂闊にバンパー破損したら目も当てられない。
(後で分かったことはフックはネジ式でバンパー裏のネジ穴に取り付けるものらしい)
チェーン持ってるか聞いたらサイズがなくて買えなかったと申し訳なさそうに言ってた。
で、タイヤ見たら『215/40ZR18』と表記されたサマータイヤ。あるわけねーなと納得。
当然、その車の後ろは大渋滞になってた訳で。

242 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 09:13:42
>>201だが、俺の稚拙な発言でこんなに多くの方が意見を。゜(´Д`)゜。
ここでの雪道って”舗装してあって除雪の入る公道”のことです。今さらでしたね(^^ゞ

吹雪で視界5mとか、超大雪の真っ只中とか、
気温-17℃とか、吹き溜まりに突入したりとか、
駐車スペースを確保するために車で雪の壁をつぶしたりとか、
スキーの行き帰りにいろんな場面に遭遇しました

それでも無事生きています 日本車って本当に乙!ですね。

243 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 11:18:12
>>241
表記されないだけで、装着可能なチェーンはあるんじゃないの?
外径と幅が同じなら着くでしょう(ホイールはボロボロになるけど)。
ついでに、ローダウンしてるからホイールハウスもボロボロになるだろうけど。

244 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 11:32:22
>>243
チェーン使ったことある?

245 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 13:04:10
D5ってパワー足りなさげ

246 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 13:25:55
>>245
パワーの無さをDQN魂で補うのがデリカ糊

247 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 13:29:33
>>244
チッチッチッ
チャーンね。

248 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 20:40:26
イクラちゃんですな

249 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 20:48:44
大五郎だろ

250 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 21:56:34
>>245
そりゃアウトランダーに重いガワをかぶせただけだからね。
走らんだろなー。

251 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/05(月) 21:58:50
うっそーん、デリカだ。

252 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 00:39:42
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

まぁこんな状況はめったにお目にかかれないと思うが、SUBARU最強だな。

253 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 01:13:26
>>252に騙されるヤツってまだいるの?

254 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 02:32:30
こっちのデリカもいいんだぜ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_van/index.html

255 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 03:38:25
>>253
kwsk

256 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 11:10:25
>>241
その状況とは違うが、
チェーンもスタッドレスも装備しないバカは、他の車が通れるよう端に寄せるだけにしとくのが一番。
チェーンなしでも行けそうな場所まで引っ張ってやる、なんてことは絶対にやったらダメ。
吹雪の山に置き去りにするのが、一番の親切だな。

257 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 11:25:53
家にある農耕サンバーバン4WDは
ヘッドライト埋まる程度の雪なら、
除雪してない畦道でも何ら平気なんだがw

何が言いたいかというと
おまいらデカいだけで役立たず>クロカン4駆

しかも雪道遅せーし、

258 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 12:31:23
嘘はよくないな。俺もサンバーに乗ってた事あるが、明らかにクロカンの方が
強い。比較にならないぐらいだ。まあ、クロカンに乗ってる奴はおかしいのが
多いとは思うが。

259 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 12:56:08
>>257
貧乏農家乙。

260 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 13:14:21
>>257
それは名ばかりクロカンの
パジェロとかサファリとか
サーフとかランクルとかの話じゃね?

あれ等はクロカンじゃなくてRVだから勘違いしないようにw

261 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 13:21:48
俺のハマーはクロカン?

262 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 13:35:27
>261
鉄屑

263 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:13:56
やっぱりRVRが一番!(俺にとって)

264 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:16:19
やっぱり850エステートが一番!(俺にとって)

265 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:20:10
やっぱりBMW850iが一番!(俺にとって)

266 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:28:37
ランクル70幌は真のクロカンマシンだと思う
軟弱な俺は77海苔

267 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:33:33
FM77

268 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 15:43:13
中傷等の影響でなんと殺人未遂にまで発展
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1173071175/l50


匿名は差別もイジメも犯罪もしておりません。ウソをついたりこちらの言った事をわざと誤解して中傷していた人たち反省して下さい 訴える気力は今のところありません
しかし裁かれなければ、少なくとも謝らなければ罪は消えないでしょう
法的には時効が来るまで…罪を背負っていて欲しいものです。こちらにとってなんの慰めにもなりませんが…


説明忘れてました。一部の方々の中傷等の影響でなんと殺人未遂にまで発展したんです!恐怖だったはずです。
それでも中傷等の方が傷つきました。今の状態も中傷等の方が原因です。
それでは失礼



269 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 16:19:20
やっぱりA-57CのGTOが一番!(俺にとって)


270 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 16:20:27
グレートティーチャーオニ(ry

271 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 19:23:39
クロカンコースみたいな場所に行った時
スタックしたランクル等を牽引する車が
軽トラにトラクター?のタイヤ履かせた車でした。

272 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 19:44:24
>>270
フジテレビの「かくし芸」でそのパロディやってた。
グレート・ティーチャー・りゅうざきとか。
GTRだ。

273 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 20:46:31
雪道でのライトの色って何色が見やすいのかな?


274 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 21:53:32
>>273
HIDの白(ヘッドライト)+ハロゲンの黄色(フォグ)。
蒼白いライトは最悪。特にハイワッテージバルブ。

275 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 22:02:48
>>267
懐かしくてふとwikipediaで調べてたらPC88とかも一通り読んでしまって2時間くらい無駄にした。
バカヤロー

276 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/06(火) 22:37:49
wikipediaは危険だよな。

277 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/07(水) 00:07:20
>>274
白って大丈夫なんだ?見にくいかと思ってたよ
>HIDの白(ヘッドライト)+ハロゲンの黄色(フォグ)。
これをそのまま着けてみますわ。
ありがとう。

278 :274:2007/03/07(水) 00:57:42
>>277
黄色のヘッドライトだと車検通らない地域もあるからこう書いた。
実際黄色いライトだけだと絶対的な光量が不足するから暗く感じるし。

自分、保安基準不適合、嫌いですから。

279 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 08:29:20
HID白(5000K)+HIDの黄色のフォグも見やすいよ。

280 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 08:38:05
新潟ナンバーで関東圏ナンバーの車より車高の低いオデッセイを見た
普段は普通に走行出来ているのだろうか?

281 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 09:17:48
たまたま、相撲取りがフル乗車してたんだよ

282 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 10:49:47
新潟は御大のおかげで裏道まで消雪パイプきてるからなぁ

283 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 10:54:48
雪があるときには乗らないって決めてる車
雪道専用車を使い分けてる人は実在する

284 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 13:30:38
ミアータとジムニーの栂池

285 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 13:32:13
アニータでオナニー?

286 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 16:15:52
>>283 呼んだ?

 夏・秋 フォルクスワーゲンTSI(FF・納車待ち)

 冬・春 インプレッサワゴンGF8(AWD)


287 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 16:35:57
秋田ナンバーのボロボロのホンダライフの黒です。

288 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/08(木) 23:58:54
>>286
納車待ちでどうやって使い分けてるのかkwsk

289 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 00:00:39
>>286
自慢したいなら買ってからにしろよw はしゃぎ杉ww

290 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 00:02:41
TSIってエンジンの名前で車種やグレードじゃないだろ。

291 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 02:08:06
脳内野郎に突っ込むのはやめよう

292 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 08:58:02
漏れは、三菱○○のGDIに乗ってるぜ。って感じ?

293 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 10:05:35
>>286
そんな同じクラスの車を2台持って、何の意味があるんだ?
ムダに金使わないで、パサートでも買えよ。

283氏が言ってるのは、高級車をメインの車としながら、スキー場にはセカンドカーで行くってことだろ?

294 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 11:39:59
TSI&DSGに乗りたかったんだろ。いいじゃん別に。

295 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 11:48:47
それ何の拡張子?

296 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 11:59:46
それ何て遊園地?

297 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 12:17:32
俺のステージアは遊び専用、嫁のイストは普段用。

俺の普段の足はちゃりんこ。

298 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 12:44:06
BMWだ。
BMWは自動車。
日本車は自動車のコピー品。

299 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 12:59:21
今の自動車は電化製品。

300 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 13:01:06
BMWにはMINIを含んで良いんですか?

301 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 15:25:16
パジェロ

北海道に住んでるけど冬街乗りは4WDで走って
スキー場行く道では2WDではっしてる。

夏は2WD。

302 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 17:30:01
>>300
バナナはおやつに含まれません

303 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 17:33:29
アウディオールロードクアトロ

そこそこ速いし、車高も変わるから雪道の行き帰りには
とってもイイ感じです。
燃費があまり良くないのがちょっと・・・


304 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 17:43:29
>>283です。自慢で失礼しました。浮かれていましたね。

現状です。

 夏・秋 プジョー206CC(FF)

 冬・春 インプレッサワゴンGF8(AWD)

インプレッサは21万キロも走ってます。

雪道でいつぶつかるかわからないので買い換えられない
というのが本当の理由です・・・。

305 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 18:58:30
デレンデ通いは、ぶつけても汚しても気にならない車がベスト。

306 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 20:24:31
普段の足・RVR
趣味の車・思いっきりボロのスカイライン

雪国なので冬はスカ乗れません。
雪だけでなく融雪剤も恐いですから・・。

RVRは初代のヤツです。
クロカンほど大げさでなくて、雪道に強いのが気に入ってます。
あと、中古が安いのでビンボーな自分にはありがたい車です。
本日、めでたく15万キロ突破。次の車検で買い替えの予定です。

多分、またRVRに。

307 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 21:58:35
>>304
現状の方が羨ましい
理想のひとつだよ

GF8は何型?
そこまで乗ったら下回りとかスゴいことになってそうなんだけど…
足やマフラーは何回換えましたか?

308 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 22:37:03
ちょwww 
>>283>>286>>304のジサクジエンには誰もつっこまないのかwww

309 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 23:00:49
>>308
泳がせてる所なんだから、電柱の影で見てろよ

310 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/09(金) 23:24:07
>>308
よく周りをしらけさせたりしませんか?いや、貴方は間違いなくするでしょう

311 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 05:17:01
ゴルフV GTI
なんの問題もなく雪道走れる、けどマニュアルなんでたま〜に走り出しで滑るorz
それは俺のクラッチミートが下手なだけですごめんなさい

312 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 06:13:09
外国に住んでた頃、キャディラック・セビルで毎週行ってた。
オールシーズンタイヤと言う名の普通のタイヤだったけど、
スタックしたこともスピンしたこともなし。ってか周りもそんなタイヤ履いてた。
毎週泥だらけになる車を見て「勿体無い。」とかよく言われたけど、それしか足が無いんだから仕方が無い。
中古だったけど、壊れずに良く走ったよ。

313 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 06:45:43
>>312
キャデラック・スベル

314 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 07:33:24
おこづかい・セビル

315 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 09:37:25
キャディーさん・イビる

316 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 09:49:10
893にビビル

317 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 09:54:40
俺の嫁・デビル

318 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 10:07:37
RVRにしようかな中古安いし
後部座席広いんだよね?

319 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 10:48:34
三菱って時点で…


320 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 11:54:57
三菱やめとけ修理に金掛かってしょーがない

321 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 13:28:58
バカじゃね?

322 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 14:01:13
壊れない車ならカローラさいきょー
製造ラインから違う。

323 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/10(土) 18:34:56
車音痴の思い込みって
何時までたっても直らないねw

324 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/11(日) 22:34:27
>>307 出てすぐ買ったWRXワゴンなのでA型?かな
マフラー3回変えてます 直近は昨年春 
触媒のところが逝っちゃってレガシィ純正中古を移植しました
そしたら山道走行で排気音が甲高く変わるようになった 不思議 気にいってるからイイケド

他にはリアフェンダーがついに錆びてきた位かな

エンジン・ミッションはまだまだ良好

そんな俺も買うときRVRと迷ったんだよね
ハンドリング良くてエンジンの耐久性も良いし
ハンドルが朝顔だったので(俺は座高が高いせいで・・)WRXになったんだけど
三菱でも、あたりのモデルになるとおもうよ

              >>313さん〜>>317さん GJ!

325 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/11(日) 23:10:55
初代RVRは乗りやすくていい車だったと思うよ。
弟が以前RVRスポーツギア乗っててたまに借りたりしてたから分かる。
ただ燃費が悪くて燃料タンク小さいから航続距離短いのが弱点。
街乗りで7km/L程度しか走らないのにタンク容量55リッター。
遠出しても10km/L届かないし、しかもハイオク仕様ときたもんだ。
結局ローン終わると同時に弟はノアに乗り換えた訳だが。

ちなみに弟はアウトドアには興味はなく、秋葉原方面にやたら詳しい独男です。

326 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/11(日) 23:25:28
>>325
弟車いらないじゃん

327 :325:2007/03/12(月) 00:38:07
>>326
ところが俺の家周辺は車がないと移動に大幅な制約が出来てしまうんですわ。
そんな理由から我が家は一人一台車を所有してる。

田舎特有の事情ってやつさ。車があれば物凄く便利な場所なのだが。

328 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 05:19:33
SA在住でつか?

329 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 06:03:47
>325
その燃費の悪さはターボ車じゃないか?
NAなら街乗り8km以上は走るぞ。

330 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 09:07:07
MTなら9.5kmいくよ

331 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 09:09:45
だから車音痴は・・・

332 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 10:20:03
ヲマイ、うるさい。
免許取ってから出直してこい。

333 :は対策本部:2007/03/12(月) 10:23:30
阻止

334 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 11:08:52
ヲマイ、うるさい。

335 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 12:42:14
BMWは自動車。
日本車は自動車のコピー品。

だから私はBMWでゲレンデに行くのさ。

336 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 13:34:44
ゲレンデにはどんな車で行ってますか?

337 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 13:41:29
外車に乗ってるやつほど、国産板を使ってる真実

338 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 14:49:39
輸入車の何処に魅力を感じるんだ?

339 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 15:32:19
関税あたりじゃね?

340 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 18:20:27
マジレスすると椅子。
これだけは勝てない。

341 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 18:33:24
椅子じゃ永久に着かない

342 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 18:48:33
輸入車はサスやショックがちゃんと仕事している感じがする。
日本車だとボディが代わりに仕事している

343 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 19:00:48
逆じゃね?

344 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:00:41
シートなんて替えればいいじゃん

スノーボードで言うとバインディングになるのか?
ブーツかな?
どうでもいいね

345 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:31:27
30万ぐらいのレカロ入れれば多少マシにはなるな。

346 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:35:09
>>342
サスも替えればいいじゃん

347 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:43:51
日本車はシャシがやわだから、ショックを一流のもの入れても
硬いサス入れても効果が低い。ボディが負けてる。


348 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:53:26
>>347
昭和のシト?

349 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 20:58:06
サス・ショックを代えて、スタビライザやタワーバーで足回り補強すれば
少しはマシになる。
日本車の場合、シャシのスポット溶接間隔が広めなものも多い。


350 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:01:18
シート→ブーツ
ビン→サスペンション
ボード→ボディ

人→エンジン

351 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:14:39
ボディ剛性なんて同じくらいのグレードの車だと大差無いだろ。

足にしても今の評価はドッコイのレベルだって話だし。

最近の日本車は欧州車と比較しても遜色はないんじゃない?
勝っているとまでは言わないけどね。

ところで欧州車との比較の話で良かったんだよね?
まさかとは思うが輸入車って韓国車や中国車の話じゃないよね!?

352 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:15:12
やっぱSUV系の4WDで行くのが好ましいのか!?
普通のミニバンなんかで行くやつは少ないのだろうか? 車で行った経験がないのでお聞かせを

353 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:29:33
>>352
余程の大雪の時でなければミニバンでもセダンでも軽でも問題無い。
FRだと苦労はすると思うが行けない場所は殆ど無い。

NGはローダウンしてる車くらいだな。

354 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:29:38
ミニバン多いよ。4WDミニバンと4WDワンボックスが。

355 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:48:49
なるほど!
でも雪あるときはやっぱ4WDないと厳しいすか?

356 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:51:50
昨日長野の小海に行ってきたが、突発的な雪で3台くらい事故ってた

357 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 21:52:23
>>355
状況次第。FFなら行けるかも。人と荷物が多いと四駆でないと困る場合もある。

358 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 22:36:02
>>357のいうとおりゲレと状況次第。
年に数回4WDでないと苦労する日はあったりする。
困るのはゼロ発進。
俺はある大雪の日のダイナ。坂の途中、渋滞で止まってそこから発進できなくなった。
一度バックして勢いつけたら登ったけどね。
今はフルタイム4WDにした。

359 :325:2007/03/12(月) 23:17:31
>>329
常識で考えればその位走るはずなんだけどさぁ、とにかく悪かったのよ。
ターボではない、普通のスポーツギアでの話しだからねぇ。
弟は本当はスーパースポーツギア(ターボの方)が欲しかったみたいだけど。
車買う前に当時俺が乗ってたR32(NA)乗せたらスピード出したくてウズウズしてたし(しかも免許取りたて)。
予算の問題もあったけど保険の意味合いも込めてNAにさせたのよ。

360 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 23:30:48
はっきり言って俺の場合AWDは駐車場脱出用が80%で坂道発進が20%くらい。
逆に言えばそれ以外でAWDの必要性はほとんど感じない。

でもAWDなのはやっぱり楽だし、保険の意味と一人で行くことも多いから押してもらえる人が
いつもいるとは限らないから。
民宿の駐車場とか平気で除雪してないから、FFだと大して雪降らなくても簡単にスタックするし。
ま、それでも何とか脱出できるのがほとんどだけどヒヤヒヤするw

361 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/12(月) 23:33:36
>>352
SUV(特にランクルなどのヘビー級)で行ってる連中の殆どはカッコ優先と思うべし。
実際はミニバン軍団が多数を占めるのが現状。次いでステーションワゴン。
セダン、スポーティクーペは少数派。最低限必要なのはABSじゃないかな?

362 :329:2007/03/13(火) 00:26:13
>>359
うわ、元R32乗りかよ。
俺もHR32→HNR32と乗って家庭の都合で今RVRだよ。
R32と比べると野暮ったいんだよね。
もう慣れたケド・・。

363 :359:2007/03/13(火) 00:41:24
>>362
俺のHR32は21世紀を迎える直前にあちこちガタが来て廃車。
その次に買ったアベニールサリューは一昨年の春に事故であぼーん。
今はエクストレイル乗ってるよ。なぜか意味も無く日産車ばかりだが。

364 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/13(火) 18:58:21
>>363
エクストレイルどう?
ちらっと見ただけなんだけど後部座席が狭くない?
4人乗って4人分の荷物収まるかな?
?ばっかでスマソ

365 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/13(火) 20:09:18
>>364
359じゃないが、後部座席は普通じゃないのかな?
今年夏に古モデルチェンジする。


366 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/13(火) 21:06:09
フォレとかXくらいのクラスで硬派なSUV出ないかな?

367 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/13(火) 21:19:02
えすく〜どがあるじゃまいか

368 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/13(火) 21:19:38
fit FF 1300 1L20キロ走行します。 往復700キロ シーズン35回行く私の強い相棒。

369 :359:2007/03/13(火) 22:05:07
>>364
後部座席はやや狭いかなとは思うが実用上問題なし。
4人分の荷物は積めないことはないと思うけど板は車外積みになる。
板も車内に積むなら3人分が限度。荷室が縦方向に狭いからね。
普段は後席アームレストスルー状態で板積んでるよ。

370 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 00:34:22
先週末の雪道でクロカン車がゆっくり走ってたんですけど
まさかこの状況でノーマルは無いだろうと思いながらスキー場でタイヤを見たら
スタッドレスでないのはわかったんですがH/Tって書いてあったんですけど
これって雪道にも対応してるんですか?
ノーマルで登ってこれる路面ではなかったんですが。

371 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 01:19:24
ホンダのクロスロードってどうだろう?

372 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 01:47:56
>>361
雪道でABSって意味なくね?

373 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 02:25:57
ヒトリストでタントで行ったんだが軽で来てるの俺だけだった。

374 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 08:14:58
>>372
あえて釣られてみる。

「そうだな。」

375 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 09:11:53
>>369
サンクス
それだと今乗ってるセダンとあんま変わらないなぁ・・・

376 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 09:51:07
>>370
それ、ハイテンションタイヤだよ。


377 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 10:17:12
>>372
ABSがある方が制動距離伸びるような状況はそうそうないんで、意味はあるでしょ。
ただ、最低限必要なのがABSって程、雪道で有利になるとも思えない。

378 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 10:20:35
っていうか、今時の車にはABSは標準で付いてるだろ?
ABSがいらないというヤツは、旧世代のABSしか知らないのか?


379 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 11:14:22
続きはこちらでドゾー

雪道にABSは必要か!?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164983094/

380 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 12:52:17
どんな道具や装置でも、使う奴次第、でFA。

381 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 22:37:43
注意したいのが
「スタッドレス履いてればFFで余裕です」
「FFはスタッドレスでは無理っぽいです」
これは両方とも正解です。この議論で時々けんかになりますが、
問題は「車重」です。
デミオ、シビックでは上れるが、アルファードは上れない。
重いからです。

382 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 22:43:51
アルファードの2駆がFFだって知らんかった。
エルグランドの2駆はFRなのにな。

383 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/14(水) 23:54:08
運転の腕と、状況判断も重要。





384 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 07:35:49
エスティマもアルファードもベースはカムリ
ガワだけを替えたものだろ

エスティマはともかくアルファードは
ミニバンフラッグシップモデルなのだから
専用シャシーを用意すべきだろ

385 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 08:23:09
>>384
そんなことしたら、おまえの安月給じゃ買えなくなるぞ。

386 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 09:07:47
初代エスティマは専用シャーシだったんでないか?


整備士泣かせの車だったがいい車だったな。

387 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 09:17:55
エルグランド乗りってイタいヤシ大杉
スタッドレスさえ履いていればFRでスキーにいっても問題ないと書いていた
まぁスキー場に行かないヤシが殆どだとは思うが

388 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 12:45:37
普通のアルファードって四駆じゃないのか。
俺のハイブリットはリアはモーター駆動らしいな。

389 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 17:15:50
俺からすればアルファードもエログランドもDQN。
オデッセイ、ステップこの辺もDQN。
鬼キャン車でゲレンデ来てると笑えるw

390 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 17:23:23
アルファード、エルグランド
あれだけ大きくて重けりゃ、運動性能は悪くなるし狭い道や駐車場で扱いにくい。
周囲の安全確認もやりにくくなる。

そんなことに気を回さない人が選ぶ車。
だから、運転とかマナーとかに無頓着な人が多いのは納得できる話。
高速道路で、意味もなく追い越し車線に居座るヤツとか。
ミニバン乗りは、そういうのが多い。

391 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 18:48:39
アルファードでもスキー場行けるだろ

392 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 20:21:21
>391
迷惑かけながらならね。

393 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 20:25:52
>>392
図体デカイからか?
登るのは苦労したこと無いわ

394 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 20:31:54
>>393
周囲はいろんな意味で迷惑してるよ
オーナーが気付かないだけ

395 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 20:43:07
>>394
漏れは5ナンバーサイズの乗用車だけど、別に3ナンバーのミニバンを邪魔と思ったこと無いよ。
どんな険しいスキー場に行ってるんですか?
よく行くスキー場は、ファミリーが多いので、ミニバンが多いけどね〜

396 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 21:10:02
質問・ゲレンデにはどんな車で行ってますか?
答え・雪の本場ロシアの映像を見ましょう

モスクワのフォレ大好き
スバル♪フォレスター♪
http://youtube.com/watch?v=ISzVRTeeEvM

397 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 22:49:24
軽い車の4駆ならどんどん追い越し出来るし
ゲレンデに早く着く
これはイイ(・∀・)

  ・・と旧型インプ乗りの俺が言ってみる

398 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:11:47
すまん
4WDはわかる。四輪駆動だろ!?

FFとかFRってなんじゃ?

399 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:13:56
フロントエンジン・フロント駆動
フロントエンジン・リア駆動

400 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:14:34
>>398
FF=前輪駆動
FR=後輪駆動

401 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:15:12
最初のアルファベット:エンジン搭載位置
後のアルファベット:駆動輪の位置

402 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:17:00
>>398
で、軽量FRが雪道では最強。

403 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/15(木) 23:34:59
ほーなるほど!
わかりやすい
そして皆さんやさしい

3ナンバーサイズと5ナンバーサイズの違いは?

404 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 00:06:07
>>403
・5ナンバー枠
全長4700mm
全幅1700mm
全高2000mm
排気量2000cc(ガソリン車のみ)
上記のうちどれか一つでも超えたら3ナンバー

405 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 00:09:48
ほーなるほど

406 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 00:40:34
せっかくのネタ振りだのに
マヂレスばかり
なぜ皆ボケぬ

407 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 05:07:46
火曜日苗場の駐車場で横浜ナンバーの初代ステージアがスタックしてたな。
若造が乗ってた。スタッドレスなら大丈夫と思ってたんだろう。

408 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 08:23:43
セリカGT-Fourの赤と白でつるんでスキー場に行ってます。
常にタイムトライアルですよ。

409 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 09:58:46
人に迷惑を掛けてはいけないよ

410 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 09:59:44
>>408
紅白の縞々だったらカッコ良かったんだけどねぇ・・。

411 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 20:14:24
赤白パンダはST185型でしょうか
途中からスカトロールカラーに変って
こちらの方が好みでした。

412 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 21:40:50
漏れの車はST202セリカ。
福島県の只見へ行こうと思い、先週の月曜夕方に東京を出発、
21時くらいに福島県の白河に着きました。
その後、西へ進路を取り会津田島へ向かうことに。
会津田島1時、只見4時。
途中、峠で雪が深くて遭難しそうになりながら
(地面の雪を跳ね上げながら進んだ結果、前照灯とフロントウインドウ、
 ワイパーが凍り付いて視界が最悪に・・・)
只見に着いたんですが、あまりの悪天候にヤル気を無くし引き返すことにしました。。。


帰りの道の駅で自分の車を見たら・・・
フロントバンパーにつけていたエアロパーツが無くなっていましたorz

413 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 22:24:16
>>408
カローラIIターボですがご一緒させてください
所詮四駆の敵じゃないですが

414 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/16(金) 23:50:46
>>413
ビールとつまみしかないけど席キープしとくよ

415 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 00:16:25
深夜、スノーシェッドにさしかかる手前、
星がまたたくような晴天だったのに、いきなりガスってきてとうとう視界ゼロ。
よく見るとガスではなく雪煙
スノーシェッドに飛び込んだら視界は回復したけど
そこを出るとまたもや雪煙
どうやら付近でかなり大きな雪崩が起きたらしい。
車通りのない、せまい真っ暗な山道だったんで、けっこうびびった。




416 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 08:52:29
NAインプ乗りですが
いつもWRXやランエボをぶち抜いています

何でかって言うと漏れは毎週このスキー場に来ているから

道知ってると最強!

417 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 08:58:37
>>416
いい大人が痛いこと言うとかっこ悪いですよ

418 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 09:09:45
アウトランダー
オデッセイ
プレサージュ
マークX どれ?
スカイライン
フーガ
アテンザスポーツ



419 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 09:30:54
>>417
彼は子供だから・・・

あれ子供は免許取れないよな?


>>416
いい大人が痛いこと言うとかっこ悪いですよ

420 :白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg :2007/03/17(土) 09:32:44
>>416
貴殿のホームコース、型式、チューニングを教えてくださらんか。

421 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/17(土) 09:42:14
>>414
了解しました。
志賀万座2時間半のバトルでヨロスク

422 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 00:02:51
日産NOTE(FF)に乗っているんですが、この車にスタッドレス履かせれば大雪でもなんとか走れますか??
やっぱ大雪ともなるとチェーン装着は必須ですか??

423 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 00:48:25
スタッドレスは必須。チェーンは保険。
保険をかけるか否かは自分で決めな。

424 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 11:28:58
>>422
場所にもよるよ

425 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 11:39:00
>>422
スタッドレス履いてチェーン持って行って
ヤバイと感じたら無理しないこと

426 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 18:12:08
>>422
424の場所によるが正解。
ここより、行こうとしている地域のスレで質問した方がいい。
いじわるな回答もあるから、注意してくれよ。

例えば、
奥美濃のウィングヒルズに行く道(桧峠)は、雪が積もったら2WDはチェーンが必要。

427 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 19:51:46
>>422
日産ニート?

428 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 21:05:45
>>427
おっさんニート?

429 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 21:24:15
話豚切りスマソ!
♀ヒトリスト+ちびが故に、軽で行ってるけど、ひきますか?

430 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 21:29:07
別に引かないけど。
軽って以外と雪道にいいのよね
慣性の法則で重くてデカイ車は滑るとやばいよ

431 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 21:38:34
ちびと行くなら、一人じゃないじゃんよ?>>429

432 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 22:28:24
女ヒトリストかつチビな私が軽自動車で行ったら引きますか?
って事だとオモ

433 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 22:43:01
>>429の言ってることが>>432だとしたら

俺のいとこ(30歳・♀・142cm・千葉県在住)と見事にかぶるのだが
まさか別人だよね?


434 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 23:20:16
どこがどうひくのかわかんね〜。

435 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 23:28:03
>>434
いや、引くとしたら軽で逝くことより女一人で逝くこと、だろ。一般的に。
軽だってちゃんと雪道対策して他に迷惑かけなければゲレンデに逝ってよし。(氏ねって意味じゃないほうねw)

436 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/18(日) 23:43:50
>>433
!ひょっとしてタカ君!?

437 :433:2007/03/18(日) 23:53:26
人違いですたOrz

438 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 01:02:59
なんだこの流れw

439 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 05:10:14
とりあえず429は写真うp汁!

440 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 09:37:34
http://up.nm78.com/dl/8697.jpg

441 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 09:42:40
>>429
なかなか行動力あっていいと思うよ。
俺は、能力ある女の方が好きだから。

442 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 09:58:54
>>441
愛が芽生えるとでも?

443 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 10:15:18
>442
いや、男の庇護下に入るのが前提の女は、最初から眼中にないんで
頼ったりもたれあったり、の女は付き合いにくい

444 :は対策本部:2007/03/19(月) 10:16:30
阻止

445 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 10:18:50


446 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 10:23:16
>>432
女ヒトリストなんてふつーに居るし

むしろ、個人的にはFRセダンで男ヒトリストのオレのほうがキモがられてる希ガス

447 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 10:37:55
>447


448 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 14:20:56
ヒトリスト乙
雪山に邪念はいらぬ

・・・といつも彼女連れの俺が言ってみる



だが、コンディションがイイと昼飯を抜く俺のほうがキモス?


449 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 14:53:09
>>448
昼飯抜くと、筋肉が運動に使われる
これはヒジョーにまずい

450 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 17:50:59
なるほど
運動したのに筋肉が減るということですか
ご教示ありがとうございます

スキーをした晩に良く寝るというのは
筋肉上よいことですか?

451 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 17:54:14
スキーをした日は射精禁止

452 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 19:16:56
>>450
当たり前すぎて、誰も答えてくれませんね。
力をぐったり抜いて柔軟体操なんかしたら、更によいでしょう。

453 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 19:26:45
>>450
運動後はストレッチ。
激しく滑ったらプロテインでも飲めばいいんじゃね。

454 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 19:43:09
>>450
翌日も激しい運動控えると尚良いよ

455 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 20:47:28
なんだこの流れ

456 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 22:14:19
>>432
代弁アリガトン!
明日、滑り納めに行ってきまっす。



457 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 22:16:00
ではお聞きします

昼飯はリフト上でパン・カロリーメイトなど
休憩は無し

というのだと筋肉は消費されないで済むでしょうか

458 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 22:18:18
ウイダーインゼリーのプロテインってどう?

459 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 22:26:23
つうか、個人の体力よりけりじゃね??

しかも週末1回行くくらいの頻度じゃ、少々体に鞭うったとこで
どうってことないだろ……………

反動で平日困るのは自分だし

460 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 23:29:46
いや、体力の問題じゃなく代謝の問題
運動後に(長時間の場合は運動中も)エネルギー補給しておかないと、
身体が勝手に筋肉を分解してエネルギーとして燃やしてしまうのよ

461 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/19(月) 23:42:16
脂肪より先に筋肉を燃やすの?

462 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 00:00:47
どうでもいいけど、激しくスレ違いなんだな

該当スレ行けよ…………とは言わないよ
どうせ過疎ってるし思う存分議論しれ!

463 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 11:07:04
>>461
オレもよく知らないんだけど
筋肉を動かすには、
1.グリコゲン(蛋白質)
2.脂肪+アミノ酸 が必要
グリコゲンかアミノ酸が足りなければ、筋肉を分解して蛋白質を準備するしかない
それと、激しく動かすには1の代謝方法しかないので、やっぱり蛋白質が消費される


464 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 11:12:49
>>457
パンやカロリーメイトだと炭水化物だよな
最終的にグリコーゲンか脂肪にされるから大丈夫なんじゃない?
ただ、筋繊維の修復には蛋白質が必須なので、プロテインも飲んだほうがいい

465 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 12:02:08
>>463
筋組織を分解してアミノ酸を作るような状態は普通では発生しないよ。
元々体脂肪の少ないマラソンランナーがフルマラソンしたときとか。

466 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 12:24:30
>>465
そうなんだ
じゃ、食事抜きの弊害は、栄養がグリコゲンの再充填に取られてしまって、筋肉の超回復を妨げる。ぐらい?

467 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 12:30:45
いい加減、うぜぇな

468 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 13:21:45
自分という車に乗っているんだな
いい流れジャン 思いっきり議論しれ!

469 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 21:12:26
>>426
奥美濃ヒルズの峠で
NOTEみたいな軽量者ならFFでも
スタッドレス新品ならいける。しかしチェーンを持っていくことは必須。
SWGNやアルハードなんかは_。

470 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 23:34:02
こんど買う車で悩んでいます。

現在FF車+スタッドレスに乗ってます。
過去これまで困ったことは殆ど無く、敢えて言うなら
新雪が積もって(20cm弱ぐらい)駐車場から出るのに
スタックしてしまうぐらいです。

こんな状況なら4WD+スタッドレスであれば問題なく脱出出来るでしょうか?

471 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 23:38:11
まぁほぼ問題無し

472 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 23:40:17
二駆と四駆じゃ、大違い

まじで、四駆はつおい
金銭的余裕があって、雪山登る機会が多いなら四駆を勧める

473 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/20(火) 23:51:41
アルファ−ドMS
後部座席はフラットにしてベットしいてます
彼女と抱き合いながら車中泊がいろいろ幸せです

474 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 00:05:24
昔四駆、今はFF 確かに四駆は強かったが、FFで十分。年に何回かのことを考えるならワンランク上の車にしたほうがいい 経験者

475 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 00:34:03
4駆は雨でも安定感ありますよ!
直進安定性もよい(雨の高速などは精神的疲労が違う)
雪道だけでなく悪路もばっちり。
年に数回スキーに行くなら4WDで決まりでしょう。

デメリットは
価格、燃費(重量増、走行抵抗)でしょう。


476 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 01:02:35
4駆なら風が強い時(特に横風)の高速でも安定して走れる。
台風の時なんかその恩恵を見事に享受出来るよ。

車買う時に重視することは「1年の中での最大の行事に合わせる」事だね。
普段の使い勝手はある程度無視できる場合が殆どだから。

477 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 02:06:29
>>476
もうちょっと車の勉強した方がいい

478 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 02:27:38
>>473カーセクースは萌える

479 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 05:45:37
ジャガーX Type(普通のセダンで4駆)。スキーを想定して買った。
ゲレンデの近くの宿に宿泊。ゲレンデに行ったら、リフトの上で他人が
「俺、今日、ジャガー見ちゃったよ。ジャガーでもここまで来るんだ」と話してた。
...それ、俺のだ。

480 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 06:05:53
>>477
476氏の意見はまっとうな物だと思うが?
特に「最大行事に合わせる」というのはポイントかと、

言い換えると、自分がこんなシーンで使っている
と思い浮かべばと大体良いね。

そこで日常しか思いつかない人はそれこそ
2駆の値段重視にしとけばいい。

481 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 07:46:45
私も480氏に同意。
特に後半部。「日常しか思いつかない人はそれこそ2駆の値段重視にしとけばいい。」
年に数回のイベントの為に特別な車を買って、それで日常もこなすのは辛い場合も多い。
どっちを優先するかは、選択の問題でしかない。


482 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 07:47:37
>>476
なぜ4駆だと 2駆よりも横風に強いんですか?
いまいち わからないんですけど。

483 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 07:52:18
>>482
駆動力が前後に分散されるから

484 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 09:48:32
>>483
そう思いがちだがじつは単に重いからってだけ。
重い高級車って二駆でも安定してるだろ?
あと、二駆に有用なエアロパーツ付けるだけでも全然変わる。

485 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 10:25:58
>>484
そうだろうか?
仮に強風で横に押されるとする。
ここで2駆の場合は駆動輪とそうでない方で
タイヤのグリップの残りが違うのではないだろうか?
これは>>483氏指摘の通り。

逆に突っ込みを入れるとすれば「横風に有効なエアロパーツ」

486 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 10:58:29
エアロパーツ(笑)

487 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:03:25
AZ-1

488 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:17:51
MRが強風に弱いと言う定説

489 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:19:37
エアロパーツ(笑)つけるくらいなら四駆買いますよ。

490 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:20:04
セダンはどの方向の風にも強いよ

491 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:22:48
動物で例えると
セダン=サラブレッド
ミニバン=牛

492 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:46:29
エルグランドのライダー4WD海苔だがFR時と4WD時では明らかに横風受けた時、安定感が違う

493 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 11:55:59
>>492
エアロパーツの違いは無かったのか?w
冗談はさておきそれは当然の結果だね

494 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 13:14:20
下回りのエアロパーツ知らんのか?
あれは効果抜群だぞ

495 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 17:21:38
レガシィは整流板がついてるしな。

496 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 17:52:44
下回りを平らにして、空気の流速を上げると浮力が発生しにくい

497 :メタボリ値MAX:2007/03/21(水) 18:13:22
俺のブラバムは下回りは、飛行機の羽を逆にしたようになってる
今日も前を走っていたフェラを仏恥義理でした。

498 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 22:36:01
>>496
浮力じゃなくて揚力だろ

499 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 23:21:31
>>498
まあ同義語ですね。
しかしダウンフォースなら昔ながらのリアスポ、チンスポが有効

でも「横風に4駆が強い」話はどこいった?

500 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/21(水) 23:24:11
4WD onroad

501 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 00:02:33
4WD仕様は、今でこそ特別な注目を浴びなくなったが、もともと北国や山間部では
常識的なチョイスである。FR(後輪駆動)に比べればFF(前輪駆動)の走破性に
優位性が認められる、さらに雪道や雨天など低ミュー路では、やはり4WDのメリットが大きい。
4WDの利点はそれだけではない。駆動系のスムーズさは高級な走行フィールを持ち、
横風などの外乱に対する安定性も高い。ドライの通常走行においても、ワンランク上の
洗練された走りを約束する。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011134.html

502 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 00:04:43
4WD オートモード
路面状況や走行条件に合わせて前後輪の駆動力を常に適切に配分。
横風の強い高速道路や、濡れた路面などを通過する際も、安定した走りが得られます。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/performance/4wd.html

503 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 00:07:26
>>470
>>501-502を読んで決まりだね

504 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 00:16:44
M3で颯爽とゲレンデの駐車場に登場

505 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 01:05:10
で、すぐさま盗難される

506 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 08:13:42
貴族の車パサートで貫禄の入場

507 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 12:15:33
そして庶民の妬みで十円パンチ。

508 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 13:04:23
>>504
ナカーマ 俺はE-36 M3 先週SMGが壊れ部品待ち



今週末はJA11ジムニーです

509 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 13:33:57
もう、春ですよ。

510 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 13:34:18
今時純正以外の後付けエアロなんて何処の珍走だよw

って言うか市販のエアロにまともに効く物自体が無い訳だが・・・
見た目の派手さばかりに重点を置いた糞に無駄金つかえw

511 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 13:39:02
エアロなんて重くなるだけで良いこと無いだろ?

512 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 14:10:16
ガッちゃん(スピードショップマッハ)のエアロだけはガチ。

513 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 14:13:00
よく効くエアロは空気抵抗で燃費が悪くなるが、飾りのエアロは
重量以外燃費に悪さをしないというメリットはあるらしい。

514 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 14:30:37
エアロ(笑)なんか付けてたら、割っちゃうだろ?

515 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 15:07:23
エアロよりエロが好き

516 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 15:15:57
エロパーツ

517 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 15:26:22
エロパンツ

518 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 15:38:14
真央ちゃんの犬のことか?

519 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 19:32:18
GTウィングとカナードは効くよ。

520 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 19:44:12
そんなのが効く速度で走らんからイラネ。

521 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 23:32:19
グリップが前後輪で同じレベルだから
雪道・雨・強風いずれも安定するんだろう

エンブレが4輪に聞くのも大切
フットブレーキ以外にもデフォルトで軽い抵抗かけて
路面の状況を探れるのは4駆ならでは <<主にMTですが



522 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 23:43:23
ロードスターのボード横積みリヤウイングもどきはかっこいいけどなぁ。
雪道の峠の低速でエアロなんか効果あるわけないし。つーかエアロ(笑)とか羽根(爆)着いてるクルマなんて、ゲレンデにヒール履いて来ちゃう女の子くらい違和感ある。

いや、そういう子スキだけど。

523 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/22(木) 23:49:08
ロードスターで普通に信越方面に行ってますが・・・
真っ直ぐ走れないから、一番安全な部類の車だよ。

524 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 00:02:12
UFSは良いよ

525 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 00:02:14
昨日 ブランシュでハマーH3見た、私としてはハマーよりも助手席のマダムに乗りたはげdcvjgwf
っっhっj

526 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 00:49:46
エアロは除雪できていいよ。

527 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 01:20:41
アロエは除菌できていいよ

528 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 01:33:15
オイオイ、エアロは安全確保の上でかなり有効なんだぞ?

とりあえずエアロとか付けたややこしそうな車の後ろを走る時はなるべく車間距離をとる。

マジで今まで二回ほど助かった。

529 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 02:21:44
>>528
「有効なんだぞ?」って何か質問しているの?
質問じゃなければ文末に「?」は不要。

530 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 03:29:10
>>521
びっくり四駆だと無理だよね orz

531 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 07:05:43
エアロなんぞよりローダウンが・・

532 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 07:25:10
ランエボで行ってる俺は勝ち組な流れになってきた。

533 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 07:34:05
>>532
ランエボ選んだ時点で最下層だろ

534 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 08:20:10
ノーマル車高でエアロは有り得ないだろう。

535 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 08:24:24
俺の腐った感覚では車高が高いとどんなにいいエアロやホイールつけてもダサイ。
リフトアップはカコイイけどな。


536 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 08:32:12
ってか、冬期間はエアロ外して、ノーマル車高に戻すもんだろ?

537 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 09:12:19
スカイラインのリフトアップ

538 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 09:17:03
そうね! 
ノーマル車高でエアロはありえんね!
だったら、ローダウン、エアロなしのがカコイイ!

539 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 09:18:29
スカイラインでフィストファック

540 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 12:56:18
ふつーにスカイラインで行ってます。
関越向こう側の緩いのぼりで渋滞されるときついけどあとは大丈夫。
0発進が厳しいのよね<FR

541 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 14:49:55
>>540
そんなにヒドい訳ないだろっ

542 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2007/03/23(金) 15:38:08
そんなもんですよ。

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