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実用車 業務用自転車3台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 12:03:53 ID:???
かつて、個人商店などでよく見掛けた、重くて頑丈そうな自転車。
ロッド式のブレーキ、砲弾型のランプ、ダイヤモンド型のフレーム・・・

最近めっきり見掛けなくなりましたが、現在でも製造されています。
レトロ調のデザインの自転車も多いですが、当時と変わらない姿は、
ひとつの魅力ではないでしょうか。
また、普通に乗っても30年程度は余裕で乗れるそうです。

そんな実用車に関する想い出、購入相談、自慢などで語っていきましょう。

前スレ
【頑丈】実用車 業務用自転車2台目【クラシック】
ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1130843811/l50
【頑丈】実用車 業務用自転車【クラシック】
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091790115/l50

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★メーカーさん、こんな実用車が欲しいんだよ!★
ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162205177/l50

避難所
【郵便】実用車 業務用自転車3台目【払い下げ】
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5038/1168644307/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 12:05:02 ID:???
ナショナル レギュラー
ttp://www.panabyc.co.jp/Products/regular/11R12R.html
ブリヂストン ジュピター
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/jupiter.html
ブリヂストン メッセージ
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/message.html
ブリヂストン ニュースクル(新聞配達専用)
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/newschl.html
丸石 アトラス
ttp://www.maruishi-cycle.com/products/teiban/aam.html
ミヤタ ワーカー
ttp://www.miyatabike.com/lineup/shop/worker_01.html

3 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 22:20:35 ID:???
ベニー号サイコー 3GET

4 : ◆XSSH/ryx32 :2007/01/23(火) 03:24:05 ID:???
両さんの自転車テラカッコヨス

5 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 03:39:23 ID:stxJJ1s+
保守

6 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 08:04:02 ID:???
パナのレギュラー欲しいな…。
行きつけのスポーツ車専門店、一応パナの取り扱いあるんだが…。


7 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 08:40:00 ID:???
>>6
悩んでいるときは苦しいようで結構楽しい時間。
レギュラーに乗って、また違った自転車の世界を堪能できますように。


8 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 09:01:49 ID:???
>>6
買えるだろうけど、組み立てだ整備修理できるか疑問

9 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:03:59 ID:yj6UujCk
自転車屋はどこのメーカーでも取り寄せは可能
なところがほとんどだよ。
直接やってなくても、同業からまわしてもらったりできるから。


10 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:41:38 ID:???
実用車のリムに、WOタイヤを装着することはできるの?
できれば助かるのになぁ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 11:10:30 ID:???
働く自転車
ttp://www.workcycles.com/index.html

12 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 11:53:20 ID:???
>>10通常はBEのリムを使っているので
WOのタイヤは入りません。BEとWOではビードの形状が
違うので、互換性はありません。
BEのほうが歩道の段差などで、リム打ちしないので
WOよりもパンクしにくいです。
タイヤも高いけどね。

13 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 08:11:28 ID:???
>>12
ありがとうございます。やはりそうですかぁ。
中国の実用車 鳳凰号に乗っている人のホームページで、ロッドブレーキのリムでもWOタイヤが問題なく履けましたと、あったので可能なのかな思ったのですが。
今のうちにパンク修理の練習をしておこう。

14 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 09:09:05 ID:???
>>13ユナイトのリムを使っていた場合
WOのタイヤになります。
BSでもまだ出していますが、おなじくロッドブレーキが使えます。
パンクした時は、耳をきれいに(チューブを包むように)入れてください。

15 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 15:15:09 ID:???
郵便払い下げ車両
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98104747
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42054397
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44004808
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48835842
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50165556

16 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 08:41:16 ID:???
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17 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 15:45:29 ID:O4NfNcEw
で?ミニトラ基地外はどこにいったの?

18 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 15:27:16 ID:???
分かんない。

19 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 18:17:31 ID:???
さっき、河原で引越し蕎麦食ってたよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 13:32:07 ID:???
昔の原付のホンダモトラのような実用車が欲しい。

21 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 15:24:18 ID:???
モトラも実用バイク以上に実用バイクだったな。

22 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 20:08:04 ID:???
モトラは素敵だがモトラみたいな実用車ってどんなんだか想像出来ない

23 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 23:14:34 ID:???
2輪車とは思えないほど安定していて頑丈な氷やさんの自転車の荷台を
道交法の限界の全幅60Cmに広げてゆっくりと何台かで走る。車道を、、
リヤカーの付けたいな。歩道なんて軟弱なところを走れるか、自転車は
車じゃい、ゆっくり走るなぁ?邪魔だぁ〜? 冗談じゃないどこに最低
速度制限が有るんじゃい。自動車専用道じゃないぞぉ。上等だ「遵法闘
争じゃ」ってみんなで走ったら面白いだろうなぁ〜〜


24 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 23:17:30 ID:???
訂正 「リヤカーの」 は「リヤカーを」の誤り 失礼

25 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 01:14:29 ID:???
>>23
独りでやってね

26 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 14:55:40 ID:???
リヤカー良いね。

27 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 04:46:42 ID:???
リヤカーに屋根付けて、花と弁当をてんこもりしてビジネス街の昼時に売る
なんて・・デザインを考えたら可能性ありそう。

28 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 07:13:42 ID:???
これ使えるんでないの >>27
ttp://eproducts.hp.infoseek.co.jp/christianiabikes_japan.html

29 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 09:13:05 ID:kmF6IboJ
郵便屋の自転車部隊にも取り付けてある、鍵つきのでっかい箱って市販されてるの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 17:26:24 ID:???
これって片輪駆動なのかな。
http://eproducts.hp.infoseek.co.jp/tri0224.html

31 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 20:24:33 ID:???
(デルタ型)三輪は大概片輪駆動だ。



まさか、、、ミニトラ君なのか? 生きていたのか。

32 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 00:25:31 ID:???
>>28 いいねいいね、有るもんだねぇ〜懐かしいなぁ〜 サンキュー

33 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 09:55:42 ID:???
新コンセプトリヤカー
http://www.konna.jp/shop/goods/A068.htm

34 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 11:41:18 ID:???
>>29 あるよ 黒い鉄のデカイやつだろ

35 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 12:39:26 ID:???
地方銀行、信用金庫、その他の金融機関でも使ってるな。

36 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 12:56:04 ID:???
配達に使っているのは
もっと大きいプラの長方形のフタつきで赤いやつじゃない?
カギの形状からすると、ホンダの純正みたいだけど
あのサイズを個人が使っているのは、見たこと無いよ。
純正カタログには載っていません
特注だと思う。

37 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 16:29:07 ID:???
あ あの横長いやつ? あれは見たことないね 

38 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 23:49:35 ID:???
>>29
郵政ボックスは松田技研製で
市販されてますよ。取り付け金具付きで一個35,000円
http://www.mrd-matsuda.co.jp/index.html

製品紹介のフリーボックスというところです
ここから注文もできますよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 07:44:28 ID:???
う〜ん 漏れのベニー号より高いなぁw

40 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 07:47:30 ID:???
ダメだ、高杉。儚い夢だった・・ ('A`)

41 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 09:06:11 ID:???
>>40 かわりにボテ箱は?

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n47350025

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 13:24:49 ID:???
>>40
諦めるな、毎日缶コーヒーでもタバコでもいいけど
つもり貯金してかんばって貯めるんだ!

貯めたら貯めたで新しい自転車欲しくなっちゃうかもしれないけどw

43 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:12:50 ID:zZSUYBdt
>>38よくみつけたね、すごい。
前の荷台、中古をみつけた。新品だと1万くらいするんで
よかったよ。

ところで、壷使ってみてると下がりすぎていて大変なんだ。
いちどageさせていただきます。


44 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 07:13:49 ID:???
一発奮起して、鉄板を溶接して鉄箱を作ろうかと思案中。
あまりいやらしくなく、それなりに入る大きさにするのが悩みどころかな。あとカラーリングと鍵の種類。
市販品の流用としては、日東工業の鉄製制御版ボックス(CLシリーズ)を使用。適度な大きさが揃っているし、何より鍵をかけるのがスマートにできる。ただし、色がクリーム・ライトベージュの2色しかないことかな。

ttp://ntec.nito.co.jp/prd/P2302.html

45 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 10:09:46 ID:???
ブリヂストン カントリー
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66621851

カントリーって検索してもあまり出て来ないんですが、
どんな車種なんだろう?

46 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 23:29:16 ID:mpvyxjaw
スウェーデンの軍用自転車が売ってるよ。

47 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 13:10:52 ID:???
富士の自転車 レトロ 昭和 実用車
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44594096

48 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 13:18:21 ID:???
昭和レトロ/アンティーク郵便局の赤い自転車(昭和62年)
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49018044

アンティーク☆レトロ☆オブジェ☆スワローサイクル☆
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/94343642

◆郵便局の払い下げ自転車☆  昭和レトロ旧車
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n47443613

ノスタルジックな自転車(昭和レトロクウネル天然生活)
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f55235447

49 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 21:53:23 ID:???
>>47
オリジナルのチェーンケースは無いのかな?

こういうのって気にならない人にはどうでもいいんだろうけど、
たとえばBMWにベンツロゴのホイール付けてる車みたいで嫌なんだよね…。


50 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 07:44:59 ID:???
>>47
なんでサドルがあんなに上を向いているのだろう。
でもカッコいいね。あと触るとしたらグリップとライトとペダルくらいかな。
金線をひくのは難しそうだけど、金のラインテープなら意外と簡単にできるかも。

51 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 20:04:09 ID:tyG44NeV
実用車のBEタイヤが高すぎますねー。皆さんはどうやって安く
入手しておられるのでしょうか?バイクのタイヤ並に高いです。
スーパーカブの一番高級な業務用タイヤが買えてしまう値段。
チューブは26インチシティサイクル用を流用しようと考えてます。

52 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 10:32:09 ID:???
実用車のタイヤは仕入れでママチャリの倍します。
だからたかいんです。
店によっては、入れ方がわからないところもあるようですよ。
昔のチューブには舟型のプレートがついていましたが(耳を押さえるため)
今はなくなっています。
ママチャリのチューブと違いはわかりません。
でもイノウエのチューブには、BEと記載されています。

53 :51:2007/02/10(土) 18:19:44 ID:ZnXpfuvZ
52>>
あまりに高いので自転車屋さんで中古のタイヤを買いました。
二本で700円しました。今狙っているのが、郵便自転車を整備している
店です。年賀シーズン前に点検をすると思うので、まだ使えそうなタイヤが
たくさん出てくるかもしれません。
それと、振れ取り器を自転車屋さんが5000円で売ってくれました。
スポークを組む練習をして古い自転車の完全オーバーホールを目指したいと
思ってます。 


54 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 23:51:57 ID:???
「どんな乗り物でもタイヤとブレーキだけはケチるな」と、
実用車乗りだった死んだじいちゃんが言ってた。

55 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 08:32:53 ID:yMeJ8PGv
俺もBEタイヤが高いし売ってないしパンク修理しにくいから
WOタイヤに変えたいと思っています。
でも前輪のリムを変えるとロッドブレーキが使えなくなってしまうので
どうしようかと悩んでいます・・・

56 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 09:16:27 ID:mMRpJNbI
BEの良さは、何かがタイヤに刺ささらないとパンクはまず無いこと。
乗りごこ地が良いこと。
WOの1/2ならまだしも、3/8だと路面からの衝撃を吸収しきれない。
歩道と車道の段差などでリム打ちしてパンクすること。
パンク修理はなれるとレバー使わずにできるよ。
(タイヤが新しいうちは硬いけどね)
ユナイトのリムなら、ロッドブレーキ用のキャリパーが
まだ探せばあるかもしれないよ。
でもそれだと、軽快車になっちゃうね。

57 :51:2007/02/11(日) 20:18:45 ID:GHcIzR8Q
今、実用車3台(ボロボロ錆び錆び)を部品取りして一台に仕上げています。
2台はフレームが男女兼用タイプ。一台が紳士用でこれで仕上げます。
紳士用のフレームは服部自転車の物だったため、ダサイシールがべたべたと
貼ってあり、はがすのに苦労した。錆びがひどいので塗料はコールタール。
戦中戦後の物資難の時代に走っていたボロボロの自転車のイメージに仕上げ
たいです。中古タイヤにこだわるのは、そのためでもあります。




58 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 23:54:37 ID:???
>>51  俺のベニー号は60年代のタイヤだよ

59 :51:2007/02/13(火) 19:47:33 ID:5jfDwdhB
>>58
昔、赤いタイヤチューブを見たことがありますよ。(天然ゴムかな?)
空気バルブに商標のようなものが貼ってあって、あれを集めた事があります。
いろんなデザインのタイヤを見たことがあります。
ダンロップのおじいさんの絵が書いてあるもの、井上バルーンタイヤーって
書いてあるものとか。
自分は、35歳になりますが、高校生のころにゴミ集積場で古い自転車を
あさってました。しかし、置き場に困り古い自転車を捨ててしまいました。
X型フレームの運搬車 曲がり婦人の戦前の自転車 山口の初期の軽快車
今思うと、とってももったいなかった。
最近また古い自転車を探してレストアし始めていますが、もう戦前の自転車
はさすがに出てこないですねー。

60 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 00:24:57 ID:???
>>59
仕方の無い事ですが、涙が出るほど惜しい話ですね

61 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 18:48:48 ID:???
>>51 フェンダーマスコットで 「〜号」と書かれたのを集めてますよ。


62 :51:2007/02/14(水) 19:37:36 ID:y+J+QVNC
>>60 >>61
本当にもったいなかった。曲がり婦人の自転車には大和と漢字で書いてましたよ。
結局、タイヤはチューブ付きの耳付きを2100円ぐらいでネットで買うことが
できました。前輪は中古のひび割れた物でも良いですが、後輪はホイールの
取り外しがめんどくさいので新品をいれることにします。
57でも書きましたが、ベースとなる自転車が1988年代頃の自転車のために
ハンドルの握りが反射板のついた現代的な物の為に困っています。
昔のセルロイドに砂が入っているような物が無いので、自作しようと
思ってます。皆さんはどうやってますでしょうか?
自分の考えでは、長い三角のテープのような物を作って三角の頂点から巻いて
いって、それに太い電気配線の熱収縮ホースをかぶせてドライヤーであぶって
作ろうかと考えてます。

63 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 19:50:35 ID:???
なんでもいいがしっかりとしたものを作りなされ
雨が降って急制動→自作グリップ回転→人馬もろとも大破

64 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 20:17:51 ID:???
>>51 レストア乙です。ハンドルのニギリはオクでセルロイドでてますよ。
わたしは戦時中の木製のにしてます。

レストアはサビのおとし加減がむずかしいですね〜

65 :51:2007/02/14(水) 21:18:46 ID:y+J+QVNC
>>63 さうですね。安全対策は万全にしたいです。他人を傷付けてしまうかも
しれませんからね。
>>64
戦時中の木製とは驚きです。接着剤でとめているのかな?気になりますね。
自分はめっき部分の錆び落としは、廃油を塗ってからアルミの端材で錆びを
こすってます。ブツブツの錆びはこれで落とします。強くこすりすぎると
めっきをダメにしてしまいますが。

終戦直後にアメリカ軍が撮影したカラー写真によく自転車が写ってますが
本当に錆びてボロボロの自転車が多いですね。レストアではこれを参考に
してます。


66 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 08:39:19 ID:adXFvNbq
実用車のタイヤって特殊仕様が普通なのか…
新聞配達用のニュースクル( >2)使ってるけど、普通のWO。

22インチ(x1 3/4)のほうだから、26だったら耐磨耗タイヤや耐パンクチューブが
いくらでもあるのになあ…と思ってたけどまだマシなほうなのか。

2年くらい前まで耐磨耗タイヤ(パナレーサー スーパーハード)あったんだけど
該当サイズは製造中止になったらしい。
ttp://www.panaracer.com/new/lineup/city/city_t.html

67 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:19:41 ID:adXFvNbq
ってこういうのも出てるのか。

ttp://www.panaracer.com/new/info/picup/DeliveryPro.html
しかし見たこと無いな…検索しても通販してるとこは見つからない。


68 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/15(木) 19:41:39 ID:r8YAekso
俺も見たことないなー

69 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/15(木) 19:42:45 ID:r8YAekso
イヤラシイ番号GET!!!

70 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 10:32:23 ID:???
  Λ_Λ  \\
  ( ・∀・)   | |∧_∧
 と    )   | |∀゚ ; ) ←>>69
   Y /ノ     人   つ
    / )   /<  て ( ドガチーン
  _/し'  //_ノV(_)
 (_フ彡

71 :51:2007/02/17(土) 22:56:04 ID:UA6PQqJL
握りができました。100円ショップの樹脂製の握りの末端を4分の1ほど切り取り
ハンドルにハンドル先の金属が2センチほど出るように突き通す。
それに、黒のビニールテープをぐるぐる巻きにする。いかにもセルロイドの
握りを補修したみたいな感じに見えて上手く行きました。
自転車のベルは通販で回転ベルがあったので注文しました。(たぶん中国製)
回転ベルは、以前NHKのテレビ小説チョッちゃん?に出ていた自転車に付いて
いたのを思い出します。
中古実用自転車本体2台で1000円(補修部品がたくさん取れて良かった)
回転ベル700円ほど(通販)
BEタイヤ2本で4200円ほど(通販)
握り105円(ダイソー)
コールタール980円
程で完成です。
チェーンケースのクランクギアの蓋がステンレスだったので、あえて外して
おきました。この方がカッコイイし保守が楽です。




72 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/18(日) 00:03:02 ID:lLfXrnmK
>>71

ほんとに悪趣味だなww

73 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:18:12 ID:???
>>51

レストア乙です。100均とはレストアのつぼをおさえていますね。
写真をみてみたいものです。

ちなみに私はベルは警察自転車の桜模様入りを使用しています。
チェーンケースは純正のヤマグチですが、タオルに防錆のブラックを浸して
擦るように塗ってます。

74 :51:2007/02/18(日) 20:50:37 ID:ECrh+7RY
>>72 >>73
回転ベルを付けて完成しました。実用車は重いくせに乗っていて楽しいです。
近所のおじいさんに声をかけられ自転車の話を聞かせてくれました。リヤカー
タイヤのはまった重運搬車ってのもあったぞと得意げに話していました。
警察の自転車ベルに桜マークってあったんですね。
回転ベルも良いですが、スポークベルもさがしてみようと思います。
ほかにリヤカーの趣味もありますので写真をうpします。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1169474614763.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1169471046517.jpg
大型のリヤカーを小型に改造します。接合はパイプに水道管を通します。
そして、溶接します。バイクで牽引していますが、もちろん自転車でも
引けます。初期のリヤカーは自転車で牽引しやすいように引き手が松葉の
物が多かったので、自分も松葉に改造しました。自転車用の小型リヤカー
はさがしてもなかなか無いので大型の物を改造しました。

75 :51:2007/02/18(日) 21:23:14 ID:ECrh+7RY
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1171800473585.jpg
74の2枚目のうp写真が欠落してましたのであらためて。
足踏みミシンを運搬しました。塗装はコールタールです。
原付での牽引では50キロ出しても安定して走行できました。
昔は自転車でリヤカーを引っ張っておる人がたくさんいました。


76 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 22:27:17 ID:qb+DByNR
チューブの互換性ってどうなってるんだろ?
タイヤに比べると多少大きさ違っても融通効きそうな気がしなくもないけど。

MTB用の強化チューブ使えりゃ便利なんだけどなあ。

77 :52:2007/02/19(月) 04:28:54 ID:???
>>76ナショナルのパナレーサーにツーリング用があるけど
26×11/2ってやつ。
これが使えるよ。でも普通にBE用で頼めばイノウエで出している
13/8のBEでくるけどね。タイヤの表記はWOと同じ3/8だけど
比べてみたら、太さが違っていました。


78 :76:2007/02/19(月) 09:53:23 ID:JDaR5QTW
あ、すまん。>66のニュースクル 22x1 3/4の話。
耐パンクタイヤは注文すりゃ入手できそうだが( >67)、チューブがなあ。

79 :76:2007/02/19(月) 14:47:03 ID:JDaR5QTW
ちなみにパナのスーパーチューブの場合、
ttp://www.panaracer.com/new/lineup/tube/tube_ci.html
 OTW24-83E-SP 24×1 3/8 スーパーチューブ 英 吊り下げ袋入
 OTW26-83E-SP 26×1 3/8 スーパーチューブ 英 吊り下げ袋入
 OTW27-83E-SP 27×1 3/8 スーパーチューブ 英 吊り下げ袋入
 OTH202-A-SP 20×2.125 スーパーチューブ 米 吊り下げ袋入
単体売りはこの4サイズのみ

同サイズのスーパーチューブ自体は別のタイヤとのセットで存在してるけど
ばら売りするかどうかは小売店の判断次第とか。
ttp://www.panaracer.com/new/lineup/city/city_s.html

ブリヂストンでも一般車用のスーパーチューブってのは作ってるけど
サイト行っても完成車の情報しか無いんだよなあ。
ttp://www.0462.net/shop/muraoka/p3.htm
>●完成車で好評の「スーパーチューブ」を全サイズに採用
とあるから、22インチも有るんだろか。


80 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 00:15:35 ID:???
新しいタイヤを嵌めようとしたら死ぬほど硬くて全くリムに入りません・・・
また耳の部分(?)が当たってチューブの金具がリムに差し込めずorz

実用車の耳付きタイヤの交換方法などを詳しく説明されてるサイトなど
教えてもらえませんでしょうか

81 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 06:55:56 ID:???
え?力技ではいるっしょ?おんなのこかな?

82 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 09:25:23 ID:7vPytTJU
硬い時はバイクのタイヤレバーを使って入れています。
チューブがはさまらないように、空気を少しいれて。
始に入れた側の耳の内側にきれいに後からの耳を重ねるため
レバーで2回ほどしごき、このときバルブが曲がっていたら
タイヤとリムの間にレバーを入れてならしていくと
タイヤがずれてくれるので、バルブが良い位置に来るまでずらします。
最後にビードを入れていきます。
バルブははじめに耳を入れるときに一緒に入れます。
入れる前にタイヤを引っ張る人が居ますが
カーカスが内部で切れますので、やめた方がよいでしょう。
バルブ口になる耳の切り方が浅いとバルブがあたり入りづらいので
はさみでもかまわないので、ビード部ちかくまでカット。
耳切りがない店は四角にカットしているところもあるようです。
初めての人は、授業料を払うつもりで、店でやりかたをよく見て
覚えてから帰ってきて改めてバラす。
勉強は必要です。(金も払わず給食くうな)
こう書いてもきっと旨く出来ないと思いますので、やり方を公開しました。



83 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:13:03 ID:r2rwc1aV
>>82        BEタイヤの交換について
自分の場合は−ドライバー1本でやってます。
以前自転車屋が全部手で1発ではめていましたが、バルブが傾いてました。
(チューブがよっている。はめるのはたしかに早かったが)
後で自分でタイヤがパンクした時に外したら、耳がおれた状態で入ってました。
自分の場合はタイヤがちゃんとはまっているか確認する時に−ドライバーで
チューブの噛みや耳の折れをタイヤが嵌った状態で耳をめくりながら再度目視で
確認しています。(チューブにほんの少し空気を入れておく)
折れていたら−ドライバーでごそごそ耳を動かして矯正します。
タイヤレバーを使えばリヤカーのタイヤでも大変楽にはめる事ができます。
以前リヤカーのタイヤを手ではめた事がありますが、ものすごく手が痛かった。
馴れると針金式であるオフロードバイクのタイヤの交換より楽ですね。



84 :83:2007/02/20(火) 23:27:55 ID:r2rwc1aV
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1171975904052.jpg
こんな状態のリヤカーを自転車や原付で牽引しやすいように小型に改造する予定です。
とりあえず車輪を今日ばらして見ました。タイヤがカチカチに硬化してましたが、
タイヤレバーを使いましたので楽に外す事ができました。チューブも
まだまだ使えます。また、改造でき次第自転車とともにうpします。
それから、タイヤに取替え禁止と書いてあるのを見るのですが、どういう
意味があるのでしょうか。くわしい方教えていただければありがたいです。

85 :82:2007/02/21(水) 09:12:33 ID:???
>>83私は傾いたバルブでは自分が満足できません。
きちんとした仕事がしたいためでもあります。
耳がよれていることは他所の店で交換したタイヤでは見たこともあります。
バイクの取り扱いもあるため、タイヤレバーが常時ありますので
それを利用しています。チューブのためには
―ドライバーよりはタイヤレバーのほうがより安全でしょうね。


86 :83:2007/02/21(水) 20:57:20 ID:gvgEd+Wm
>>85
自分もバルブの傾きが気になるので何回でも手でタイヤチューブをさすって
修正します。

古いタイヤに書いてある取替禁止の意味をご存知の方は教えていただけたら
ありがたいです。


87 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:47:29 ID:???
>>83 ん〜 そのリヤカーレストアですか 脱帽です。
山口ベニー号のさびだらけなんてまだまだですね〜

取替え禁止・・・まったくわかりませんが 業者以外交換するなという
意味でしょうか。

取り替えてもリヤカー自体にはデメリットはないと思うんですが

写真楽しみにしてます

88 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 11:28:03 ID:???
でもリヤカーの使い道は?いろいろ楽しいことができそうだが・・・

89 :83:2007/02/22(木) 22:18:57 ID:dfbhS5bq
>>87
タイヤの取替禁止。いまだにわかりません。
>>88
一代目のリヤカーの使い道は原付自転車で大きな荷物の運搬用です。
最近、郵便自転車を2台を買いました。なんでも、ダイアモンドフレーム
の郵便車は配達しにくいので廃車の対象になるそうです。これをまとめて2台
リアカーで運搬しました。足踏みミシンも運搬しました。いくら重運搬車でも
足踏みミシンは運べないでしょう。(重心が高くなり危険)
リヤカーは大活躍しております。
二代目はもっと小型に改良中です。完成しましたらうpします。

自分が高校生の頃にリアカーで古い木造校舎にあったオルガンを運搬車に連結
したリアカーで自宅へ運んだ事がありますよ。むかしは、実用車・リアカー
がゴロゴロゴミ集積所に積んであり、リアカーで自宅に持ってかえっては
レストアしてました。それも、実家で置き場に困り、全部処分してしまった。
蓄音機・昔のラジオ・和ダンスも処分しました。今思うともったいなかった。






90 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/23(金) 01:08:11 ID:rGctFNCZ
ほんとに悪趣味だなww


91 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 03:52:49 ID:???
うむ、かなりの変態だ。
(もちろんイイ意味でね。)

92 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 07:39:09 ID:???
通勤にも使いましょう

93 :83:2007/02/24(土) 20:14:14 ID:0N0LSYIY
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172314106645.jpg
リアカーを縦に切って幅をせまくして、道路で邪魔にならないように改造します。
パイプの中は腐ってません。この中に水道パイプを突っ込んで溶接します。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172314668692.jpg
溶接が完成しました。引き手を松葉に変更しました。写真の軽運搬車は15年
雨ざらしの物をレストアしました。すでにパイプに穴が開きかかってました。
前輪のリムは腐って穴が開いておりましたので、他の実用車のリムをとり付け
ました。後輪の軸ねじが錆びてレンチで無理に回したらもげてしまいました。
これも他の自転車の軸と交換しました。一応乗れる状態にはしております。
しかし、米俵を積んだら多分フレームが折れると思います。乗用専門なら問題
無しです。軒下にオブジェとして置いておくのも味があって良いです。

94 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 20:49:44 ID:???
ど田舎だな、、、、

なんか、おじさん、寂しくなってきたよ

95 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:25:25 ID:NBPA2nVZ
いやーうらやましいですよ。いっぱい置けるし、のんびり実用車に乗れるしね。

96 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:36:41 ID:???
>>93
良い環境にお住まいですね。
ちなみに車体はBSでしょうか?

97 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/24(土) 21:40:01 ID:8YXp5LxS
とうとうここもリヤカーの話題かよww
変態の究極に向かってるね!

98 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:28:15 ID:UVssZ/ji
こぐのは両手両足 「2WD」自転車、三重の男性が開発
http://www.asahi.com/life/update/0223/002.html

99 :83:2007/02/25(日) 07:12:49 ID:oxe9DPnm
>>96
片野の自転車って書いてありました。状態がひどすぎました。ねじがほとんど
錆びて動かず、金鋸・サンダー等で切り落としてほとんど分解して再組む立て。
フレームの腐食がひどく穴明き寸前でした。サドル・車軸・前輪リム・タイア
はもう一台の廃自転車から移植しました。チェーンケースが朽ち果ててました。
荷台が鍛冶屋の手作りみたいで、気にいってます。一応乗用できますが、
重量物を載せたらフレームが折れるかも。
現在また古い自転車を集めてます。このほか郵便車2台・実用車の廃車体3台
3台を1台にレストアした実用車を持ってます。実用車のタイヤが高いので
6本も買いだめしました。地元では一本3800円もしますのでネット通販で買いました。
リアカーもタイヤ交換工賃含んで1本10000円します。あまりにも高過ぎですので
全部自分で交換してます。


100 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 07:27:17 ID:???
>>93 確かに荷台はよくある平鉄でないレアものですね 最初に目に付きました。
ちなみに木製グリップはグリップの内側からハンドル内径幅のパーツ(木)を閉めこんで
ハンドルを差し込みます。結構キチンと固定されてます

セルロイド製は外からマイナスのゴム閉めですから、ちょっと珍しいです。



101 :83:2007/02/25(日) 07:42:32 ID:oxe9DPnm
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172356049520.jpg
郵便自転車をリアカーで運搬しておる時の写真です。
郵便自転車はもちろん正規に購入しました。乗用の際には
黒く塗りつぶす予定でいます。郵便局では、ダイアモンドフレームの
実用車から処分の対象になるそうです。(乗り降りがしにくいため)
たくさんの自転車が業者に引きとられていきます。多分、北朝鮮へ
送られると思います。ブレーキが特殊で片方のブレーキで前後ろ両方
のブレーキがききます。こんな丈夫な自転車を処分するのはもったいないです。
荷台も運搬車並の大きさがあります。
>>100
木製グリップ。戦時中のかなり珍しい物のようですね。たしか革製のグリップ
も見たことがありますよ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 08:42:44 ID:btJX4UNg
ママチャリのサドルをロードのに換えたいんだけど
普通直径何みmmでしょうか?

103 :82:2007/02/25(日) 08:56:53 ID:???
>>102ママチャリのヤグラをつければ
なにも専用のシートポスト使わないで住むよ。

104 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 13:31:58 ID:btJX4UNg
>>103
めっちゃ高くしたいので

105 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 08:20:59 ID:xysA6gJm
つーか測ったほうが早いんじゃ?
ちなみに手元のは直径25mmくらいだった。

106 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 08:30:18 ID:???
大半が25.4mmだね。

107 :83:2007/02/26(月) 19:39:31 ID:/Ji6C1zS
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172485334489.jpg
軽運搬車と2台目のリアカー 塗装前
リアカーの塗装が週末には乾きますので完成次第報告します。


108 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:18:50 ID:???
http://www.nexsight.co.jp/kronan/pw03.html
スウェーデンの軍用自転車クローナン
後ろのブレーキがコースターブレーキ(ペダルを逆回転させると効く)なので
慣れが必要かも。

109 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:30:13 ID:???
むむむ、スウェーデンか。
ボルボ乗りのオイラが買うべきバイクっすな。

110 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:35:37 ID:???
青山の自転車店“This is"
http://www.bart-co.com/
英国の実用自転車なども扱っているようです。

111 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:40:25 ID:???
スェーデンの軍人の自転車だったら、かなり身長がないと乗れないのでは?

112 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:05:54 ID:???
これって軍用自転車をモデルに作られた自転車だよね。
どうせなら中古でいいから本物が欲しいなあ。

113 :83:2007/02/26(月) 21:52:54 ID:/Ji6C1zS
日本では銀輪部隊ですね。軍用自転車。郵便自転車を迷彩塗装して作ろうかな。
お金が無いので。


114 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 22:04:24 ID:???
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89821016

スイスの軍用自転車

115 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 15:55:56 ID:???
▼ブリヂストン 実用車 ジュピター スタッガード型▼
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t29085928

116 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 21:39:44 ID:???
今日、すれ違った実用車の荷台にこれ↓が乗っかってたんだが。
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F

簡単に取り付け出来るのかな。

117 :83:2007/02/28(水) 07:41:44 ID:LRSM8hTN
>>116 これは都会などで荷物の盗難防止には、かぎ付きでいい箱ですね。
底に穴をドリルであけてボルトで固定すればいいと思います。
好みは人それぞれでしょうが網付きのボテ箱が一番実用車には合っていると
思います。自分は、木のお茶箱かりんごの木箱をつけようかと検討中です。

118 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 07:12:16 ID:???
網付きのボテ箱いいですね 個人的には牛乳石鹸か仁丹がいいかなぁ
あとプラッシーの木箱も  

ただ乗り降りのときに何度か足を引っ掛けてコケますかね〜

119 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 08:00:30 ID:???
トップチューブを跨ぐのが作法

120 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 16:31:32 ID:???
まずは三角乗りで発進

121 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 16:35:35 ID:???
三角のりを知らないんだね>>120

三角のりで発進したら、そのまま三角のりのままなんだけど。

122 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 17:48:20 ID:???
いや、そこで通常ポジションに乗り換えるのが難しくて面白いかな、と。
・・・いやツマンナイね。

123 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 18:03:37 ID:???
笑う所を作ったつもりが内容に難アリでマジレス返されて困ってしまったって感じ?

124 :83:2007/03/01(木) 21:19:38 ID:X+ok4SWX
自分は郵便局で自転車のみの配達を1年半やったことがあります。
自転車はわざわざダイアモンドフレームにこだわり、前の荷台と補助ホーク
を外して昔ながらのスタイルに改造しました。チェーンケースもピストルケース
の物を選びました。郵便かばんをつける方法を年配の局員さんに教わりました。
郵便かばんの肩バンドをいっぱいに伸ばしてその先端を結んでこぶしを作ります。
2個のかばんにこぶしを作ってハンドルに×型に掛けます。
☆こぶしがハンドルの上で交差するようにする事でしっかりとかばんを固定できる
(牛乳配達かばんの様に掛ける)こうする事で自転車のハンドルが左右に振れ
無いため、駐輪時の自転車の転倒を防いでくれます。それと2個の郵便かばん
を取り付けできるので沢山の郵便物が運べます。古い自転車もいっぱい局に
保管してありました。ヒコーキ型というのでしょうか?大きなばねのついた
サドルが付いた郵便自転車もありました。とても欲しかったですね。
とにかくその頃は古い自転車が好きでたまりませんでした。自転車配達に
こだわったのもそのためでした。最後は自転車での配達は能率があがらない
という事で無理やり原付に乗せられてしまいました。
自転車・バイクの修理法も局で覚えました。貴重な経験をさせてもらいました。

125 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:21:19 ID:???
ヨーロッパやアメリカの実用車ではコースターブレーキが多いみたいだけど
日本では売ってるのかな?

126 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 00:22:39 ID:plOkMXUF
B-11RとB-11RAは何が変わったの?

127 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 16:56:58 ID:???
スポークベルを売っている店を知りませんか?

128 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 17:50:56 ID:???
八百屋なら確実!

129 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 18:07:15 ID:???
スポークベルはオクででてるよ

130 :83:2007/03/03(土) 18:09:26 ID:gZOzHf7z
>>127
ヤフオクではよく見かけます。検索してみてください。
自分の場合は、古い自転車店で見つけました。
リアカーが完成2台目です。試運転も兼ねてバイクでリアカーを牽引してリアカー
を運びました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172911618462.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1172912089894.jpg
運んだリアカーは重運搬仕様の2重パイプで重かったです。

131 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 18:30:20 ID:???
>>83 う〜〜〜む ヨイですな〜〜〜

気合が入ってる。リアカーの荷物も泣かせます。
漏れもベニーもマキバネサドルでも付けようかなぁ

132 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 18:55:44 ID:???
>>129
サンキュー 店は知らない?

133 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 22:19:40 ID:???
>>132
そもそも製造中止してるものなので古い自転車屋とかのデッドストックで
さがすしかないんじゃないの

134 :83:2007/03/03(土) 23:17:32 ID:gZOzHf7z
>>131
バイクにも実用車がありましたがほとんど絶版しました。写真のCD90もそうです。
やっぱり重運搬車の自転車にリアカーをひかせたいですね。のせる荷物にも
こだわって林檎の木箱を山のように積んで藁縄で縛って運ぶ。絵になると
思います。オブジェとして店の前に荷を積んだ状態で置いておけば看板になる
と思います。


135 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 01:20:22 ID:???
>>133
ありがとう まずは近くで探してみます

136 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 09:09:03 ID:???
おじさんの所にスポークベル置いてあるよ。
1500円。
あれワイヤーが短いのでおじさんは
べつのワイヤーを使ってミニサイクルにつけていたよ。
ただ五月蝿い。。

137 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 18:56:46 ID:???
>>83 実は漏れはバイクも好きでベスパや60年代のスーパーカブC100
とか乗ってます。CDも見ませんね。

今度はラビットレストア狙ってます

138 :83:2007/03/04(日) 20:42:41 ID:pGIO53EV
>>137
ラビットって味がありますね。商店街の酒屋さんの前に運搬車とラビットが
置いてあったのをよく見かけたものです。仕事に使う乗り物関係が自分は好き
です。3輪トラック・森林鉄道・軽便鉄道。軽便鉄道の昔の写真によくデッキ
に自転車を積んでいるのを見かけます。そういった古い写真を鑑賞するのも好き
ですね。ナツメロもmp3で1300曲1Gメモリに入れて昭和6年から昭和60年
頃まで細かく分類して入れてます。もちろん青い山脈も入ってまして実用車
に乗りながら聴いてますよ。便利な時代ですね。レコード何枚分でしょう?

139 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 00:45:31 ID:???
>>137 >>138
私はCD125Tに乗っています。実用車歴はバイクの方が長いです。
CDシリーズは50CCを除き絶版になりましたね。
カブにも乗っていたこともありましたが、クラッチ操作のあるCDのほうが好きですね。
自転車の話題からそれてすいません。



140 :83:2007/03/06(火) 08:19:14 ID:eYzxoSJY
>>139
ここのスレにくる人はCD125やメグロなんかも好きな人が多いと思いますよ。
自分が今考えているのは運搬車や実用自転車に小型エンジンをつけれないか
つまり本物の原動機付き自転車を作りたいのです。現在でも外国メーカー
で作ってますが、バイクっぽくなりすぎでいまいちです。カブモーター
など実用自転車にエンジンをつけて実際に登録して乗ってみたいです。


141 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:11:32 ID:???
>>140
メグロはいいですね〜
母方の祖父がメグロのスタミナZ7乗ってましたよ。祖父が
死んだのが自分が小学生低学年のころだったのだけど
貰っとけば良かった!(>_<)と今でも悔しく思います

BSモーターなら今でも手に入りやすいかもしれませんね
それか荷台にロビンエンジン取り付けるとか

142 :83:2007/03/07(水) 08:19:03 ID:HZCyPAcE
>>141
今考えておるのがフキプランニングの小松ゼノアエンジン付き自転車(日本製)
のフレームと郵便自転車と合体させる事です。車体ナンバーさえあれば登録
可能なのでドウかなと思うのです。バイクの話題になりますが、中国製125cc
エンジンをCD90にのせましたが、簡単にエンジン号機も告げずに役場で
登録できました。車体ナンバーさえあれば登録できるみたいです。オークシ
ョンで書つきの自転車に近いジャンクフレームを捜して郵便自転車と合体
させようと思ってます。

143 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 21:59:43 ID:ba6WpsQG
これは高いね。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m38551266

144 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 00:58:04 ID:???
>>143
新古車かあ・・・。
個人的にはこの時代の富士でスタッカードだと半額でも要らないなあ。
実用車好きでも色々なんでしょうね。

145 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 07:11:23 ID:???
本当に「実用」ということであれば荷物積んでも乗り込みやすいスタッカードは悪くない選択だよ
見た目だけで乗るならダイヤモンドになると思うけどね

146 :83:2007/03/08(木) 18:46:22 ID:GcwtJuEF
8万円はすごいですね。程度のいい中古のカブが買えそうです。
物は昭和40年ぐらいの新しい物のようですね。フレームにビニール
シールが貼ってあります。ライトのレンズもプラ製みたいですね。
自分も衝動買いで法外な高値で蓄音機を買ったことがありますよ。
5000マンで買ったマンションが3000マンでしか売れなかった人を知ってます。
まあ物の価値を見極めるのは難しいですね。



147 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 22:55:36 ID:ffPzhjxx
実用車はみんな大体の相場がわかっていてバカ値が付かないのが良い所
なんだけどやっぱその辺がわからない人が値を付けてる見たいだね。

148 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 23:59:26 ID:???
>>147
そうか?
アホな価格で出品&落札してる奴よく見るけど


149 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 20:25:15 ID:???
懐かしい実用車 昭和の雰囲気 レトロ自転車 
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49987939

150 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:36:04 ID:???
>>149
最近ののアトラスをいじってるのかな?
風切りは山口?
雰囲気だけは昭和・・・なのかな?
荷台をはずしてるのに補助フォーク付けてるのは
乗り手が山のような巨漢って事なんだろうね

151 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:40:35 ID:???
補助フォークって意味あるの?
フロントフォークってリジットでしょ?
そりゃ多少しなるとは思うけど・・・

152 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 08:48:12 ID:???
>>149
二人目の質問者どう見ても転売屋ですね。本当にありがとうございます

153 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 12:01:56 ID:???
昭和レトロ 実用車 ブリジストン ジュピター 
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f51869710

154 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 13:24:25 ID:???
そんな古くないよ。
マークからして80年代後半以降のだ。

155 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/12(月) 01:11:12 ID:KfZUdGNh
古いモノは大切に!

156 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 06:36:58 ID:???
>>150
風切りはセキネだったみたいね

157 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 10:27:52 ID:???
ナショナル 実用車 レトロ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/99838291

158 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 20:09:09 ID:???
フジの実用車 レトロ風

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m38247665

159 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 20:58:49 ID:???
>>158
こういうのは軽快車と呼びますよね。

160 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 23:24:29 ID:???
やはり『 自・転・車 』 でしょう

161 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 22:12:25 ID:hhkmw3HX
また倒産なのかな
あそこ商売下手だからな
大阪の行っても無愛想なババアにうざそうに対応されて気分悪かった
ミニトラもあれで欠点が多い
片輪動力なんでバランスが悪い、アレ駄目だよコケルって
カブのタイヤもチューブが寄っちゃって空気入れる金具からパンクしたり
ついでに整備がしにくい動力側が特にタイヤ交換が大変なんだよ

ペダル部もそれほど丈夫でない
重いものを大量に運んだら空回りするようになった
もっとシンプルで丈夫な奴つくれよ


162 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 22:38:00 ID:???
>>161
なぜ前スレからのコピペ?

163 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 11:06:32 ID:???
荒したいんでしょ

164 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 21:29:20 ID:???
このスレ何人くらいいるの?いるところにはいるもんだなぁ
自分も郵便車乗ってるけどどこ行っても大抵変態扱い

165 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 21:54:32 ID:???
>>164
>このスレ何人くらいいるの?

今まで私一人でした。

もう自演しなくても済むんですね…。
ようこそ!
仲良くやりましょう!!!

166 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 22:07:43 ID:ty4HWEh4
何だそりゃ。
今日ニュースクルまたパンクした…

167 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 22:17:07 ID:???
近所のおばあちゃんが
35年前の実用車に乗ってるよ
しかも、すごく綺麗
整備も行き届いてるし

168 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 22:59:51 ID:???
ベニー当時モノのタイヤ裂けた・・・

169 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:42:46 ID:MxhcNxEf
おおぉ速い速い、こんなに速く走るのは何年ぶりかねぇ。

170 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 11:56:14 ID:???
>>169風あたりつよいからね。

171 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 11:15:56 ID:???
>>169
三丁目の夕日のおばあちゃんも同じ事を言っていた

172 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 18:45:00 ID:???
>>164 漏れは若いひと(女性)からカックEといわれる。
古すぎるので・・・アンティーク扱いです

173 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 22:54:36 ID:Vs5bz7yT
ちょっと前、つるんで参拝しに来たんだろうけど神社に20台ぐらい
ズラッと並んでいたのは圧巻だったよ。

174 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/21(水) 23:10:00 ID:CBDYv8n9
>>173
新興宗教か?

175 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 11:02:48 ID:2KWpPqra
>>116
今北産業、遅レスすまn
オイラのレギュラーにはGIVIの39Lケースが付いてます。
取り付け取り外し簡単。
カブ90と大型バイクも持ってるので、別売のベースだけ買って、
一つのケースを共用してます。
こんなやつね↓
http://www.rakuten.co.jp/mch/490138/478822/660712/661227/


176 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 20:36:40 ID:???
>>173
銀輪道楽の連中かも?

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