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自転車購入相談スレPart34

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 22:57:58 ID:CNBmc3K/
自転車購入相談スレPart33
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172401019/

※ 関連スレ、FAQは>>2-10辺り
※ 回答はボランティアです、なかなかレスが無くても焦らないように。
※ 初心者向けのスレですのでネタ回答は控えてください。
※ 「完成車は無駄」「セミオーダーで組め」と勧める人がいますが、初心者向けとは言えません。
※ 入門者の方には「ジュラ10」は難しすぎますので、スルーしてください(NGワード推奨)
※ メカに凝るタイプの人は出せる予算の範囲内で出来るだけ良い部品が装着されているモデルを
  選ぶと良いと言われています。

● 相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください ●

1.使用目的 (以下から選択)

・ポタリング (半日から1日程度、のんびり流す走り方。距離的な目安は〜60km)
・遠乗り・ロングライド (日帰りでひたすら距離を稼ぐ走り方。距離的な目安は100km〜)
・ツーリング (荷物を自転車に積載して数日間以上走る)
・通勤通学 (服装、路面状況、距離を明記)
・舗装路での競技会 (ヒルクライム、センチュリーライド、タイムトライアル、ロードレース等)
・不整地走行 (ダウンヒル、トレイルライド等)
・BMX

※ 1台であれもこれもと考えるより、最重要目的に絞って最初の1台を購入し、
 スポーツバイクを体験してみることをお薦めします。通勤とポタリング、街乗りとロングライド等、
 兼用する必要があるかどうかをよく考えて下さい。

2.本体購入予算 (入門者は本体以外に保守装備、ウェア、空気入れ等で1〜2万円は確保して下さい)

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 21:38:22 ID:???
>>39
変に安い物よりも、オールシマノで構成されていたりする方が、
メンテはやりやすいかも。
下手なメーカーの廉価パーツだと「これ、どの工具使えばいいんだ?」ってことがたまにある。
まぁ、あまり気にせんといいと思うよ。

>>40
http://www.chari-u.com/dahon07/21metro07da.htm
これに、シートポストにつけるタイプのキャリアをつけるとかどうかな。
車載するなら折りたたみ時にシートポスト一番下までさげる必要もないと思うし。

>>41
正直、登坂性能はその3つでそんなに変わらないかも。
まぁ、激坂でなければエスケープシリーズのようなフロントトリプルのギアはいらないと思うから、
FCR2でええんじゃないでしょうか。
将来的にもっと長距離乗りたい(100Km超とか)と思うんだったらOCR。

43 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 21:48:19 ID:???
土日の昼間は人が少ないからね、ここ。

>>39
廉価クロスからの買い替えで、はっきりと効果が体感できるのは、
高級クロスではなくロードやMTBになると思うので、
予算通り5万前後のクロスを購入するのが賢明だと思います。
(空気入れとかライトとか、備品には結構かかりますし)。

5〜10万のクロスはどれも一長一短なので、
デザインやメーカーの好みで決めていいと思います。
候補の2つはスペックを見た限り良いバイクだと思いますよ。
他はSCOTTのSUB30CLASSICあたりかな。

>>40
安くて折り畳みやすい小径車ならDAHONかな?
専用スレで聞いたほうが的確な回答がもらえそう。

【花粉に】DAHON【負けるな】26台目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172886416/l50
◆折り畳み小径車総合スレ★PART40
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1167547385/l50

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