5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ビンディングペダルとシューズ 26足目

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:12:55 ID:???
前スレ
ビンディングペダルとシューズ 25足目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161870720/

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの潮静

※重要※
喧嘩はイクナイ

2 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:16:13 ID:???
※ペダルメーカー
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/
カンパ
http://www.campagnolo.com/
タイム
http://www.timesport.fr/
ルック
http://www.lookcycle.com/
クランクブラザーズ
http://www.crankbrothers.com/
スピードプレイ
http://www.speedplay.com/

3 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:18:09 ID:???
※シューズメーカー
ガエルネ
http://www.gaerne.it/
DMT
http://www.diamantdmt.com/
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/
スペシャライズド
http://www.specialized.com/
ノースウェイブ
http://www.northwave.it/
カルナック
http://www.carnac-sport.com/
SIDI
http://www.sidisport.com/
ディアドラ
http://www.diadora.it/
アディダス
http://www.adidas.com/
ナイキ
http://www.nike.com/
(シマノ・タイム・ルックはペダルに同じ)

4 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 01:23:13 ID:???
※シューズメーカー補足
MEM
http://www.macycling.com/

5 : 【大吉】 【690円】 :2007/01/01(月) 09:27:59 ID:En0pA4aG
あけまして

6 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 09:28:45 ID:1ufL8vC4
おめりんこ

7 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 09:34:45 ID:???
spdが付くシューズで一番軽量なヤツってどれ?

8 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 09:41:32 ID:zpzhdCHE
>>1
おつ!


9 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 10:58:30 ID:3FeXoSbu
サンダルじゃねーの

10 :O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :2007/01/01(月) 11:07:31 ID:???
>>1
乙でーす♪

>>7
ロードシューズのデッドストック探すと軽いのが見つかるかも、、、

11 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 12:43:10 ID:???
spdサンダルは重い

12 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/01(月) 17:29:47 ID:???
SIDIのロード用

13 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 22:56:08 ID:???
最近のロード用シューズにはSPDクリートは付かないのですか?
私の持っている5年くらい前のシューズには付きましたが。

14 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 02:24:46 ID:???
>>13
>>12

15 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 09:43:37 ID:???
>>13
SIDIだとGenius5は付く。それより上位のは付かないけど。

16 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 17:49:25 ID:???
レースモデルは付かないのが多いよね。

17 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 19:39:22 ID:???
ロードシューズでSPDにするメリットが微妙だと思うけど。暴論?

18 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 20:04:15 ID:???
今Time Impact使ってる

市街地で頻繁に信号で止まるためどうしてもはめにくい

そこで店ではステップインし易いといわれたシマノに興味あるのだが

このペダルひざに優しい?

Timeはひざに優しいといわれ使い続けてるが
シマノもがちがちではないとか

実際使ってるひとどうすか?



19 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 21:45:41 ID:???
どのペダルだよ

はめやすくてなおかつ膝に優しいのはFrog

20 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 22:35:10 ID:5fgy/LUy
TIME RXS・カーボンTiだよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:26:55 ID:KHKPCcaf
>>20
おお・・・いいペダルお持ちで・・・
俺もTIMEよ。RXSの限定カラーの白

22 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/03(水) 23:42:23 ID:???
>>15
Genius 5 Mega も溝を埋める赤いゴムを剥がせばSPDつくんだよね…きっと
お店の人にSPDはつかないと言われてその時はあきらめた

23 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 00:04:57 ID:???
Mega の裏
http://e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=6773

24 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 01:18:50 ID:???
これは
http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-sho_07sidi-genius5mega.html

25 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 11:09:20 ID:???
>>22
そう。
赤いプラスチックは、使わない「受け」が遊んでカチカチ音が出ないようにするため。

26 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 13:23:43 ID:???
3穴シューズに2穴クリート付けるアダプターはどう?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/3hole.html

27 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 04:50:49 ID:???
SPD-SLで膝壊しかけたよ
ロード、靴、ペダルを一度に買って、クリート装着とかも全部店でやったんだが
初めて1時間以上走った日に、右膝に激痛が走った
帰ってきて靴を確認したら、クリートが微妙に斜めに付いてて右足が内股気味になってた
田舎だからホームセンター並みのレベルのプロショップに当たったようだ

28 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 06:20:11 ID:P0Ps0TWg
>>27
自分で調整するものだよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 06:40:47 ID:???
元々がに股なんだが自転車のクリートは内股にセットしてる

30 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 07:21:27 ID:???
>>29
漏れもがに股だが漕いでて不自然じゃない角度を探していったらそうなった。

こわい客だな>>27

31 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 21:29:54 ID:???
>>28
その後全部自分で調整したよー
ネジはグリス塗ってない、サドル位置前すぎで後ろ下がり、アウター長すぎだし切断面汚いし潤滑無し
インナーは初期伸び取ってないしエンドキャップは指で摘んだら外れる
STIは内股、ホローテック2の締め付けトルク弱すぎ
変速が悪いから何度も店に持ち込んだけど直らないから自分でやったら簡単に決まった
ステムとハンドルを交換して、やっとまともに走れるようになったよ
安売り通販だってもう少しマシなんじゃないかと思った

32 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 22:50:56 ID:???
展示品を一見しただけで腕が分かりそうな店だな

33 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 01:55:14 ID:???
PD-M520とPD-M540
って、重量以外に違いはあるのでしょうか?
装着感に大差ないなら安い520にしようと思ってます。

34 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 02:27:16 ID:???
MTBに付けるなら、M540の方が泥はけが良いのでは?

http://cb-nanashi.mine.nu/prt/pedal/index.html

35 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 04:57:45 ID:???
520はペダルレンチとアレンキーに対応
540はアレンキーにのみ対応

その他は520と540なら全くと言っていいほど同じですよ。
520の方ががたつきがやや早く出てきますけど、手入れしていれば
問題視するほどではありません。

36 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 10:04:17 ID:???
PD540とPD520って軸以外同じじゃない?泥はけ性能は変わらないと思う。
分解するときに↓が要るかどうかという違いもあるな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-pd40.html

970や540で外れ引いたって話もあるから、初めてのビンディングなら520にするのが無難か。
クランク兄弟やスピードプレイがもう少し安ければいいんだがね…

37 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 23:59:04 ID:???
初めてでも
できればPD-M970をオススメ
リリースの力設定弱めにしてもしっかり保持、簡単リリースができるが
安物はハマりにくい、付け心地わるい、はずれにくい、回しにくい
といいこと無し

PD520と540の違いだけど
ようするに回転(ベアリング)が違うな
一度回してみると簡単にわかるんだが・・・

脚から力を入力して最初に動力が伝わる部分だから
できるかぎり軽量で回転性能良いほうがいいぞ
毎分90回回すペダルだからこそ高性能なものを

38 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 00:07:24 ID:???
クランク兄弟には
6K円ほどの「スマーティー」というペダルがあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/06/smarty.html

けどこれクランクブラザーズだけあって
ベアリング部分の性能がゴリゴリ
けどシマノのXTRペダル並の軽量さ

回転性能取るならシマノ
軽量取るならクランクブラザーズかな

39 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 00:11:16 ID:???
こんなのもあったな
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/06/eggmxr.html

40 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 10:32:40 ID:???
その二つのペダルは止めた方が…
使用感スレで
>クランクへの取り付けはアーレンキーでやるんだけど、その六角の穴が芯をずらして開いてる…( ゚д゚)ポカーン
>クリート周りも何だか怪しい雰囲気バリバリ。
>安いモデル出すのはいいけど、手ぇ抜きすぎだよ兄弟…

>クリートはなぜかプレミアムクリート?が付属してきた。しかし、このクリートが曲者だった。
>クリートをシューズに装着する段階で問題発生。
>ワッシャーをクリートにはめて使うようなのだが、はまらない。
>仕方なくやすりでワッシャーを削った。あとは問題なし。

後者の問題はうちでもあった。
あさひのSMARTYモニターは出荷時期の違い?からかスタンダードクリートだったみたいだけど。
おまけにクリート固定ボルトが強度弱過ぎ。本締めすると6角が12角になっちゃう。
外す時外せるか不安だわ…

PD-M970買う余裕があるなら比較対象はエッグビーターSLあたりだろう。

41 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 19:42:27 ID:???
シューズの型落ち投げ売りって今の時期ですか?
ビンディング初めてなんで、まずは適当に安いものを買っていろいろ学んでから高いのをと思ってるのですが。

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 22:09:32 ID:???
もう少し遅いかもしれんけど、
まだまだ型落ちが狙えるはず。
色々な店を当たってみるといい。

43 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 22:39:30 ID:ppmyF6U5
コピペではないのですが、スギノのエアロマイティのペダルって
今、どれ位の価格で取引されてるのですか?

44 :ジュラ10:2007/01/07(日) 23:08:42 ID:???
>>43
その話題については、古物スレでひっそりとやろうじゃないか。

45 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:55:55 ID:ppmyF6U5
>44
はってくれ。そっちにいくから


46 :ジュラ10:2007/01/07(日) 23:58:11 ID:bRPxUNLi
>>45
結論としてはやめとけ。

○めったに出品されず、物が無い。
○出品されたら安値。
○トークリップが専用品なので、代替出来る製品は何も無い。
○トークリップ無しで出品されることが多い。

47 :ジュラ10:2007/01/08(月) 00:05:32 ID:ZrenUWT/
似た製品で三ヶ島のエスクオーツが出品されたことがあったが、
これも安値だった

全く価値無いから。マニアすら買わない。

そのスギノのステムだって、誰も買わないだろ?
押し子がすぐにつぶれちゃって使えなくなるし。
120mmとか長いのしか残ってないし。

もともと製品としてステム、クランク、ペダル、ピラーしか
無いしね。これら全てを集めたところで使えるフレームもパイプも無い。

48 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 00:14:14 ID:???
>>39
Egg Beater SL使っているけど、至って快適。
MXRは分からんがかなり荒く使っても頑丈。
固定ギアで使ってるけど、曲がる時に地面に打ちつけようが
普通の靴で何も考えず踏みつけようが、無問題。
PD-M970にしようか迷ったけど、ちょっと仰々しくて。
街乗りのポップさでEgg Beater選んで大満足。

49 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 20:42:21 ID:rllki1Xj
>47
だったらカンパのcレコのペダルとかだと大丈夫なのか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:29:46 ID:VxecGemp
今日頼んでおいた、PD−5600が届いた。さっそくクランクに取り付け、シューズに
苦リートを装着しペダルのばねをインジケーターの真中にとりあえず設定して、ぱちんと
はめた。リリースしようと右足をひねったが結構硬い。それにも屈せずリリースしたら「
バリッ」という音がした。なんとホールド部が折れているではないか!
散々愛用したルックに別れを告げ、新たな気持ちで購入したのに一ミリも走らずこれでは
今年はダメダコリャ。ちなみにリリースする時はちゃんと外側にひねりましたよ。
この商品って、世に出たばっかなの?なんかシマノシンジラレナイ!

51 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:38:41 ID:???
面倒を厭わないならシマノに掛け合うしかないな。
ビンディングペダルだけは安さに釣られてシマノを買わない方がいいのか?
消耗品(クリート)の安さと入手性に惹かれてついついシマノに目が行ってしまう日本人の性だが。

52 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:39:11 ID:IrqKLpUX
たんなる個体初期不良だろクレーム交換しろよ。

53 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:39:51 ID:???
最近ロードに興味を持ち始めた者です。
店員に膝が痛くなる人はLOOKを使うと良いと言っていたのですが本当ですか?
それとLOOKのペダルでシマノのシューズは使えますか?
ものすごい基本的なことですいません。

54 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:44:37 ID:IrqKLpUX
>>53
膝イタにルックなんて大嘘です。単にその店員がルック信者なだけでしょう。

55 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:45:19 ID:3Iy+aw4b
それTimeじゃね?>膝に悪くない奴

シューズについてはおk

56 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:46:43 ID:3Iy+aw4b
まあLookでもグレークリートならなんら問題ないと考えるけどね。

57 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 23:50:32 ID:???
>>54-56
ありがとうございます。
Timeですかね。うろ覚えです。
シマノのシューズはシマノのペダル以外でも使えるでOKなんですね。
それを聞いて安心しました。

58 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 00:54:35 ID:???
LOOKでも、デルタクリートのヤツはちょっと膝に優しいような気がする。
ブラシボ効果かもしれないが

59 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 11:49:23 ID:???
スペシャのシューズって幅広な足に向いてる?
エントリーモデルのスポーツロード買おうと思っているのだが..
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/spe/shoes/sportsroad.html


60 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 13:52:56 ID:???
>>59
これは知らんけど、ソノマ2はすこし狭め。

61 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 14:49:18 ID:ko0EK55y
>>57
たとえタイムでもセッティングが悪ければヒザを痛めるのは同じ事だから気をつけてな。
つかタイムはクリートが横移動するから膝にいいと55はいいたいのだろうが、
横移動できるのはシマノSLも同じなんだからそのハナシで行けばシマノで充分なんだが。

62 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 16:03:39 ID:???
>>57
ツールでシマノシューズ使ってる奴なんか一人もおらん
普通にSIDI(シディ)を選べ

63 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 16:52:08 ID:???
>>62
そらツールに出てる日本人は今いないからな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 22:48:34 ID:???
>>59
Qファクがやヴぁい

65 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 23:03:27 ID:???
>>61
シマノもそんなに動くの?
TIMEのつま先側のうにうに感は別物だと思うんだけど。

66 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 23:59:10 ID:???
>>65
昨日使い始めたビンディング初心者だけど動く。
まあフローティング式のクリートだから余計かも。
フラペとスニーカーの方がクランクに擦らないし(足の幅が広い)なんか・・・ね。

67 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 17:27:42 ID:z3J0NYzu
>>65
タイム信者の唯一のよりどころの横移動も、移動幅で言えば実はシマノの方が広い。
タイムは後ろの金具部分で嵌っているのであって、前側は嵌めるときの位置ガイドでしかないしな。

68 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 17:31:42 ID:???
ツールの利用率から見ればルックかタイムだろ
シマノなんかランス以外に誰が使ってんのw

69 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 21:11:54 ID:94U4SFkW
ベッティ〜ニ様がいるではないかw

70 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 21:55:28 ID:???
>>唯一のよりどころの横移動

てかね、クリート位置に対する軸回転の自由度なの。重要なのは。

横方向は確かに、面白がって動かすと、「おー動く動くw」って思うけど、
スプリングの影響で納まる位置に納まってしまう。
結局それはクリート位置がちゃんと詰められて無いだけかも、と思うんだけど…。

71 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/11(木) 22:30:48 ID:???
おれはTIMEからSPD-SLの赤クリート(固定モード)にしたら膝痛が治った。
相性は人それぞれだから試すまではわからんよ。

72 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 22:31:46 ID:???
>>59
狭い方だな

73 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 23:41:36 ID:???
>>71はシマノ工作員

74 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 01:42:50 ID:???
TIMEはクリート首振り角度のセッティングが微妙だよね。
でも今では一番お気に入り。

75 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 07:41:52 ID:???
RXのクリートの取り付けがもっとルック式になったのがちょっと嫌
だからRXにしてもクリートはインパクトのまま

76 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 07:43:02 ID:???
何だ?「軸回転の自由度」って?

77 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 08:07:20 ID:???
>>76
とりあえず私をあほと呼んでください。

クリートの保持位置を中心点にして足首(から上)を多少回す感じ。
じゃあスピードプレイはどうよ、というと、
実は気にしてるんですが。


78 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 08:11:49 ID:???
>>77
あほ

79 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 08:19:34 ID:???
うぇぇ…、なんかまだ微妙ですね、すいません、察してください。そんな感じ。

80 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 09:16:52 ID:???
>>77
あほ


81 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 09:47:09 ID:???
足首から上を多少回す?

82 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/12(金) 09:52:24 ID:???
>>80
睡眠時間、足りなくて…、今は素の発言もアレになってますので。


>>81
…。あしごとウネウネ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 11:02:48 ID:???
ロードでSPDのペダル使っているのですが、SPD-SLのペダルに変えるとかなり違いがあるのでしょうか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 11:48:48 ID:???
あまりない。

85 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 11:59:50 ID:???
>>83

あるある。



86 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:36:47 ID:???
>>83
ロード専用シューズを使える

87 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:44:50 ID:G0Pz+6kJ
>>83

階段を降りるとき罰ゲーム感覚を味わえる。

88 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 12:47:14 ID:???
>>83
かなり違いはあるよ。
効果はあまりないが。

89 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 14:39:34 ID:ijbvM0lY
ペダルって、アルテグラとデュラエースのでは性能の差って感じられますか?
使い方としてはサイクリングからレースまでで。今まではアルテグラでした。
まわりにプロショップってものがないので・・・

90 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 15:11:22 ID:???
>>89

靴のフイッティングに手間を厭わないことの方が大事、と思う。

91 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 16:46:41 ID:???
>>89
同じ。

92 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 17:08:43 ID:???
>>83
ペダル的にはどーでもいいと思うけど、ロード用の靴がなかなか良い。

93 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 17:20:43 ID:???
ロード用の靴は冬は寒い。
冬靴ほしい(´・ω・`)

94 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 19:33:56 ID:Ld6CGSkx
PD-7810入荷age

95 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 20:10:58 ID:???
>>93

つ[シューズカバー]

96 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 21:33:56 ID:???
defeetのシューズカバーSlipstreamって穴のあけ方がよく判らない。
縦に縫い目のあるところを切ればいいのかな?


97 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 22:09:32 ID:eA1EbEx0
shimanoのRT30とRT50で迷ってます。どちらがおすすめですか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 22:49:24 ID:???
初めてビンディングを試してみて、思った以上に解除するには力が必要で驚いた。
これは立ちごけ必ずするな。

99 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 23:22:59 ID:RGe4bXZN
大丈夫
すぐに慣れるよ!

100 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 23:36:35 ID:???
>>98
都内を横断すると信号停止のたびに解除で膝痛出ます
ので設定は最弱にしてます、
僕は最初にSPDで練習してから路上にでました、2年後に
SPD-SLに変えた為か「立ちゴケ」は有りません、
こんな方法は如何ですか?

101 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 00:01:00 ID:???
シマノのSPDって何で最強設定で売ってるんだろう?

102 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 00:45:51 ID:???
>>101
調整ボルトの抜け落ち防止とかじゃないかな?

103 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 02:25:48 ID:???
>>93
シマノのMTB用の靴使えば
ロード用の靴がどれだけましかわかると思う

104 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 04:24:03 ID:???
信号停止のたびに外すなんて。もしかしてアホですか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 09:15:21 ID:???
>>104
普通だろうが

106 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 09:16:04 ID:???
>>103
MTB用のシューズでロード乗ってもいいでつか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 10:49:04 ID:???
そのためのPD-A520
MTB用ペダルに対する利点は、片面ゆえにロードクリアランスが大きい

108 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 12:15:20 ID:???
いや、外すだろ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 12:51:55 ID:???
>>103

シマノのMTB用の靴は空気がスカスカして、さぶくて
アシが痺れるってこと?

110 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 13:59:20 ID:???
信号停止時、電柱とかに手着かない?

111 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 14:03:01 ID:???
>>110
そんな、こだわることは無いとおもうけど。

112 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/14(日) 15:14:59 ID:???
>>110
最近はスタンディングスティルです。

113 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 17:19:15 ID:FMsdjT/V
スタンディングできないから毎回はずしてる。
さすがに都内だとだるいね。

114 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 17:56:36 ID:???
>>109
通気性が高いせいもあるが
一番はクリートナットの冷え
0℃〜5°だとすぐに感覚がなくなる。

115 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 18:02:09 ID:jufhOF7D
LOOKのKeoシリーズの、KeoカーボンとKeoスプリントって回転の性能
に差ってありますか? 

116 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 18:37:23 ID:vgMh8fgb
軸の事ならある。
つーか、Sprintなんていらん。

金がないならClassicでいい。
性能を求めるならCarbon。

117 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 19:57:11 ID:???
>>116
それは違う。
Sprintは色の選択しがあっていいと思う。

性能はどーでもいいが

118 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 20:56:02 ID:E4wrk1YG
新しく出るDura
LookのKeoCarbon
TimeのRSXCarbon
のどれにしようか迷っています。
踏面、ロープロファイルだと今度のDuraがやはり有利なのでしょうか?
あとDuraとKeoはニードルベアリングを使っているのは調べたのですが
Timeの内部はどうなっているかご存知の方いますか?
サイトに載ってない、、
あと回転では2×ベアリング+1×ニードルのLookが一番でしょうか?

119 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:04:54 ID:???
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/06newpro/pd_7810.html
>●素早い装着
> フリー状態でペダル面が水平になり、とらえやすくステップインが容易。

実物見たけど、ペダル面垂直なんだが

120 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:11:52 ID:DKmWliPj
>>106
ロードで両面SPDペダルは珍しくもないが。

121 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:14:47 ID:???
>>118
その予算で各社のエントリーグレード買って試せばいいじゃないの。

122 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:20:32 ID:???
PD-7810入荷してんのどこよ?

123 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:21:24 ID:FHM6PPjZ
すんません・・・。
今ゆるゆるでトークリップ使ってるんですが、
ビンディングペダル&シューズにしたら走り変わりますかねぇ??(具体的に巡航速度とかも・・・。)
SPD-SLのもっとも安い入門モデルを検討しているんですが??
すみません、どうしようもない質問で・・・。

124 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:22:07 ID:Zs2NqO4o
変わらない

125 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:35:52 ID:???
>>122
オレの行きつけのショップ
2つしか入荷しなかったみたいだけど

126 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:54:19 ID:FHM6PPjZ
>>124
マジッすか???
・・・。ショックです。「今自分が遅いのはペダルと靴がビンディングじゃないからだ!!」
と自分に言い聞かせてたもんで・・・。

127 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:56:07 ID:???
ビンディングだと荒れた道でペダルから足が外れないので
そういう場面じゃ速度に差が出るかもしれない。
普通の路面じゃ速度に差はほとんどないと思ってよろし。

128 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 21:58:33 ID:DKmWliPj
>>123
ゆるい状態でトークリップじゃ引き足がまともに使えないから
ビンディングにすれば天地の差だよ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 22:05:49 ID:???
>>123
変わる点は、すごく大ざっぱに言うと、
もしあなたがクイルに普通の靴で乗ってる(プレートを使わない)としたら、
ロード用シューズを使ったビンディングの感触はフラットペダル的。(MTB用はちょっと違う)

あと、トークリップを締め上げて足の甲を痛めないですむ。
もちろんロード用レーサーシューズにしても、アッパーがちゃんとフィットしてればの話ね。

今ゆるゆるで間に合ってるなら関係無いと思うけど。

130 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 22:13:09 ID:FHM6PPjZ
おお良かった^^
みなさんありがとうございます。
そうなんですよ。。荒れたとこではすぐ外れてヒヤっとするし、閉めすぎたら
ぬけないし・・・。なんかペダリングに無駄がありそうだし・・・。
うん、良かった!!ありがとうございます。

131 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 23:22:24 ID:???
幸せならそれで良し

132 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 00:17:35 ID:???
>>118
回転はあんまり気にしなくていい気がする。
そこまでひどいのもないし。
個人的には踏面までの距離が重要な気がする。
Lookは他社と比べてかなり遠い。
参考
http://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=roadcompare.compareroad

とりあえず3種類のエントリーモデルを買って、気に入らなかったのをヤフオクってのがいいと思う。


>>122
なるしまにあった。7810と6620。旧モデルは表示価格から2割引と書いてあった。
8,100×0.8と17,800×0.8だったかな。

133 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 02:17:43 ID:UTyLU8Af
7割踏面増えるとやっぱり大分違うのかなー。
7800から買い換える価値があるのか悩む。

>>119

実物見たけど、ペダル面垂直なんだが
てのもひっかかるな、、

134 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 06:58:36 ID:???
ペダル面水平ってのは嘘なのか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 09:35:27 ID:???
三ヶ島のEzyシリーズでSPD-SL対応ペダルって出ないんですかねぇ?
ロードで電車輪行よくするから出たら迷わず買うと思うんだけど。

136 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 18:56:40 ID:???
MKSは、SPDモドキもシマノ互換じゃないからなあ…
Ezyはいいできだと思うし好きなんだが

137 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 19:53:08 ID:wKiBQnQp
>>133
ペダル面積だけ増えてもクリートと接触している箇所の面積は殆ど変わってないんだが。

138 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 19:57:39 ID:aNQdurR5
>>137

クリートとの接触面が前モデルより約70%大きくなり、安定性が大幅に向上。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/06newpro/pd_7810.html

ですぜ。

139 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 22:22:36 ID:???
>>138
安定性が向上、って言うけどよ、安定性って何の安定性だ!?

140 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 22:34:46 ID:???
PD-A520をグリスアップしてみたいのだけど
分解の手順や工具が良くわかりません。
どこかに参考になる記事ないでしょうか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 22:41:13 ID:wKiBQnQp
>>140
現状で問題ないなら止めておけ。

142 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 23:22:17 ID:???
ところで>>135は釣り師なんでしょうか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 23:36:22 ID:???
A520ごりごりしてきてるどうやって開けるんだろう

144 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 23:46:48 ID:???
工具(二つ)で2500円くらいする
ボールが小さすぎて面倒
あまりおすすめしない

145 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 01:49:23 ID:???
A520の工具は安いぞプラで150円くらいだ。
ゴリゴリするのは中でベアリングを閉めてるワッシャーが締まりすぎてベアリングを圧迫してるから。
調整すればスルスル回るようになるし寿命も延びる。
グリスはデュラより粘土低いの使うとさらにスルスル回る。

146 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 09:42:37 ID:???
必須なのは
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-pd40.html
だけで
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-pd63.html
は無くても何とかなる。買って使ってみて気付いたorz

ハブのグリスアップやったことのある人なら原理は同じだから簡単だよ。
ただ全てがミニサイズなので手先が器用でないと苦労するかも。

147 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 11:46:56 ID:???
>>146
TL-PD63ってどうやってと言うか、何に使うの?
スゲー気になってたんだけど。

148 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 12:15:53 ID:f/kMWmAL
俺も気になるな。
イランだろ。これ。

149 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 14:20:25 ID:???
>>146
薄型スパナでやったことあるけど
スパナのサイズが合わないしガタのチェックも面倒だった

150 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:41:52 ID:???
TL-PD40とペアで使う32mmのスパナは
モンキーレンチで大丈夫?

151 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:43:53 ID:???
>>150
大丈夫
でも反対側はバイスが欲しくなるかもね

152 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:48:18 ID:???
>>139
誰か答えてやれ

153 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 22:51:43 ID:???
A520の参考になる画像が見つかりました。
ttp://item.rakuten.co.jp/o-trick/s-tlpd40/

154 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:05:22 ID:mits7/VZ
>>152
もちろん心の安定性です。
プラシーボともいうな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:49:02 ID:tAQCtbD7
デュラのペダルだけ他のものよりベアリングの回転が滑らかなんですけど・・・
あれってベアリングのグレードの問題ですか? それともグリスの粘度?

156 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 23:50:40 ID:???
>138
ペダル軸を支える間隔が広くとるることでペダル軸のたわみを抑え、高効率なペダリング。

・・・ツマノ大丈夫か?

157 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 00:31:59 ID:HbmUX98F
>>ペダル面が水平←ズラ7801ペダル。
ツマノお客様相談室に電話しました。
「ホームページの記載が間違ってました、ペダル面は垂直です」だって。

さっき見たらホームページから、水平云々の箇所が削除されてました。

よかった、俺の7801欠陥品じゃなかった!

158 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:24:41 ID:wXzK4kDr
>>155
グリスだけの違いならアレだけのグレード毎の価格差は出るわけないと気付かないか。

159 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 01:32:32 ID:???
価格差もなにも
敢えて性能差が作られているわけだが

160 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 03:25:53 ID:???
敢て性能差を作るというより価格差を作るために性能差が出来てしまうんでは

161 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 03:53:11 ID:???
いや、価格差を付けるためにあえて性能差を付けるのだよ。

162 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 06:26:47 ID:???
PD-7810ってペダル水平にならないの??
水平を期待して去年の9月からJOINTで予約注文して待ってたのに・・・

163 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 06:36:47 ID:???
水平と垂直を間違えるとかヤバすぎwww

164 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 07:31:06 ID:???
垂直ってか鉛直だろ
これまた大違いだぞ

165 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 07:52:52 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/joint/pbnd-sh-pd7810/

まだ水平表記のままだな。金振込んでるのなら返金可能じゃね?

166 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 10:25:40 ID:K0vhk5OP
シマノは踏み面を広くし、
LOOKはクリートも小さくなって、逆の方向性の感じですが、
ここらへんの考え方はどう思いますか?

167 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 10:39:49 ID:???
LOOKが踏み面を広くしたのをシマノがマネしただけ

168 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/17(水) 11:01:53 ID:???
>>162
水平になったら使いにくいっすよ。
クランク回すと前下がりになってはまらないから、いちいちクランク止めて水平にして入れる事になります。
走りながら入れる時はそれだけでロスになりますよね。


169 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 11:05:02 ID:???
>>164

そっか、鉛直上昇機が正しいんだ。

170 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 13:00:17 ID:???
予算1万円前後(頑張っても2万)でビンディングペダルを探してます。
オススメはございますでしょうか。なるべく膝に優しいと嬉しいかな

171 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 13:19:06 ID:???
ペダルで一万と二万じゃ雲泥の差だな。
シマノならアルテorデラ
LOOKならスプリントorカボーンってとこか

172 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 13:23:04 ID:UWIvel/5
早速ありがとうございます。
大切なことを書き忘れたのですが、ロード用です。
シマノ・アルテが安くていいかなと思ったのですが
ちゃんとした性能差があるならデュラぐらいの価格帯でもなんとか。

173 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/17(水) 13:26:26 ID:???
>ちゃんとした性能差

ぼくには分からんかった。

174 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 13:30:16 ID:???
アルテでいい
ベアリングは数万km余裕で持つ

175 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 13:30:46 ID:???
金があるならデュラにしといたら。

違いを実感できるかどうかわ知らないけれど実際に軽いし
踏み面が軸中心に近いのは事実だし。

176 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 15:47:30 ID:ouc7UaHD
新型発売したからシマノ買っとけ

177 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 16:14:08 ID:0JMqUJC6
>>172
迷わずR540でいいわ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 16:51:05 ID:???
>>172
デュラとアルテは、手で回すと明らかに滑らかさが違うが、
乗っててもわからん。
バリバリのレーサーじゃなければアルテで十分。

179 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 17:01:20 ID:ouc7UaHD
デュラ2ペアある俺はバカ?

180 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 17:41:47 ID:UWIvel/5
ください

181 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 17:47:26 ID:UWIvel/5
あ、あと、シューズはネット激安店とかじゃなくリアル店舗で買った方がいいですよね?
23区内で品揃え豊富な(できれば安い)店あったら教えてください。

182 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:12:25 ID:???
>>181
リアル店舗で試着してサイズが決まったらネット通販とうい手もある

183 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:20:27 ID:/ssFL9iQ
上のペダルの工具だけど別にスパナは要らないよ。
手袋して腹筋に力入れて回せばOK。特に2回目から。
新デュラ買った人踏面70%増量の効果ってある?
これだけで2万だして買い換えるか考えちゃうな。

184 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:23:39 ID:???
>183実物見ただけだが、新型はかなり踏み面広いから効果大と思われる。

185 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:35:45 ID:???
へぇ〜、新デュラもう販売されてるんだ
去年から入荷したら連絡くれってお店に頼んであるのに
まだ何の連絡もねーや

186 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 19:17:01 ID:???
フレンド商会では買うな。

この訴えは毎日続けていくつもりです。

187 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:07:22 ID:???
>>186

くわしく

188 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:06:42 ID:J8MmJoWt
ピスト車のペダルに対応するシューズとその裏に取り付けるやつの名称をどなたか教えてもらえませんか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 21:51:19 ID:???
>>188
>その裏に取り付けるやつの名称
「シュープレート」とか「トラッククリート」とか。
シューズについては下記スレの292あたりが参考になるかも。

トゥークリップ使ってる奴あちまれ!2人目
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147832821/


190 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 08:13:04 ID:fgS8pIDJ
>>184
そうなんだ。じゃあ突撃してみるか。

191 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 09:37:19 ID:???
>>170
Time RXE



192 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 11:01:15 ID:???
>>170
スピードプレイ ライトアクション

193 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 13:06:44 ID:???
シマノペダルだけは無し、普通にルックかタイム

194 :170:2007/01/18(木) 13:41:34 ID:oIPxrBWc
>>191-193
申し訳ありませんがオススメポイントなぞもお添えいただけたら幸いに存じます。

195 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 13:52:11 ID:???
>>194
タイムとスピードプレイは膝に優しいという噂。
タイムはQファクターを変化出来る。
スピードプレイは足首の角度を変化出来る。

とはいえ、シマノの固定クリートに変えて膝痛が治まった人もいるみたいなので注意。
膝痛は人それぞれだからね。

そういう膝痛持ちの俺も次はタイムかスピードプレイにする予定。

196 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 14:21:30 ID:???
私がスピードプレイを見送った理由は、
交換クリートがちょっと高価で(4〜5千円くらい?)、
歩くのに気をつかいそうだったから。

減るのを気にするというより、
クリート本体がペダルの機構上、心臓部的に大事に見えるんだけど、
泥とかがクリート内に入ったら嫌だな、って感じで。
(サイクリングロード周辺で不整地を歩く機会が比較的多い。)

タイムは、前後方向以外は、わりと柔軟に動く。(足首もまわせる)
テンションの調整は、このフローティングの具合に効くけど、
RXEは調整できないので注意。(上位モデルは調整の違いだけに見えるのに、唐突に値段が上がる)
でもRXEは、初めての人にもフレンドリーで良いと思います。



197 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 14:33:13 ID:???
あ、前も書きましたけど、タイムは着けるのにちょっとコツが要ります。

外すのはチョー簡単。力、要りません。

198 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 15:30:01 ID:???
>>196
不整地を歩くならSPDでしょ。
ロード系ペダルのクリートで歩くのはオススメできない。

199 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 15:46:08 ID:???
>>198
そうそう、本来歩くもんじゃないんですけどね。
走行中はロード用シューズとペダルを使うメリットが大きいからなんです。

たまにそういう場所を横切ることがあるんです。グランドのベンチで休むとかするとき。


200 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 17:32:31 ID:oIPxrBWc
皆さんご丁寧に回答いただいて本当にありがとうございます。
膝は昔陸上競技やってたときに一度痛めて、自転車始めた頃もロングライドではよく痛くなってました。
経験を積んだためか、ここ1年半くらいは快調です。
ただ、いつ再発するかわからない恐怖に心の底ではいつも怯えてます。
しかしいつまでもロードにフラペというのもなんなので、ロードを新調したのを機に一度挑戦してみようかなと。

201 :188:2007/01/18(木) 17:56:45 ID:64q9fgyx
ご返事ありがとうございますっ!>>189

202 :ジュラ10:2007/01/18(木) 19:03:44 ID:???
エッグビーターいいよね

203 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 19:22:01 ID:???
ビンディングにしたら力が逃げず効率よくクランクを動かせるのが嬉しくて
ついつい重いギアを力いっぱい回していたのが膝痛の原因だったおれ

204 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 19:48:42 ID:???
>>199
レースやらないんだったら、ロード用ペダルのメリットなんてないよ?
踏み面の小さいクロカン用SPDペダルでも、ソールの硬いシューズ
履けばまったく気にならん。

205 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 20:01:47 ID:???
ソールの硬いシューズってどんなのあります?

206 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 20:08:05 ID:???
ロード用のシューズなら間違いなく硬い。

207 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 20:59:17 ID:???
SPDなんだが,他のロード用よりはるかに弱い設定ができるよね?
俺のだけかな?
近頃,SPDがとっても膝に優しく感じる.

208 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 22:05:50 ID:???
でもロード用のシューズじゃSPDでも歩きにくそうだ。


209 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 22:28:27 ID:???
>>204
ロード用とMTB用を比較して、ってこと?

210 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/18(木) 23:22:35 ID:???
>>205
シマノしか使ったこと無いけど、ロードもMTBも高い靴ほど硬いみたいですよ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 08:51:24 ID:???
>ソールの硬いシューズ
>履けばまったく気にならん。

多分>>204さんは状況を問わず上手にクルクル回せる人なんでしょう。

わたしは坂道とか、踏みしめる感覚で、
ソールが固ければ、というよりソールとペダルの接する箇所で、
広い面で受けてくれてる感じがすると、気持ちが凄く安心なんです。
単に、感覚的に「好き」というのが、私にとってのメリットなんですね。
タイムのMTB用は、接地箇所が全方向に、極めて微妙に傾斜する感じがあります。
(靴はSIDIのジーニアスで両方を試してみました。MTB用シューズならドミネーター相当)
SPDは、そうではないのかしら?

あとは、ペダル固有の出来具合というか、
街中を通らざるを得ない状況で、リリースに気を使わないで済むなら、
歩けないデメリットは我慢しよう、とか。

メリット、デメリットを天秤にかけて、私の現在の用途ならこの選択、って感じです。




212 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 10:02:34 ID:???
ピスト用のシューズが一番硬いでしょ。
木のソールとかあるしね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 13:14:50 ID:Cpy9RAna
>>193
シマノペダルだけは無し、普通にルックかタイム

の理由は?タイムは店でいじったら回転重すぎて自重で回らなかったぞ。
そしたら残りはルックかシマノ
で軸間と踏面でシマノにしようかって感じなんだけど。


214 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 15:40:54 ID:shhkDOvi
>>213
たんなる舶来信者だろ、生暖かく放置でいいよ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 15:43:45 ID:shhkDOvi
>>207
たんにSPDは斜め上にひねっても外れるってだけでしょ。
ロード用はクランクブラザースを除いてきちんと真横に捻らないと外れないからね。
あなたの場合は捻る角度が悪いから掛けている力の大半が無駄に膝に掛かっているだけ。

216 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 15:57:25 ID:???
>>205
実際に履いてみて、爪先立ちでもして確かめるしかない

217 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 17:46:16 ID:YfVI5XE8
アディダスのシューズ買ったんですけど、
クリート装着しようとボルト締めたらシューズの方のネジ溝が
全部切れてツルツルになってしまいました。

このシューズはもう使えませんか?



218 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:00:24 ID:???
シマノのペダルは伝統的に欠陥多い

219 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:03:23 ID:???
>>215
シマノペダルを最弱設定にした場合、
「SPD-SLの解除に必要な力」>「SPDの解除に必要な力」は間違いないぞ?
キャッチ機構のバネ強度が実際に違うのか、クリートサイズの違いによる
てこの原理なのかは知らんけど。

220 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:15:30 ID:???
>>217
シマノの補修部品でいけるんじゃないか
実際に取り出して確認するといい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/tl/cleats-a-9.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/tl/cleats-r-4.html
インソール外す→防水シールか糊で固定されてる部分をはがす

221 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:15:41 ID:???
>>217
中敷を取ってみれば道が開けるかもね

222 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:22:34 ID:???
>>218
すぐに生産中止になるだけならまだしも、後継機種は先代と
全く何もかも違うモデルになったりしたよな。

PD7200,PD7300,PD7400とPD7401,SPD-RとSPD-SL・・・どれもこれも
全く何もかもが違う。

223 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:25:42 ID:???
PD7200→DDペダル・・欠陥が見つかり大失敗
PD7300→DDペダル・・補強されたがまだ不十分。
    さらに改良モデルが発売されたが、重さは当初の倍近かった。
PD7400→普通の三角ペダル・・・クリップ付き
PD7401→LOOKパテントのペダル(ランス愛用品)
SPD-R→ロード向けにSPDペダルを出したが失敗
SPD-SL→LOOKパテントペダルに逆戻り。

224 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:28:40 ID:???
>>223から一目瞭然だな

シマノのペダルは伝統的に実業団選手に相手にされないってことが

ツールでもいまだにLOOKとTIMEつーのはそういうこと。

225 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:35:27 ID:???
LOOKは世界で始めてビンディングペダルの実用化に成功したメーカーで

「シマノとカンパのペダル」と「全てのシューズメーカー」はLOOK規格に従っている。

これを前提でお勧めのLOOKペダルとは何か?を考えよう。

お勧めの
LOOKペダル・・・PP206,KEO,KEO sprint,CX5.1,CX6,CX7というのがある。

PP206はエントリーグレードだから、やはりKEOということになるな。

間違ってもSPD−SLだとかプロフィットだとか、そういう話にはならない。

226 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:53:57 ID:BBHAvuzJ
SPDRよかったと思うけどな
靴つけたままクリート調整できたし傾きも調整できたし踏んだ感じも硬かったし
シューズが無くなっちゃったから次どうしようか思案中。

227 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:57:45 ID:???
>>226
それぞれに良かったと思っている人も多い。ランスだってそう

ツマノのロードペダルは企業戦略的に長持ちしないし、
マーケットのシェアもイマイチ

だから止めとけ。MTBに使うSPDはどうせシマノ、

ロードはLOOKかTIME、選択肢は無い

228 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 18:59:56 ID:???
>>226にとってはSPD-Rは良かったかも知れないが、

ランスはSPD-Rは気にいらず、あくまでLOOKパテントの
PD7401にこだわった結果、LOOKに戻り、SLになった。

結局、LOOKがベストということ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 19:28:54 ID:y+HDNO+T
ランスはPD7401の後ずっとSPD−SL使ってたじゃん。
Oroとか気に入ったのを廃盤になっても頑固に使う選手がSPD-SL選んだって事は
とりあえず今の所デュラが良いって事じゃないの?
77のSPDRはまあウンコだったけど。

230 :ツールド・名無しさん:2007/01/19(金) 19:30:47 ID:???
TIMEペダル二回目の回収だってよ!

231 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 19:34:44 ID:???
SPDRはウンコだったのかOTZ

232 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 19:57:55 ID:???
ロード初心者なのですが
100キロ超ののんびりツーリングと通勤が主な使用目的なのですが
この場合SPDとSPD-SLどちらが良いのでしょうか?

233 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:00:28 ID:???
>>232
どっちも駄目、LOOKにしなさい。

234 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:03:32 ID:???
多分、MTB系かロード系かの意味合いで聞いているんだろう。

235 :232:2007/01/19(金) 20:06:10 ID:???
>>234
あ、そういう意味です。ありがとうございます。

>>233
LOOKが良いのはどういう理由からなのですか?


236 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:08:26 ID:???
ロードはLOOK、MTBはSPD

それぞれのオリジネーターってこと

SPDにしたってLOOKが成功したのを見て、MTB用として作った
だけだから。

237 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 20:12:09 ID:VQgLoSkR
>>235
マジレスすると、「のんびりロングライド」中に散策したりだとか
歩く事を前提としているならSPD。

そうでないならどちらでもいい。

238 :237:2007/01/19(金) 20:15:27 ID:???
もっとマジレスすると、ビンディングペダルはサイクリングや
ツーリングに向かないから止めた方が良い。

クリップ付きのペダルと手持ちのスニーカーで安く済ませるべき。

239 :232:2007/01/19(金) 20:38:19 ID:???
>>327
ありがとうございます。
かなり参考になりました。もうちょっと検討してみます。

240 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:26:12 ID:u06Wr7HE
>>239
ツーキンは素直にフラットペダルにしとけ、
ツーリング行くときにペダルを付け替えればオケ、慣れれば5分と掛らんからな。

241 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:27:23 ID:u06Wr7HE
>>236
これだからキモイ信者は困る。

242 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:32:47 ID:???
>>241

信者つーて、MTBでSPD以外に何があるのか?

ロードはそれこそ沢山あるがね

243 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:36:09 ID:???
>>242

信者つーて、ロードでLOOK以外に何があるのか?

MTBはそれこそ沢山あるがね

244 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:10:11 ID:GSduLBuF
Timeペダルの不良は結構前から実際に良く聞くな。
高いTiの3−4マソの奴常連に売りつけといて店長がこっそり恐竜にクレーム入れてる所を2回程見た。
フレームも怪しい所だ。


245 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:12:59 ID:GSduLBuF
ついでだけど
>>231
SPDRに限らず77系はほぼハズレだったから気にするな。
あと現行アルテも少しハズレっぽいな。
BB分解したらLXと同じ安いSunsetだかSunhillだか言うベアリングが入ってた。
XTは日本製だったのにな。

246 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:15:03 ID:???
Lookはゲタを履いているかのような感じがヤだな。
好みの問題なんだろうが。

247 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 22:17:44 ID:???
カンパのSGRを知らないから言えるのだw
ルックのクリートの3倍はあるね、あの高ゲタは

248 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 00:17:26 ID:???
全角英数厨は死ねよ
一人で何回レスすりゃ気が済むんだよ

249 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 07:24:15 ID:???
人外の幅広足でロードのシューズがない俺はトゥクリップですが泣いてもいいですか?

250 :23歳男性:2007/01/20(土) 09:57:48 ID:C8NjWK1C
DMTのレディースシューズを買おうかと思ったのですが、
サイズの数字が一緒なら男性用と同じサイズですよね?
多少作りが違うのは仕方ないにしても。

251 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:58:11 ID:???
>>230

どっかホームページに出てる? >タイムのリコール

252 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:01:11 ID:???
>>249
シマノの上位モデルにはワイドタイプもあるでよ。
言わずもがなのことだけど、シマノ以外のクリートも装着可。
(靴のダサめなデザインは好みが分かれるところかも知れないけど)

253 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:02:34 ID:bG3HFHav
>249

lakeのシューズはどう?

254 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:07:10 ID:LmhQ3Lrk
>>249
ここのシューズ作ってみたら
http://www.rocket7.com/

255 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:14:41 ID:???
>>249
どうぞ

256 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 10:36:53 ID:???
>>249
sidiなんか広いって聞くけどねー.
ビンディングスレで広いシューズ聞いてみたらどうかな。
ぼくの場合はこうしてます。
http://imepita.jp/20070120/373150
http://imepita.jp/20070120/380460
痛みが出る部分に穴あけてるんですね。
糸がほつれないように瞬着で止めてる。

257 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:43:06 ID:???
>>249
オーブンに入れて変形させる靴があったような…

258 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 11:37:55 ID:???
あれって外側も変形するのかな?
インナーソールだけかと思ってたけど、
本体も一緒に釜に入れるんだから多少は変形しそうな来もするな。

259 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 11:48:13 ID:???
結局のところ
シマノの新型ペダルはどうなのよ?

260 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 11:54:21 ID:???
見た目からすると、使用感は変わんないような気がするけど、、、

261 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 12:22:09 ID:l11k0fiU
>>230

おまえがフライング好きで世間知らずの無能な編集者で無いことを祈ってるが。

262 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 12:24:14 ID:???
ロードはLook、MTBはSPD・・・当たり外れが無い組み合わせ

263 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/20(土) 12:39:04 ID:???
>>257-258
シマノの新型はアッパーを変形させるんだよ
LAKEのCX-400もそう
でも、ふたつとも高額だから合わなかったときのリスクを考えると手が出せないw

幅広足の人は、SIDIのGENIUS MEGA が安いから試してみる価値あるよ
アッパーが柔らかいから、自分の足の形に伸びてくれる

264 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 12:42:34 ID:???
>>253
Lake は凄く細かった記憶が。
つか、通販で買って履けなくて人にあげたw

265 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 12:56:40 ID:???
>>263
メルシーボクゥ。
アッパーも変形するんですね。
ほ、ほしい。。。
でもフツーのシューズが三足買えちゃうんですよねー。

266 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:27:32 ID:9cGv6j4q
サイクルシューズは通常履いているシューズよりも小さめを選ぶべきなんですか?
そんなことが書いてあるサイトがあったので実際どうなのかと・・・

267 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:29:02 ID:???
冬用のSPDシューズが欲しいです。
ちょっと検索してみたら
シマノSH-MW02ってのがよさそうだけど履いてる人いる?
どんな感じ?

268 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 13:34:03 ID:???
>>266
足に合うものを選んでください。
その結果、表記サイズが普段のより小さめになることもありますが、
履き心地が小さい物つまり窮屈なサイズのものを選んじゃダメですよ。

269 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:46:19 ID:???
おぉ アッパー変形できる靴があるんですか
シマノのワイド(EEEE)も駄目だった自分に希望の光が見えてきました。
トン

270 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/20(土) 14:02:00 ID:???
アッパー変形させるやつは硬いアッパーを熱で変形させるタイプ。
SIDIのメガはもともと変形しやすい柔らかいアッパーを採用してる。

最初はSIDIメガとかで試したほうがリスクが小さいと思う。

271 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 14:07:46 ID:???
SHIMANOの変型シューズは売っても利益が全然出ないです(泣)って担当者が
サイクルモードで嘆いてたので、頑張って買ってあげてください。

272 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/20(土) 14:21:52 ID:???
コンポだとデュラも利益率低いみたいですよねー。
アルテや105買ってもらった方が儲かるらしい。

273 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 14:55:16 ID:???
time 2度目のリコールのソースはないの?
先週買っちゃったんだけど

274 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 19:30:28 ID:???
ほいさ
チャリ屋のブログに書いてあった。
オレの買ったのは微妙なところだ。

****************************

2006年6月21日以前にTIME Sport社から出荷された、「RXSチタンカーボン」「RXSカーボン」
「RXS」「RXE」の4種類のモデルです。該当の製品をお使いのお客様は、ただちに使用を中止し、
ペダルをご購入された販売店様、またはTIME製品取扱いの販売店様でご相談下さい。すでに対策
された商品には、金色又は銀色にてマークが打たれており、これらの商品は対象外になります。
****************************




275 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 20:16:09 ID:???
こんなのもあった TIMEリコール関係
ttp://www.chari-u.com/rinnzirennraku/time-recall.pdf


276 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 20:23:14 ID:???
普通にパールイズミ買うだろw シマノシューズぼったくりじゃんw

277 :273:2007/01/20(土) 20:57:50 ID:mYwMaQQt
>>274,275
ありがとう。
ショップの在庫品っぽい感じだから連絡してみる。

278 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 21:16:21 ID:drjHeUQ9
>>272
デュラが利益率低いって本当?
アルテの2倍以上もどこに金かかってるんだろう。
まあペダルはデュラだけニードルベアリングとか内部が違うけど。
デュラだけ硬いアルミ使ってるとか?

279 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 21:18:10 ID:???
>>248
いや、お前が死ねよ。


280 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 21:46:00 ID:???
>>278
数量が出ないから、ペイしないんだろうよ

281 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 21:49:54 ID:???
アルテと105は共通部品も多いしな

282 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 00:15:13 ID:uH9TyuDD
>>269
残念ながら幅を含む基本形状は他のシマノワイドモデルと変わらんぞ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 00:24:34 ID:???
今年の夏からビンディングペダルを購入予定です
なるべく安いやつではなにがオススメでしょうか?
ツーリングと通勤に使う予定です

284 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 00:26:01 ID:???
>>276
普通にSIDI買うだろw パールダサすぎじゃんw


285 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 07:32:36 ID:???
>>283
安く上げるならSPDしかない。

286 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 10:29:31 ID:???
>>284
SIDIでも十分ダサいと思うが…
感覚が麻痺してるとしか思えん

287 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 10:43:31 ID:???
ところで、SPD-SLってニューモデル出たじゃないですか?
アルテ(PD-6620)選んだんだけど、前モデルのPD-6610とでは形も見た目だけみてもかなり違うじゃん、踏み面の幅とかさ
それでもSPD-SLってやっぱダメなんでしょうか?
ルックやタイムと比べてもどうダメなのかわかりません

チラ裏すまそ

288 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 10:53:24 ID:???
>284
こいつ他のスレでも電波撒き散らしてる

289 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 11:02:09 ID:???
>>287
ここは書き込む人数が少ないので一部の粘着アンチが目立っているだけです。
SPD-SLは値段も安くて、使い勝手も普通でいいんじゃないかと思います。
TIMEやLOOKみたいに高級ペダルが無いのは寂しいですけど。

290 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:50:05 ID:???
あれは「超」高級ペダル。
普通に考えたらペダルに1万かけるだけで十分高級かと。

291 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 13:11:47 ID:???
LOOKは1万位の互換品もあるで。

292 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 13:48:06 ID:fFv+nNXv
デュラの利益率がアルテとかより仮に低かったとしても
一個売ったときの利益は明らかにXTR/Duraが一番大きいだろ。
予想内訳
材料費 ちょい高め
労務費 精密検査してるらしいからちょい高め
販促費  バカ高→ プロ供給費・スポンサー代
研究開発費 ほとんどヅラ・XTR
アルテ・XTの2倍以上の価格の大半はどう見ても レース支援・R&Dだろ。
誰か忘れたけどプロがシマノはグレードで回転変わらないからハブはXT使ってるとか聞いたし。

293 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 17:21:25 ID:x+5FbW02
>>292
販促費は、すべてヅラの原価として計上されているのか?


294 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 17:42:41 ID:???
個別把握できるものとできないものがある
できない部分も何らかの基準で配賦することがある

295 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 18:50:04 ID:???
シマノって毎年純利益100億以上でっせ。
設けすぎだよコイツラ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:45:11 ID:???
無理にあんさんに買うてもらわんでもうちはええんですよ?

297 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:54:55 ID:???
ウィンドウズみたいなもんだな
完成車に組み込まれれば1台でコンポ一式分の利益が出る。
それがロード、MTB、ママチャリその他・・・・・

298 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 20:51:51 ID:Jk49pKWK
今日初めて山にSPD付けていったけどヘタレだと怖いねw
あとSPDシューズだと担ぎ上げがひじょ〜に辛いのが分かった。

299 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 20:52:22 ID:???
sageチェックしてるのにageてしまう、ごめん。

300 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 21:50:14 ID:???
>>295
そーゆー台詞はトヨタにでも言え。
たかが100億でごたごた言うな。

301 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 22:01:56 ID:???
シマノシューズもSPDも買わないから心配すんなwww

302 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 23:50:45 ID:???
儲けるのは悪いことですか

303 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 23:57:09 ID:???
場合により、恨みや怨み等を受ける事があります。

304 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 19:20:36 ID:???
社員やその家族を食わせていかなければならないのです。

305 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/22(月) 21:55:01 ID:???
スレ違いだけどロードにフラペは有りかって特集記事がなんかの雑誌にあったね。
意外に賛成意見が多かったみたいで驚いた。

306 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 11:35:49 ID:???
Time RXS&RXEロードペダルユーザーの皆様へ

またリコールだとよザケンナ。

http://www.time-sport.com/us/home.htm

307 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 11:39:40 ID:???
ごめんオフィシャルサイトの情報古かった。

ソースこれ。
ttp://9-26.way-nifty.com/livestrong/2007/01/time_rxs_recall.html


308 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 22:27:20 ID:???
おせーよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 22:43:15 ID:???
その捏造サイトはソースにならん

310 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 07:30:08 ID:cKujlc0y
今度初ロードバイク買う予定なんですが
SPDっていうのは 普通のスニーカーでこげるペダルですか?
一応通勤メインで使う予定なんで ペダルをどうするか迷ってます

311 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 07:59:33 ID:???
>>310
普通のスニーカーでもこげるものもあるけど
専用の靴を前提に作られてます
片面フラット、片面SPDっていうペダルもあるのでググってみてください

312 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 08:05:37 ID:???
SPD-SLやLOOKあたりのペダルなら
普通のスニーカーでも何とか踏めるとも言えなくもないかな。

313 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 08:17:34 ID:???
ビンディングをスニーカーで踏むならタイムが一番踏みやすい

ただスニーカー前提ならフラペにしろ

314 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 09:18:24 ID:???
そんなあなたに

トゥークリップ使ってる奴あちまれ!2人目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147832821/

315 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/24(水) 09:47:26 ID:???
>>310
1)会社に靴を置いとく。(オススメ♪)
2)ケージ付のSPDにする。
3)両面SPDにして、普通の靴で乗る時には専用のアダプターをつける
4)ロードのビンディングペダルにして、普通の靴で乗る時にはクリートを単体でつける。
5)フラペとビンディングペダルを必用に応じて付け替える。

ちなみに、片面SPDで、反対側がフラペになってるモデルもあるけど、めっちゅ使いにくかったです。


316 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 10:03:24 ID:XitYsY29
TIME RX シリーズペダル リコールのお知らせ
http://www.dinosaur-gr.com/News/070120time_recall.jpg

317 :310:2007/01/24(水) 10:34:48 ID:cKujlc0y
みなさんどうもサンクスです
SPDとはフラットペダルとは違うんですね(同じだと思っていた)
てことは SPDの場合 何らかの専用シューズがあるのでしょうか(ビンディングペダルで言うクリートのついた専用シューズみたいな)
いきなりビンディングペダルでもいいかなとは思うんですが
気軽に乗れるものなんでしょうか

318 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 10:46:49 ID:???
SPDとはビンディングペダルの一種です。
Shimano Pedaling Dynamicsの略で、主にMTB用に使われるビンディングペダルの総称。
なので、SPDペダルにはSPDクリートが取り付け可能なシューズが必要になります。

319 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 10:49:52 ID:???
TIME ATACの旧世代(5年前くらい)使ってますが、そろそろ
新世代のATACに変えようかと思っとります。
剥き出しのスプリングだと泥などの汚れが付きやすいと思うの
は間違い?

320 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/24(水) 10:52:02 ID:???
>>317 :310
使用する前には足をペダルに固定する事を怖がる人がいてますけど、
ぼくが初めて使った時の感想は、結構フツーなんだな。って思いました。
まぁ、慣れないうちは固定を弱くして乗ることをオオスメしますが、
これは、走行時に何かあった時のためではなく、信号などで止まった時に外しやすくするためです。
ビインディングペダルにする利点は、登りや加速が楽になるのと
自転車との一体感が強まって、走行時の安定感が増します。

http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/category.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051047&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1169603061778&bmLocale=ja
ドゾー♪


321 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/01/24(水) 10:54:30 ID:???
>>319
汚れは付きやすいでしょうが、ソレがトラブルの元になった事はナイデスねー。

322 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 13:17:31 ID:???
ホイールを軽くすると回しやすくなりますが
ペダルを軽くするとホイールほどじゃないにしても同様の効果はあるんですかね?

323 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 13:20:12 ID:???
海原雄山には感じられる程度の効果

324 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 15:55:14 ID:5Y+RndU+
アルテ(PD-6620)買って乗ってみた。PD-6610と比較して、踏み面増えている
のはハッキリ感じられる。カッチリ感、安定感が向上した感じ。
他は特別変化無し。

325 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 17:25:02 ID:???
薄さはどう?ソールとシャフトの近さ。

326 :317:2007/01/24(水) 19:48:07 ID:cKujlc0y
318さん O.G(変態の神!)さん どうもありがとう!
やっぱり思いきってビンディングペダルでいこうと思います

327 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 19:50:06 ID:fHavBXjt
>>324
プラセボが抜けた頃にもう一度レポしてくれ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:00:33 ID:???
>>海原雄山には感じられる程度の効果

つまり・・・誰にも分らない・・・おK?

329 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:06:45 ID:5Y+RndU+
>>325
薄さはPD-6610と変わらないね。
旧SL使ってた人は違和感無しで使えると思う。
体カバーが変わって、見た目なかなか減らなさそうな感じがいいです。


330 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:32:57 ID:FTInmHHW
>>328
それまで誰も気がつかなかったのに、いざ指摘されてみると、誰もが納得せざるを得ないような歴然たる隔たり。

331 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 21:16:14 ID:KLPoF5Cq
新デュラ随分遅いね。
アルテの方が先に市場に出回るってのはどうかと。

332 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 21:23:49 ID:???
>>331
もう、両方とも売ってるし。


333 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 23:19:25 ID:B6x9bcxc
島野のMTシューズを通販で買ったら、サイズがちいせえ。
つま先キツキツ。
普段国産スニーカー25.5、革靴25.0、ボーリングシューズ25.0の俺が
41サイズ(シマノ曰く25.8センチ)がキツキツキツキツ。纏足かってくらい。

あーあ、安さに惹かれてサイズ交換できない通販ショップ使ったオレがアホだったよ。
orz

334 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 23:20:52 ID:???
少し前のレスも読まないで>>331みたいなことを書ける人ってなんなんだろうね。
sageねーし

335 :331:2007/01/24(水) 23:58:21 ID:bOZ6m17a
悪いね。仕事が忙しいから通販じゃないと駄目でさ。
http://item.rakuten.co.jp/joint/pbnd-sh-pd7810/
これ見たら3月とか書いてあるし。
君も早く職に就けると良いね。
自由時間は減るけどお金には困らなくなるよ。

336 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:10:21 ID:???
こんなに簡単に釣れたんじゃおもしろくねーよ。
もっと賢くなってくれ

337 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:11:55 ID:???
忙しいっつーかうっかりさんだな

338 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:24:31 ID:???
>>333
ヤフオクがあるさ。

俺もこないだ買った。
おまいさんと同じ25.5だが、ナイキのサイズでは42がベストでした。

339 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 00:38:41 ID:???
俺も25.5で、ナイキのサイズ41がベストだよ。
他でも大体41がベスト。

340 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 07:53:02 ID:???
ヤフオクは意外な程 高く売れるよ
その場合 情報はきっちり書いてやってね

341 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 10:11:34 ID:???
普段26.5のオレはNIKEだと42.5がジャストでちょっと余裕持たせたいときは43。

342 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 10:26:31 ID:???
だいたいソックスの厚さ(夏と冬じゃ違う)を考慮せずにジャスト
とか言ってもね。

343 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:10:22 ID:???
はぁ?

344 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:25:44 ID:???
だいたい足のむくみ(朝と夕方じゃ違う)を考慮せずにジャスト
とか言ってもね。

345 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:26:38 ID:???
>>342
どんだけ分厚い靴下履くんだよw

346 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:29:06 ID:???
俺は厚い靴下の上に爪先カバーつけて更に上からオーバーソックスだw
んで、当然シューズカバーも付けるw

ついでに鷹の爪も入れるときもある。
冷え性なんだもの。ロード靴寒いんだもの。冬靴欲しいよ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:29:17 ID:???
だいたい足の幅(人によって違う)を考慮せずにジャスト
とか言ってもね。

348 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 11:32:39 ID:???
ソールで調整もするのが普通なのにねw.

349 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 12:20:36 ID:???
中敷きなんて何でもいいっすよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 12:30:39 ID:???
>>349
ド素人乙

351 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 14:02:08 ID:zmwRfV2R
シマノの520使ってる方、おられませんか?
ググッたら硬いとか使いづらいとかって言う人多い みたいで、購入迷ってます。
使用感を教えて頂きたく。

352 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 14:18:14 ID:???
>>351
520だけじゃわかりません><

353 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 15:09:01 ID:???
540と比べたら明らかに違うのが分かるよ ガチンとカキッって位。

354 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 15:51:00 ID:???
540と比べたら明らかに違うのが分かるよ ガチンとカキッって位。

355 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 16:48:07 ID:???
ウェアスレよりこっちで聞いた方がいいかと思ったんだけど、
自転車用の五本指ソックスってある?
あと、足裏部分に滑り止めが付いてるのとか。
今ショップで見てきたら2軒とも無かったんだよね。

356 :351:2007/01/25(木) 19:57:27 ID:wmnZ/uru
>>352
ごめんなさい。PD-A520です。

>>353-354
ありがとうございます。やっぱ硬いんですか。市街地ではめんどくさくなるくらいの
硬さですかね? 直感で結構です。
540にしようかとも思ってるのですが、ガリレオに540は見た目がアレかなぁ、と悩み中です。

ageてみます。

357 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 20:28:45 ID:E24OCotL
>>355
お前の往く店には全てのメーカーの全ての種類のソックスが揃っているとでも思っているのか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/05s_pi/41.html


358 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 20:29:35 ID:???
へーPD-A520は固定力調整ができないのか

359 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 20:32:50 ID:???
>>358
一瞬本当かと思って調べちゃったぜw

360 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 20:46:55 ID:E24OCotL
>>356
PD−A520は付属のクリートがSH51でシングルリリースだから
付属クリートをそのまま使うとキチンと横に捻らないとキレイに外れないの。
SPDだからと勝手にマルチリリースと思ってがさつに斜め上に捻る人には硬くて外しにくく感じるだけ。
クリートの問題だからクリートをマルチリリースのSH56に換えれば済むだけのハナシ。

361 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 21:06:50 ID:???
>>357
親切にありがとう。

362 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 21:52:48 ID:???
SPD-SLに比べたらSPDのA520なんて軽すぎ

363 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 21:58:07 ID:???
a520は靴側のゴムの厚さにも左右される

364 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 00:04:11 ID:???
>>357
がいかんともしがたいダサさだったのでネットでいろいろ探してみたが何種類かあったね。
ただ、足裏に滑り止めがついたモデルはなかったな。
ガチガチに固定して動かないこと前提なんだろうか。
陸上用の靴下だと結構普通なんだけどなぁ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 00:33:06 ID:???
>>358
最弱にしても959より硬く感じる。
>>363
これ重要だよね!見事に干渉して使うの止めた。
>>356
市街地メインなら540に一票とガリに959使いが言ってみる。

366 :351:2007/01/26(金) 07:05:03 ID:???
>>360
なるほど。ありがとう。マルチで解決ですね。

>>365
うーむ。540で良いですか。しばらく悩みます。ありがとう。



367 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 07:40:08 ID:???
ロードにA520使っていたオレがいる
軽いし見た目スッキリだし良いと思うけど

368 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 08:15:14 ID:???
520は固いよ


369 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 08:59:05 ID:???
レースに出るのでなければSPDで十分。
わざわざ歩きにくいSPD-SLを選択する必要はない。
俺はA520で満足している。

370 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 09:24:34 ID:???
>>346
オマエの冷え性対策は根本的に間違ってる。厚い靴下とか履いてる時点で人生失格。

371 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 10:20:52 ID:???
>>369
おれLOOKとSPD使ってるけど自転車との一体感は全然違うよ

まあ満足してるのに水を差すつもりはないけど

372 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 11:07:43 ID:???
>〜で十分。
>〜する必要はない。

頻繁に出るね。他人にも強要したいのかな。

373 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 13:11:54 ID:???
本気で走る(練習 or レース)のでなければロードにMTB用ペダルは大いにアリ。
ツーリングとかポタリングならむしろMTB用の方が使いやすくていいと思うよ。

まあ俺はそういう用途なら素直にクロスバイクでも買うけどな。

374 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 14:22:17 ID:???
足が寒いときはサランラップを巻くといいらしいよ。

ttp://sekiya-cycle.cocolog-nifty.com/blog/

375 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 14:30:36 ID:???
>>374
緊迫? 羞恥?

376 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 14:43:48 ID:???
>>374
ちょwww靴の中じゃねえのかwww

377 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 16:09:03 ID:???
>>374
クリートのとこどーなってんだこれ?

378 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 16:34:05 ID:???
>>371
俺もシクロクロスでSPD、ロードでSPD-SL使ってるけど全然違う。
点と面って言えば分り易いかな。

まあ満足してるのに水を差すつもりはないけど

379 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:08:59 ID:???
線と面だろ

380 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:37:43 ID:???
線?

381 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 17:38:32 ID:???
ペダルの描く円に対し、接線方向に力を加えよ、ってことかな?

382 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 19:31:01 ID:???
最近アウターの中にビニールのレインコート着てる。めっちゃ汗かく。

383 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 21:07:12 ID:d7M4lV3O
足にサランラップ巻いたことはないけどビニール袋を履いたことならあるよな

384 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/26(金) 21:15:28 ID:???
>>383
大雨のときはそれが最高に効くね
レインシューズカバーとかも結局クリート穴とかから水が入ってきてダメなんだよな

385 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 21:41:23 ID:rMZioxQL
>>382
蒸れているだけで運動量が同じなら発汗量は変わってない。

386 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/26(金) 22:31:11 ID:???
ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-752.html
これって関東で売ってるとこないかな?

387 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 23:59:51 ID:???
あるあるww

388 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 00:05:00 ID:???
寒っ

389 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 13:57:03 ID:???
SPD-SLを買った瞬間、TIMEが欲しくなりますた

390 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 18:22:35 ID:???
>>389
なんで?

391 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 21:31:46 ID:???
SPDシューズのシマノSH-MW02っていうのを買った。
耐寒性能に優れた冬用ってだけあって
ヤビツ峠の下りで全然足寒くなかったよ。
体はかなり寒かったのに。

392 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/27(土) 22:32:37 ID:???
暖冬だからな

393 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 00:12:47 ID:IDDoPg4j
新SPD-SL買ったけど踏面70%アップの違いは分からんかった、、、
まあ前のは別の自転車に使うから良いけども。

394 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 00:48:06 ID:???
通勤で未だにTumanoのSPDサンダルを履いてる俺って・・・シューズ買ったけどサイズが合わなかった。
偏平足は辛いな。横幅がキツキツだはぁ

395 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 06:16:50 ID:???
>>393
クリートが同じなら大差ないよ。

>>394
まさか通販じゃないよね?

396 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 07:36:00 ID:???
>>394
お〜ま〜え〜は〜お〜れ〜か〜

397 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 13:13:44 ID:S4QXNL0y
シューズの留め方として紐・ベルクロ・ラチェットバックル・ダイヤル式など
いろいろあるがどれが一番好き?

398 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 14:06:50 ID:???
>>395
通販でした。初めてのSPDがサンダルル…湾サイズ下だった。
 けど偏平足な俺にはサンダル以外選択肢は無いので。

流石に冬は指先の感覚が無くなる事が1〜2度あったので、adidasのSYNCLINEを購入!
 またしてもサイズが…っか縦は丁度良いのに、横幅が足り無すぎた。靴が豚の様に変形した。

今度から店逝って履いてから買います。島野の旧型サンダル安く売ってないかな〜

399 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 14:10:44 ID:???
あっ忘れてたけど >>397 俺は偏平足だからシューズの留め方は
 再利用可能のナイロンタイ。段階調節が思いのままに出来るから。

400 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 15:19:52 ID:???
アルテの新型が届いた。
分解してみた。
元に戻せなくなった( ゚Д゚)

401 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 15:43:14 ID:???
偏平足も鍛えればある程度改善できるのに。
俺の場合、Nikeのシューズがピッタリになった。
Nikeが歩み寄ってきた分もあるけど。

402 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 16:08:05 ID:???
外反母趾よりはましだよな

403 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 17:02:53 ID:JTjRuoRc
>>1
>ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
>影響しない。

これは間違いだろ?
バネ強度強くするとステップインは確かに硬くなるぞ。
こんな嘘をテンプレに入れるなヴォケ

404 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 19:31:11 ID:???
>>400
ステンレスカバーとボディの形以外は旧型と同じだろ
CBあさひの旧型のスモールパーツ図見ながらがんばれ

405 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 19:56:43 ID:???
>>400
とりあえずばらした写真をうpしる!

406 :_Supra_Shin:2007/01/28(日) 20:44:10 ID:coITW3SO
アディダっていいの??
クイックフィット+ベロクロみたいな、ミッドカットのモデルが欲しいんだけど、どこで売ってる?

407 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 21:59:03 ID:???
ショップで売ってるよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 11:41:14 ID:Ukl7bZuw
タイムのロードシューズを使っている方にお聞きしたい

サイズ表示40とか41などに対して、普段履いている靴のサイズは
何センチでしょうか。

例*タイム42 普段26


409 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 14:36:00 ID:???
×センチ
○サンチ

410 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 14:44:27 ID:???
普段履きのメーカにもよるだろうからその質問には答えにくいと思うよ。
多分近くに試し履き出来るような店がないからこその質問だとは思うけど。

411 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 14:51:08 ID:???
timeのrxsのリコール品を店に持ってったら「お預かり」ってことに
なったんだが、来週はイベントがあるので、仕方無く新しいアルテ
のペダル(PD-6620)をゲット。

しかしrxsからいきなり付属の固定クリートで回すと違和感ありまくり
で通勤途中二度も靴脱いでクリート調整した。

ルックスはカンパのプロフィットみたいで結構好みなんだけどねえ。


412 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:44:05 ID:KxhyuKix
>>411
付属ってフローティング(黄色)じゃなくて固定(赤色)なのか。
普通は黄色が付いてくるが。

413 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:45:52 ID:KxhyuKix
つかカタログにはSH11のフローティング(黄色)が付属と書いてあるな。>PD−6620

414 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:50:30 ID:???
最初は適切な位置が判り易い赤で調整した方がいいよ。
その後黄色に交換。

415 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 18:22:28 ID:???
>>412-3
え、黄色ってフローティングなの?
あれでフローティングかあ、あまりに動きが渋くて固定と勘違いしたかも。

>>414
rxsの戻りが遅いようだったら赤クリートも買って完全にシマノに乗り換え
ようかと思ってるとこです。
rxsの使用感は非常に捨て難いんだけどバラしてメンテできないしリコール
もウザイし。

416 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/29(月) 18:25:21 ID:???
>>411
おいらは普通に乗っている分には問題ないから、
代替品が来るまではそのままで大丈夫って言われたよ。
何でも普通のスニーカーとかで漕いで、ペダル根本のシャフト辺りに力を加えるとヤバイらしい

417 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 18:42:06 ID:???
>>416
えーそうなんだ?
お預かりになったのはあんまり詳しくないバイトくんだったからかな。


418 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 18:42:33 ID:???
rxs帰ってきても
別段何処直したかワカラン・・・。
なんとなく螺旋ロックしてきつく締めなおしたようにしか
思えないのだが・・・・。

419 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 18:52:05 ID:???
>>418
え、それ新品じゃないの?

420 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 20:00:19 ID:KxhyuKix
>>418
そのとおりなんだが。>締め直しただけ。

421 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 20:42:33 ID:???
オレが行ってる店では替わりのペダルを貸してくれたが。
一週間ぐらいで戻ってきたよ。

RXEを修理に出して、RXSを借りてたから戻ってこないほうがよかったけど。

422 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 22:27:34 ID:???
仕事帰りのすいてる道で走ってて気付いたんだが、RXSから
PD-6620に変えたら重いギアを回すときのスピードの乗り方
が格段に速くなったような気がする。

ペダルの面積が単純に大きくなったからなんだろうけど、登り
もグイグイ進んで面白い。

まだ微妙にクリートが内向きの感覚があるけど、これで調整も
ばっちり決まればすんごいいいかも。

423 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 23:42:55 ID:Ur7U2KFi
アルテグラの新しいペダル買って付けてみたけどなかなかいいね
同じアルテグラのペダルからの買い替えだけど今までよりかちっとした感じの感触になった
ガタがないというか シューズががっちり固定されてる感じ

424 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 08:34:25 ID:???
昨日クワトロSLに交換した。天気がよさそうなので昼から走ってきます。スマーティからの交換なのであまり変化はなさそうですけど楽しみです。

425 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 08:56:33 ID:???
クリート交換した。
かなり磨耗してたから新品の感触キモチいいね。


426 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 09:55:37 ID:???
TIMEのペダルの件知ってる人もおおかと思うけど
あの形だと修理にだしても、
確実にまた緩むと思われ。。。
用はシューズでクリートに嵌めたりするとき
あの太くなってる所にどうしても当たって
緩んでしまうとか・・・・。


427 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 10:17:23 ID:???
太くなってる所に当たって緩む? '`ァ?
大体右ペダル正ネジなんだぜ。設計ミスだよ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 10:42:14 ID:???
SIDIのシューズのつま先どうにかならないかな。
擦れまくりなんだが

429 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 10:44:09 ID:???
>>428
どんな状況で?

430 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 10:49:56 ID:???
歩いててつま先擦れない?

431 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 11:01:01 ID:???
アヒル歩きすればいいじゃないか?

432 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 11:34:35 ID:???
別につま先擦れてもいいじゃん。
つーか長すぎるんじゃね?メガ使えば?

433 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 11:49:37 ID:???
>>427
何か言った?


434 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 11:49:55 ID:???
>>423
それは前のペダルの樹脂部分が磨り減っていたのが原因だと思われ。
一度交換してみ。

435 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 12:13:59 ID:???
>>427
設計ミスなら螺旋ロックぬって帰ってくるだけなら
また緩むじゃん・・・・どうなのそれって。。。

436 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 12:31:04 ID:8LfFkHS5
>>428
それは歩くときより自転車で停車してサドルに座ったまま片脚のつま先だけ付いているからだろ。

437 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 12:33:24 ID:???
>>432
今MEGA使ってる

>>436
そんな事したら膝が壊れてしまうわ

438 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 14:34:56 ID:???
 シマノのPD-5600からスピードプレイX2に替えてみた。
 初めは、あまりにも足首が動いてしまうので違和感があったが慣れてしまうと非常に快適。
 確かに膝に優しい感じがする。
 ペダルからクリートを外すのも軽いし、裏表もないのでなかなか使いやすい。
 ただ、クリートは金属板が直接地面と接するので、そのままだと滑りやすい。
 Coffee shop cap(クリートカバー)はあった方が良い。
 もっと安ければ良いのだが…。

439 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 17:59:57 ID:8LfFkHS5
>>435
ロックタイトにも強弱は色々あるんだが。

440 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 22:32:29 ID:qU4ilqoD
>438
クリートの金属板にラバーを張るんだ。


441 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 23:54:44 ID:???
溶接で

442 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 00:10:12 ID:???
いやぁっ、溶けちゃううぅぅぅ

443 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 00:40:19 ID:???
オーケー、結論としてSPD−SL/Look/Timeのうち、どれを選べばいいんだぜ?

444 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 00:41:10 ID:???
SPD-SLが無難だろ

445 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 00:43:33 ID:???
磁石で自作しなよ

446 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 04:26:33 ID:???
>>443
Speedplay

447 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 08:30:29 ID:???
エンジョイプレイ

448 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 11:15:04 ID:???
スピードプレイはまじでいいな
とっても歩きにくいのを除けば

449 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 13:39:47 ID:???
初めて現物見てSPDのビンディングペダルのその小ささに驚いた。
こんなので大丈夫か?と一瞬不安が過ぎったが、付けて見て走ったら楽な事。
一度は転ぶとか聞いてたけど、少し大げさでは。

450 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 14:34:59 ID:F0gaCKbF
>>449
まあ楽しみにしとけ、衆人環視の中での羞恥プレイを。

451 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 16:44:03 ID:???
羞恥プレイで済めばいいが

赤信号で左ペダル外して止まろうとしたらバランス崩して
あわてて右足も外そうとしたがなぜか外れてくれず
信号待ちしていた黒塗りベンツのボンネットに
危うくエルボードロップかましかけた俺ガイル

あと数センチのところでようやく右ペダル外れて事なきを得たが
後でチェックしたら右足のクリートが緩んでた
もう少し緩んでたら間違いなくエルボー決めてたはず

その一件以後は必ず乗る前にクリートのチェックは欠かさないようにしてる

452 :ビンディング初めて:2007/01/31(水) 18:06:46 ID:???
勉強になりますた

453 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 18:57:43 ID:???
>>451
取り付け部が緩んでると捻った時に一緒に動いてしまい外れなかったんですね。
経験者しか分からない事は参考になります。

454 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 19:51:08 ID:???
RXSからPD-6620に乗り換えて3日目で右膝の裏がちょっと痛くなりだした。
サドル下げたらちょっとはマシになったけど、膝が弱いとちょっときついかも。


455 :443@2穴SPDユーザ:2007/01/31(水) 23:33:00 ID:???
SPD−SL、Speedplay、磁石(?)、・・・と。

Speedplayはホント歩けなそうなので厳しいな〜。キャッチはしやすそうだね。

磁石て・・・とりあえずクロモリフレームな俺は
フレームとパイルダーオンしそうなんでやめときます。

結局SPDーSLかね〜。 PD-6620にしてみるか。

456 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 23:36:35 ID:???
膝壊したからTimeにしようかSpeedplayにしようか迷ってたんだが、
>>427見て萎えた orz

選択肢が減った途端Speedplayを買う気もなくなってきたw

457 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 23:41:10 ID:???
クランク穴を壊すなんてよくある事

458 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:06:34 ID:???
>>451
良い話をありがとう。
俺も今後チェックを欠かさないようにするわ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:38:26 ID:???
LOOKのカタログを見たら、KEOカーボンのところに
「軸までの距離を21.6mmから15.7mmに下げダイレクトなペダリングを実現」
とか書いてあるのな。意図的にゲタにしてるのかと思ってたのに。

460 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:54:32 ID:???
>>456
今年マイチェンしてるから直ってるかもしれんぞ。買って試してくれ。
そしたら俺もRXS買い直すw

461 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 10:20:06 ID:???
SPEEDPLAYが歩けないならFrogにしたらいいじゃない

462 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 10:55:18 ID:???
そんなに歩きたいなら自転車やめてウォーキングでもすればいいのに

463 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 11:15:43 ID:???
フラペ&クリップっていう手もある。

464 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 13:24:20 ID:???
あくまで素人の感覚なんだけど、フラペだけだとどうしても「踏む」ペダリングになるから
踏むときに膝に力が集中し、100kmも走れば膝が痛くなる。
クリップやビンディングで固定すれば程度の差はあれ引き足が使えるから
膝への負担がペダリングのサイクル全体に分散され長持ちする。
一番膝に悪いのはやっぱりフラペかな。クリップが一番優しい希ガス

465 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 13:50:27 ID:???
ビンディングの利点を表現するときに「引き足」という人が多いけど、
引き足を使っている=ガチャ踏みペダリング、ということなんですよ。
円運動を描くスムーズなペダリングが実現できている人は「引き足」なんてほとんど意識していないし使っていない。

466 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 14:06:31 ID:???
>>465
肯定

467 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 14:23:31 ID:???
>>465
確かに。
「引き足」は意識してやるもんじゃなくて、ペダリングがスムーズに
できた結果、脚に引けてる感覚を覚えるものだからね。

468 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 14:33:26 ID:aCtPweL7
引き足というより脱力だよな。

469 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 17:32:51 ID:???
「踏む」ことしか知らなかった人が「引き足」を意識することで
結果としてスムーズな円運動のペダリングに近づいていくんじゃないの
目的と手段ってかんじで、手段が目的化しているということはあるかもね。

470 :_Supra_Shin:2007/02/01(木) 17:37:13 ID:hLfB6uby
SPDシューズにクランクブラザーズのクリートはつきますか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 18:18:16 ID:d1PEhdch
回すペダリングに慣れてくるとビンディングもフラペもあんまり変わらん回し方になる。
フラペ引き足はペダルが上がってくるに付かず離れず邪魔しないという感じ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 18:21:14 ID:???
>>470
つくよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 18:23:52 ID:HgHopyBr
スピードプレーはそんなに歩きにくく無いよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 20:39:36 ID:???
>>469
ヘタクソの意識なんて逆効果。

475 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 21:05:19 ID:???
ペダリングなんて意識してないでとにかく峠でも
行って長距離走れって感じだね。
嫌でも効率の良いペダリングが身に付く。

476 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 23:11:45 ID:???
お預かりのRXSが今日帰ってきたんだけどさ、何処を
どう変えたのかわからないぐらい、以前と同じような
状態だった。

新品と交換してくれるのかと思ったのにがっかり。

477 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 10:06:19 ID:???
>>476
グリスを拭き取ってネジ締めるぐらいじゃなかったっけ?

478 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 11:27:51 ID:???
>>475
そうして身に付いたペダリングが「良い」と思ってるのは自分だけ。

479 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 12:17:21 ID:???
きれいなペダリングを身につけたいなら、峠なんか行ったら逆効果。
まずはローラー台か平地でしっかり身に着けるべき。

480 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 15:04:44 ID:vFKYBvNT
PD-6620買ったんですが、別売りのリフレクター付けないとダメですかね?


481 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 15:18:32 ID:???
>>476
緩み止めつけただけ。
交換したら金かかるじゃんw

482 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 15:26:54 ID:???
>>480
なぜ「付けないとダメ」と思うのか。
まずそれを聞こうか。

483 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 15:31:18 ID:???
>>477,481
そんだけなんだ?
それに緩み止めなんて付けたら、もう分解できないじゃん。

でも今朝さっそくPD-6620からRXSに付け替えて走ったら
やっぱこっちのほうが膝に優しいな。

ルックス的にはPD-6620の方が好みなんだけど、やはりRXS
は手離せない。


484 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 17:20:20 ID:???
>緩み止めなんて付けたら、もう分解できない


…。

485 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 18:47:44 ID:zEaWb4hx
>>480
リフレクター付きのスソバンドでも巻いときゃいいじゃん。
ロードシューズにも後ろ側には大抵は反射素材が貼ってあるし。

486 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 18:33:53 ID:???

信号で止まろうとして転けちゃう事ってありますか?

487 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 18:38:44 ID:???
>>486
当然。ある。

488 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 18:53:17 ID:???
いくら慣れていても気を抜くとそなることがあるんですか?
それとも慣れれば100%転けることはないのかな

489 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 19:01:14 ID:i3GkD+Ni
timeのRXS使ってますがあの独特の動き、うねうね感が好きです。ダンシングの時違いがよく判るよね。


490 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 19:05:47 ID:???
>>488
使うペダル次第ってことも。

491 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:01:58 ID:???
クリート緩んでてこける事もある

492 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:08:34 ID:???
思ったより足が疲れてて、クリート外れないこともある。

493 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:27:40 ID:???
後方注意してたら前方不注意になった事もある

494 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:33:00 ID:anueV2E+
TIME RXシリーズのクリートはLOOKピッチの3穴に取付可ですか?

495 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:36:54 ID:???
>>494
問題ナシ

496 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 20:43:22 ID:???
>>488
慣れ初めが一番コケやすい気がする。
一連の流れ作業的に直前で外そうとしたときに
何らかの要因でタイミングがずれてとか。

497 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 21:58:46 ID:BM5XA2gt
>>489
動くのを感じるってのはペダリングが安定してないってことなんだよ。
ペダリングが安定していればフローティングクリートでもほとんどクリートは動かないからな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:03:59 ID:???
うん。なんか自分がやばい動きをした時にセーフって感じ。

499 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:03:59 ID:???
なかなか辛口ですな

500 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:11:25 ID:???
>>497
ダンシングのときは膝が旋回するんだよ。
だからタイムのように固定しててもある程度動くペダルが必要なわけ。

501 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:23:34 ID:???
自分は普段はフローティングをあまり意識しないけど
そういうとこで助かってるんだろね。

502 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 23:20:28 ID:???
国道で中央線側に倒れそうになったときビンディング外れなくて頭潰される悪夢をよく見る。
だれか夢占いで占ってくれ。

503 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 00:13:01 ID:???
で実際コケテ車に轢かれた人っているんですか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 00:19:18 ID:???
さすがに潰された人は書き込めないし、
偶然2chローディが通りかかるなんてほぼないでしょう。
そういうマイナーな事故はほとんど表には上がってこない。
だから恐いってのはあるね。
国道走るならヘルメットは最低条件だね。
轢かれて助かるかは別として、気持ちに余裕が出る。

では通常の話題に戻ってください。

505 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 08:29:24 ID:SkIpzZBV
停車時に右足を出していれば車道側に倒れこむ心配はない

506 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 08:54:54 ID:???
>>505
左外して歩道の段差に足置いちゃうんだけど言われてみればその通りだな。
右を外してトップチューブに降りて停まるクセつけた方が安全鴨試練。

507 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 09:17:01 ID:???
そして出した足を踏まれるわけだ。

508 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/02/04(日) 10:15:57 ID:???
ビンディング外せなくて右に立ち後家というパターンも、、、

509 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 10:45:59 ID:???
右はブレーキ踏む足だから左足で足つきしないと怖い

510 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 10:59:46 ID:???
>>509
実技試験で右足着いてたらアウトだもんな

511 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 12:10:16 ID:???
>>510

左足着くのはその癖が抜けないのか〜。(オートバイ乗り)

512 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 12:14:11 ID:???
左足で支えようとすれば右に倒れる事は殆ど無い

513 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 12:18:10 ID:???
>>〜事は殆ど無い

ふふふふふふ、稀な目に会うのが人間のさが。

514 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 12:21:59 ID:???
そうだな、どっちを着いても万一という事もあるかもしれん。

515 :449:2007/02/04(日) 14:06:43 ID:???
転びました・・初ゴケです。orz
坂を登り途中で、降りようと足を捻ったつもりが・・外れずにそのまま・・
幸い車が通らない道で、横に障害物は無く、受身もきちんと取れたようで身体も自転車も無傷で済みました。
まぁ一度安全な環境で経験出来てよかったです。


516 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 14:10:14 ID:???
生きてて良かったね。

517 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 14:57:46 ID:???
右足踏まれたこと無い
肩幅、ハンドル幅より外に足が出ることは無いな、私の場合。

518 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 15:04:35 ID:???
こんな危険なビンディングはいずれ公道上では禁止になるね
突然倒れて轢いてしまったら自動車もいい迷惑だな

519 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 15:24:04 ID:???
昔自動2輪乗ってたときは発進時にローに入れるとき足をつき変えるのが面倒だったので常に右足を着いていたが。

520 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 16:44:41 ID:???
>>519
それだと、ちょっと坂になってると、ずっとフロントブレーキ
握っとかないとダメじゃん。その方が面倒じゃね?

521 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 16:46:59 ID:SkIpzZBV
自分はバイクにも乗ってるけど
停車時は一旦左足、すぐ右足に変えて信号待ちしている。
自転車は後ブレーキもハンドルだからそのまま右足で停車だな。

522 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 17:29:07 ID:???
>>515
>自転車も無傷で済みました。

ほんっと〜〜〜〜〜〜によかったな!

523 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:55:48 ID:n580EDMx
>>515
言っている傍からそれかい、
起き上がった瞬間には周りに人目が無いか気になって
羞恥プレイと言った意味が判っただろ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 19:00:23 ID:???
今中は、左側通行の国なら
発進は右足→左足の順にはめて、
停止は左足→右足の順に外せと言ってるな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 19:15:28 ID:???
基本的にはローまで落とすので右は殆んどつかない。

526 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 19:20:12 ID:???
俺は発信時に右から踏み込んだ方が
やり易いというか、力が出る気がするので
左足を優先的に外すようになった。

527 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 19:25:01 ID:???
今中ってだれだよ最中かよw

528 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 21:30:04 ID:???
>>527
釣りにしても、見逃せない発言だな

529 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 21:52:28 ID:???
>>522-523
ざまあみろってか?
それ言ってる時点で、オマエラも俺は転ばないよって言ってるような物。
明日はオマエラの番かもなw

530 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 21:57:20 ID:???
そういう言い方はちょっとひねくれすぎー。
ホントに良かった、って思ってるかもよ?

531 :522:2007/02/04(日) 21:57:32 ID:???
自転車乗りってみんなこう思ってるもんじゃないの?
自分は骨折ってもマシンが無事ならおkみたいなwww

532 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 22:07:21 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/xpedo/road-force-titi.html
これって名前もジャンル分けもロードになってるけど
SPD対応だからMTBにつけてもおkですよね?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/xpedo/ti-ti.html
これより軽くて安いし、泥にはめっぽう弱そうだけど・・・
色的には
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/xpedo/al-cr.html
これがいいんだけどなぁ〜金ってオッサンっぽい


533 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 00:31:49 ID:???
ペダルが一番重量を気にしなくて良い所と聞いたのですが、マジですか?
それなら安いバインディングが欲しい!のですが。

534 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 11:43:17 ID:Xa3cdIz5
>>529
お前は日本語が不自由なのか、今まで自分で散々羞恥プレイを経験しているから書いてんだろが。

535 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 11:44:54 ID:Xa3cdIz5
>>532
MTBで片面はヤメトケ。
まあ町乗りだけで山行かないならいいけどな。

536 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 13:54:49 ID:???
>>534
日本語が不自由なのかって使い方には凄く違和感あるな。


537 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 16:08:18 ID:???


538 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 19:08:02 ID:???
>>527
ちょっと名古屋ドームまで来い

539 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 19:41:20 ID:???
PD-7800から7810に実際変えた人ってまだ見てない気がするんだけどいる?

ぶ っ ちゃ け ど 〜 よ ?

540 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 21:42:42 ID:???
アスキーの7810があっというまに無くなったな。

541 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 00:52:15 ID:???
>>538
ちょっと今池まで来い

542 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 01:46:14 ID:???
淵野辺の餃子の王将まで来い

543 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 04:04:09 ID:???
淵野辺!大学が橋本だから毎日通ってたのを今思い出した。

544 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 22:14:49 ID:???
PD-R540のプロチームカラーモデルが出るらしいが
あんな糞ペダルでプロチームとか言われても・・・

545 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 22:37:43 ID:pda4gkyE
カラーと言うだけでチームレプリカでも何でもないからな。

546 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 11:22:04 ID:???
>>544
どの辺がクソ?
ロード入門者には最適ペダルと思うが。

547 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 14:06:49 ID:???
>>539
は〜い!

ぶ っ ちゃ け き き た い ?

548 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 15:07:46 ID:???
>>527
今池ガスビルまで来い

549 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 16:01:31 ID:???
>>527
吹上の葬儀場まで来い

550 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 17:30:38 ID:???
大名古屋スレはここですか?

551 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 19:27:03 ID:???
違うだぎゃー。

552 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 20:27:28 ID:???
新しいデュラペダルすごくいいよな。
視覚的にも踏面が広くてしっかりと
力を受け止めてる幹事

553 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 21:14:23 ID:???
>>552
そうだねピカピカしててカッコイイよね

554 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 22:02:30 ID:???
7810買ったよ。
ピカピカでクルクルなのがいいな。

RXEからの変更だからクルクルがありがたい。
でも、うにうに感はTIMEのがいい。

555 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 22:16:49 ID:???
スピードプレイの使用感をきかせてくれないか?
Xのチタンはたかすぎて買えないけど、黒森のを買おうかと思っているんだ

556 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 10:41:17 ID:???
>>552 デュラペダルはまた失敗だと思う

557 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 11:50:15 ID:???
>>555
ここら辺見るよろし
>>195
>>438
>>443-448
>>473

エッグビーターから買い替えたFrog使いの曖昧な感想
・パチリとバネではまる感じから精度の出てる板同士をスチャッと合わせる感じになった
・ペダル本体は小さめだけど、面全体で受け止めてるように感じられ安定感がある
・内側にも外側にも何の抵抗も無く捻れるうえに、リリース角度を超えるとスッと外れる

558 :555:2007/02/08(木) 12:25:53 ID:???
うひょーありがとうございます!
こんなに丁寧なレスをいただけるとは感激です
買う決心がつきました
感謝!

559 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 13:42:26 ID:???
カンパのプロフィットってどうなん?

560 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 17:26:20 ID:???
新SPD-SLの105グレードのはいつ出るの

561 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 19:15:57 ID:???
潮風が新茶の香りを届けにくる頃

562 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 19:58:57 ID:???
その香りに包まれたら眉をしかめちゃうな

563 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 20:00:33 ID:???
初インソール検討してますが、
合うか合わないかはバクチみたいなもんですか。
BG フットベッドとショックドクターのトレーナーで検討してます。

564 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 20:15:28 ID:???
シダスの安い奴(熱成形で無いタイプ)を勧めてみます。
厚みは靴と相談でどうぞ。

BGは知らない。フットベッドも。ごめんなさい。
ショックドクターは、わたしはすぐ使わなくなりました。


565 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 20:32:04 ID:???
>>559
使って不満も無いけど、満足するような部分も無い。
単体での回転は非常に悪いが、クリートを取り付けると嘘のように良く回る。
がそのクリートが柔らかいのかすぐに磨り減る。
はめるのは簡単だが、外す時一呼吸遅れるから慣れが必要。

結論
これから買うのならLOOKにしとけ。。

566 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 17:57:37 ID:???
LOOKのOEMであることに気づけ、SPD−SLもプロフィットも

567 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 18:19:17 ID:???
>>566
OEMって意味知ってるか?ば〜か

568 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 18:37:47 ID:???
家庭用洗剤ルック
http://look.lion.co.jp/
ルックJTB
http://www.jtb.co.jp/lookjtb/
ブランドルック
http://www.look-inc.jp/
ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%83%E3%82%AF

569 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 18:59:05 ID:???
LOOKって英語のLOOKなのかな?フランス語にLOOKって単語ないの?

570 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 19:07:26 ID:???
>>569
俺の仏和辞典(CROWN)には載ってなかった。

571 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 19:12:18 ID:???
いったいどういう意味でLOOKって名前つけたんだろ?

自転車知らなかったころ、LOOKとTIMEが一番ダサく見えた。

今じゃこの二つがかなりカッコよく見える・・・。

572 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 19:15:34 ID:???
名前だよ
LOOKさんが作った会社

573 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 19:22:23 ID:???
LOOKさんて何人?

574 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 19:43:52 ID:???
何人って?外人に決まってるだろ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 20:40:50 ID:???
たぶんひとり。

576 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 21:33:34 ID:???
北国のおいらは、スキーでLOOKを知り、それから自転車の方にも
あると知った。
日本だと、スキーでLOOKを知っている方が多いような気がする。

577 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 21:41:05 ID:???
識者の方々にご相談致します。

アディダスサイクロン(2006)とこれに使用する専用スペーサーセット(ロングボルト+スペーサー)
で使用していたのですが、ボルトがなめてしまいました。

同じスペーサーセットを注文しようにも手に入らず、ねじ専門のサイトを見ても
M5径で13.5mm、HEXの皿頭というのが見当たりません。

このようなボルトの入手先をご存じの方はいらっしゃいませんか?
それともシマノのスモールパーツでSPDのロングボルトがあるのでしょうか?

578 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:39:53 ID:???
そもそもアディダス買ってる時点で自転車音痴、70年代に終わったメーカー

579 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:41:42 ID:eeUQPrRN
えーっ、んじゃ、サイクロン並みのデザインって他にあるか?

580 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:48:26 ID:???
>>579
買うべきメーカーは決まってるわけ。

ロード→SIDI
MTB→シマノ
ランドナー→カルナック
ピスト→DUEGI

これ以外の選択肢は音痴、せいぜいロードでディアドラもありつーぐらい

581 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:50:38 ID:???
ジュラ10?

582 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:51:32 ID:lqCunUqQ
>>577
スペーサーセットは最初に作った分だけで、もう無いそうです。
なので店にあった同径の長いボルトを、現物合わせで短くカットしてもらったよ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:52:23 ID:eeUQPrRN
サイクロン並みのカジュアルなデザインって他にあるか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:54:27 ID:???
アディダスの3本線は70年代のロードレーサーまで、これは最上の美。

LOOKビンディング時代に入ってからはSIDIの独占状態。

かろうじて競輪シューズとしてピスト用のDUEGIが残るのみ。

SPDをシマノが発明して以来、MTBシューズはシマノ。

SIDIのMTBシューズが格好良くても、それは単なるパクリだし、
パールイズミはシューズメーカーですら無い。

ディアドラとスペシャは本流とは異なるが、日本では根強いシェアを
持つB級とC級品。

ツーリングシューズはcarnac以外に存在しない。

Nikeは論外。DMTのような新興ブランドは置き換わるかも知れんし、
消え去るだけかも知れん、まあたいがい消え去って別のブランド名に
変わったりするけどね。

585 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:55:59 ID:eeUQPrRN
そこまで言うなら他のメーカーでサイクロン並みのカジュアルなモデル教えろ。

586 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:56:42 ID:???
>>583
2次元ヲタかね?

自転車シューズはデザイン関係者がデザインで選ぶような物では無い。

時代の本流かどうか、ただそれだけで選ぶもの。

本流こそがもっとも美しく、デザイン的に優れているのは言うまでも無い。

587 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:57:55 ID:???
自分の足にあえばどのメーカーでもいいよ。

588 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 22:59:00 ID:eeUQPrRN
これだからヲタとは付き合っとれん。┐(´д`)┌

589 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 23:02:15 ID:???
>>588

ヲタより、むしろ簡単なのだ。

一番売れてるメーカーのを買えってだけだから。

自転車業界は雨後の筍のごとくいい加減なメーカーが参入しては、
新商品を出して、売れないで消えてゆく。

ちょっとかじるだけの人なのに、変わったものを欲しがる人は

「外そうとして」、「うっかり騙される」

マイクロソフトのOSにインテルのCPU、シマノのMTBコンポ

を選べば間違い無いってこと。

590 :ジュラ10:2007/02/09(金) 23:04:41 ID:???
>>581
もちろん俺にきまってるわな。

591 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 23:14:55 ID:???
名前を入れるかID出してくれ。

オススメとか無難だよってアドバイスならわかるが、押し付けはいかんよ。


>>ID:eeUQPrRN
カジュアルってのも人によるのでここで好きなのを探せ
http://www.cycle-yoshida.com/accessory/shoe_mtb_menu.htm
でもここで買っちゃダメだぞ。

592 :ジュラ10:2007/02/09(金) 23:29:36 ID:44n6Grd1
>>591
あいかわらずB級のLAKEも頑張ってるな、
売れると思えんのに、根強い人気があるのかね〜。

確かに見てればアディダスやNikeも欲しくなるが、歴史無いからダメダメ。
ここはシマノにすべき。

最近ピストはやってんだし、DUEGIの紐&皮のピストシューズも
掲載すりゃ良いのにな。

あと革のこのエロイカ用?のシューズは良いね。
http://www.cycle-yoshida.com/mizutani/rm/access/shoes/eroica_page.htm

593 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 23:29:49 ID:???
近年のナイキはコスパに優れてるからいいよ。
カーボンソールでも一万円台だし。
生産数が多いから単価が抑えられるんだろうねえ。
それにナイキはデザインがヲタ臭く無いし。

SIDIとかヨーロッパメーカーはモノの割りに高杉だよ。
しかも高い理由がユーロ高のせいだからバカらしくて買う気しない。

594 :ジュラ10:2007/02/09(金) 23:32:04 ID:44n6Grd1
シマノシューズはこれだろ。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sh/mtb/sh_mt90_page.htm

普段用にはゴッツくて使いにくいかも知れんが、
用途として一番格好良い。

私がパスハンターをSPD化するなら真っ先にコレ選ぶ。

595 :ジュラ10:2007/02/09(金) 23:35:46 ID:44n6Grd1
>>593
レーサーシューズは普通に2万出そうや。

俺なんか20年前に買った2万のSIDIが
いまだにバリバリ現役なんだから。

俺が持ってる全ての靴で一番長持ちしてるよ。

596 :ジュラ10:2007/02/09(金) 23:44:24 ID:44n6Grd1
本当にすげーよな、俺のSIDI。

高校時代の74デュラとファニーバイクにLOOKのビンディングを支え、
学生時代はヒルクライムレースに出て、
コルナゴ時代はカンパのSGRの専用クリートを装着し、

さらにLOOKのクリートに戻り、さらに20年前の標準クリートで
25年前のDDペダルを漕ぎ、その標準クリートが壊れて、
シマノのLOOK対応シューズのクリートを外して、このSIDIに装着し、

MTBではシルバントラック、パスハンではシルバンツーリング、
ランドナーではデオーレと

広島、愛知、東京、埼玉と縦横無尽に走りきり、
ALPSを尋ねたり、H照会行ったり。

初レーサーシューズが20年後のベテランの走行を未だに支えているとは。

597 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 00:02:27 ID:???
>>582
カットですか。
カットした後のねじ目がちょっと心配ですが
(ダイスとかで立て直し必要とか)
行きつけのショップで相談してみます。

やはりこのボルトは入手性は著しく悪いようですね。
相談に乗って頂きありがとうございました。


598 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 00:27:35 ID:???
トレーニングならともかく
街乗りならサイクロンも歩きやすくて使いやすいよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 00:45:34 ID:???
サイクルヨシダで買っちゃいけない理由は何?

600 :ジュラ10:2007/02/10(土) 01:11:19 ID:???
>>598
俺も分ってんだよ若者たちが日常でのカジュアル需要で求めてるってこと。

でもね、SPDでやっぱり荒地を制覇したいじゃない?
丘サーファーで良いから、ごっついブーツを都会で履きたいじゃないか。

601 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 02:22:03 ID:???
>>600
格好や他人の目ばかりを気にして
本来の機能を無視した使い方をしたところで
他人は貴方が思っているほど
注目して欲しい部分には注目せず
見て欲しくない部分をよく見ているものです

結局街乗りは街乗りの
クロカンはクロカンの
レースにはレースに適した装備でそろえるのが一番快適で
結果的に結構良く見えるものです

602 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 09:41:14 ID:???
PD-A520の工具を入手したので、取りあえず軸を外して
ベアリングはいじらずに、そのまま締めなおしたら、
以前よりくるくる回るようになった。
ペダルが上を向かなくてスタートで手間取っていたのが
解消されました。
出荷時の締め付けがかなりきついと思われる。
でも、そのことで、緩んでこないか不安になった。
走るときにはチェックするように気をつけてるけど
今のところ緩みはないです。




603 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 10:15:12 ID:???
>>584は典型的な鼻つまみ者

604 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:28:58 ID:???
>>599
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164118330/

俺はすげー待たされて在庫無しって連絡を受けた。

605 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:29:32 ID:rLNr6hmJ
>>601
それは駄目なんだよ。

だって自分が欲しく無いものを使う羽目になるだろ?

大半が町海苔ばっかりなんだからね。

町海苔で、ピスト、町海苔でファニー、町海苔でランドナー、

町海苔でBMX、町海苔でロードってのか格好良いんだよ。

606 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:32:35 ID:rLNr6hmJ
輸入車に乗っていると「毎日が海外旅行」をしている気分になる。

つまりそういうことだ。

町海苔でも、そこは競技場だったり、海外旅行だったりするわけだ。

皆さんもコンビニまで行くときに気分はフクシマだったり
するんじゃ無いのかな?

607 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:37:06 ID:rLNr6hmJ
そもそも靴のポートフォリオを考えてみなよ。

例えばNike=ナイキだけれども、既に我々はバッシューや
テニスシューズを持ってるんじゃ無いのか?

アディダスだって同様だ。既にスニーカーやサッカーシューズ、
テニスシューズで言えば、スタンスミスなんか持ってるだろう?

608 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:39:44 ID:rLNr6hmJ
大手が他人の土俵を荒らすのは許されることでは無いし、
例えばナイキは自転車文化となんの関係も無かった。

自転車には自転車シューズ専用メーカーの製品ということだ。

SIDIなんかはもともと2輪用メーカーかも知れんがね。

609 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:43:32 ID:rLNr6hmJ
ではまとめよう。

ロード→ペダルはLOOK、シューズはSIDI
MTB→ペダルはシマノ、シューズもシマノ
ランドナー→ペダルはリオター、ツーリングシューズはカルナック
日本のピスト→ペダルは三ヶ島、シューズはDUEGI

ま、そういうことだ。

610 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:45:26 ID:Xwx6hcgS
NGワードを登録した。
自転車板全体が読みやすくなった。

611 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:45:47 ID:???

 ジュラ10大爆発
 本当にお疲れ様でした

612 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:49:12 ID:rLNr6hmJ
>>609への反論も受け付けている。

ただし、この事実はシェアから言って100%間違い無いセレクト。

613 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:49:52 ID:???
加齢臭乙

614 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:50:13 ID:???
ジュラはMTB音痴だということがわかった
まあ街乗りの話だからどうでもいいが

615 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:52:18 ID:???
間違いないセレクト、じゃなくて無難なセレクトというのならわかる。

616 :ジュラ10:2007/02/10(土) 11:55:26 ID:rLNr6hmJ
あくまで、これは基本中の基本の話だ。
だからこれをもっていた上で、さらに他のモノを持つのはかまわん。
実際、私も多数使っておる。

↓しかし、最初に買うべきなのはこれ

ロード→ペダルはLOOK、シューズはSIDI
MTB→ペダルはシマノ、シューズもシマノ
ランドナー→ペダルはリオター、ツーリングシューズはカルナック
日本のピスト→ペダルは三ヶ島、シューズはDUEGI

617 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 11:59:20 ID:jVb5Wox+
ロード用ビンディングペダルを探しています。
初心者なのですが、当初シマノのPD-R540を考えていましたが、
最近クランク兄弟を見つけました。quattro Pro SL、よさそうに見えるのですが、
両者をお塚になられるタコとのある方、お使いになられたことのある方、
使用感を教えていただけませんか?

618 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 12:25:57 ID:???
今回のジュラ10はだいぶ若いな。それに言ってることに納得する部分が結構ある気がする。
ナイキを否定すること自体は納得いかないがね、新規参入が認められないならコンポ界のシマノもクソってことじゃん。

しかし、今回のジュラ10は偽者だろう。
本物は人の話とか流れとか読まずにただ自分の思ってることをアルツの親父見たくブツブツと書き込むだけ。

619 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 12:31:22 ID:???
PD-M545とPD-M647だと回り方とかってかなり違いますか?

620 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 12:40:05 ID:???
ロード用ならSPD-SLがいいと思います

621 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 13:25:44 ID:???
Trekのアパレル部門をナイキが買収して立ち上げたブランド
がNike Cyclingだよ。

622 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 14:10:20 ID:???
ちょっとお聞きしたいのですが、ビンディングペダル+シューズを使う場合、
自転車に乗っていないときは靴を履き替えるとかするのかな?
いや靴の裏見ると一枚板でどう見ても歩き辛そうなんだよな・・・

623 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 14:13:25 ID:???
>>622
歩き辛いけど、そのまま、普通の靴履くためにわざわざ靴を持ち歩くようなことはしない。

624 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 14:24:28 ID:???
>>622
歩くことは想定していません。


625 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 17:36:10 ID:???
普通に歩けるシューズもあるよ

626 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 17:41:04 ID:???
VANSは知らんけどLAKEのシューズはSPD用でそこそこマシなデザインのスニーカー型のシューズ出してるぞ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 17:42:55 ID:???
でも、クリート付けた状態でテトラポッドとか崖とか歩いたり上ったりしたらやっぱり危ないから
普通のシューズとは違うものと理解していただきたい。
歩いた感じは大体普通、クリートがアスファルトに擦れて多少音がするくらい。

628 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 18:12:18 ID:???
LAKE細すぎ

629 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 18:34:56 ID:y1TUDbH3
>>602
締め方があまり緩いとすぐにガタが出るぞ。

630 :622:2007/02/10(土) 18:43:13 ID:???
やはり歩けるけど歩きづらい、という感じのようですね。
ちなみに通販で靴とペダル買って自分でつけるってのは
どうですかね?やはりセルフで調整するのは難しいものなの
かな?

631 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 18:46:39 ID:???
>>630
調整は普通自分でやるもんだ。
SPDのスニーカータイプは歩きづらいつうより走りにくい。
通販の問題点は靴が足にフィットしない可能性があるということ。
日本人向けにつくったシューズばかりでないうえに、自転車は歩くときよりもずっと足にストレスを感じやすい。
特に、ヒモを締めたくなるので足の血行が悪くなりやすい。

632 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 19:34:09 ID:y1TUDbH3
>>630
試着もせずに靴の買うのは馬鹿のすること。

633 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 19:43:49 ID:???
シマノにしときなって意見があるけど、トレッキングみたいな
MTB用シューズだったら、そんなにメーカーに拘らずに、
実際に履いてみて、自分の足にあえばOKってことにならない?
ある程度実走すると差がでてくるんかな?
いや、ブルーグレー系のが欲しくて、アディダスのミンレットとか
パールイズミのX-Alp Lowとかどうだろと思ったもので。

634 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 21:06:27 ID:???
ついに念願のジェニウス5を手に入れた。
だがMTB用SPDを使えると思ったのは勘違いだったらしい。
まあ、いずれはロード用ペダルを使うという前提で買ったんだけどさ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 00:03:22 ID:HaotQ8yN
ロード3穴専用シューズにSPD2穴クリートを付けられるようにするアダプターならシマノから出ているが。

636 :ジュラ10:2007/02/11(日) 00:12:32 ID:???
アダプターに\2000出すよりもMTB用SPDシューズの安い奴を
¥6000ぐらいで買えば良いんじゃねーの?

637 :ジュラ10:2007/02/11(日) 00:20:05 ID:???
お勧めはコレ

ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-mt90.html

これで山サイに行くべき、ビブラムソールだし。

638 :ジュラ10:2007/02/11(日) 00:23:28 ID:???
ロード用はこれ。

ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-r215b.html

つまり78デュラで組んだロードにはデュラのペダルを装着した上で、
さらに、このシューズを履くのが王道。

カンパで組んだロードにはLOOKかTIME(両方フランスだけど)
を装着し、シューズはSIDIというわけだな。

639 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 00:26:13 ID:???
オラはあでだす買うべ。ありふれたスニーカールックなんでごく普通の人に見えるべ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 00:27:28 ID:???
URL見た感じだとそれさてはカーボンソールだな。
レスを読んで損した気分だ。偽者はつまらん。

641 :ジュラ10:2007/02/11(日) 00:33:00 ID:???
つまりシューズとペダルのTPOということ。

僕はヘルメットを5個持ってるわけだが、自転車毎に使い分ける。
コルナゴはMET、ファニーはエアロヘル、MTBはFR用というわけ。

シューズにまで気が回らなかったせいで、往年のSIDIで済ませていた
わけだが、考えてみると、デュラにはシマノシューズで無ければ失礼だし、
カンパには同じイタリアのSIDIかDUEGIにすべきということだな。

642 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 02:40:02 ID:???
ジェニウス5は普通にSPDつくだろ。
縦スリットが入ってるじゃないか。
良く見れ。

643 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 08:20:55 ID:???
縦スジハァハァ

644 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 12:48:17 ID:???
縦スジ・・・ハァハァ
クリット・・・ハァハァハァハァ

645 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 13:06:17 ID:???
カンパカンパ言ってる奴はプロフィット使ってやれよ。


646 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 14:25:02 ID:???
ビンディングペダルに俺のティンコが挟まりましたたすけてください><

647 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 14:50:49 ID:???
ディアドラってサッカーのイメージが強かったんだけど
ディアドラ的にはどっちにより力を入れてるの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 00:12:44 ID:???
PD-6620
ふつーのスニーカーで漕ぎやすくなった。

649 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 02:46:26 ID:???
7810、7800からの乗換えをして変わるかな〜?と思ったらやっぱ感覚的に結構違った。

けど、10分も走れば慣れて違いがわからなくなった。
たぶん、タイムには響かないから古いほうが安ければそっちでいいと思う・・・。

650 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 10:51:01 ID:???
>633
アディダスのミンレット良いよ!
サイクロンと迷ったけど、サイクロンはちょい頼りなさそうだったので
ミンレットに決定!
デザインではダントツにサイクロンの方がカッキーんだけどね。
ただ、歩きやすいけど誰かが書いていたように走りにくい。
あと、このてのシューズは幅が狭いのが多いのだけど、ミンレットはまーまー幅がある。
ま、人それぞれ幅が違うから参考にはならないかもしれないけど、俺には丁度良かった。

651 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 15:41:41 ID:???
ほ〜、ほうこく〜。

タイムRXEから、RXSカーボン(鉄軸)に換えてみました。07年モデル。

違いが良くわかるのは着脱の時で、
節度というか、カッチリ感が違います。
RXEで不満無かったのですが、比べるとちがうもんだなぁ。
回してる最中は、なんていうか、足元の「板感」アッ〜プしたような気がっ。
暖かい日差しのせいでしょうか?
多分10分で慣れますか、そうですか、そんな感じ。

シューズまわりを、インソールから固めている人ほど差を大きく感じるかな。


最弱時のテンションは、RXEといっしょですね。
ベアリングもいっしょっぽい。なんとなく。
(分解して中見たわけで無いのでなんとも言えません)
ペダルのベアリングの玉当たりに関しては、いろいろ見識があるようにも思うのですが、どうなんでしょうか。
勿論、指でくるくるまわって、なおかつ大荷重時にも状態を維持し、
耐久性もあるとしたら、そのベアリングはたいしたものだとは思います。


お値段は2倍。
実測重量はRXE:231g、RXSカーボン:240gでした。 07のRXE、軽いよ、と。



652 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 15:51:32 ID:???
>>651
タイムのペダルのベアリングはゴリゴリしてて性能or調整が悪いイメージがあるが、やっぱり07も変わってないんか。

653 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 15:57:05 ID:???
ゴリゴリはしてないけどね。

654 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 16:05:08 ID:???
つーことはマシになってたってこと?
05か06あたりのタイムのペダルはゴリゴリでなんじゃこりゃって感じやったけど。


655 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 21:15:27 ID:???
>>650
俺もミンレット買った(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
ぱっと見もスニーカーなのでよいです。
靴ひもをまとめる袋のアイデアもよいです。

656 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 21:39:41 ID:XnB3sBmX
流れとは関係ないんですけど、
フラットペダルのネジピンが知らない間に外れて2本なくなってました。

ネジピンだけって売ってるんでしょうか。
誰か教えてください。


657 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 21:41:20 ID:???
>>656
ペダルによって違うから一概には言えない

ってか、マメに緩みがないかチェックしとかないとな

658 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 21:43:44 ID:???
ミンレットは見た目は気に入ってるけど、
ソールがちょっとしなり易くて、
ローカット過ぎて脱げ易いんだよね…
エントリーモデルだからしょうがないか。

659 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:13:32 ID:???
frogいいよfrog

660 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:26:31 ID:???
TIMEのRXSからシマノのPD7810に乗りかえ。
シューズはSIDI GENIUS4 MEGA

ステップインは7810の方がしやすい。が、外れると踏めない。RXSは完全フラットなんで入らなくても踏める。
ステップアウトはひねる方向が内でも外でも外れるRXSに対して7810は実質外ひねりしか外れないのでちょっと外しづらい。

踏んだ感じは明らかに7810の方が面で踏んでいる感じがする。
クリートの引っかかるところがRXSよりも7810は後ろにあるせいか、引き足の感覚が少し異なる。
膝の自由度はRXS≧7810>LOOKのA5(参考)
Qファクターはクリートの設定も込みにすれば7810の方がRXSよりも狭い。
サドルが3mm位上がったのでクリート込みの軸間距離は7810の方が大きい。
SPD-SLのクリート取り付けボルトは付属のショートタイプだと届かないのでロングタイプが必要。

RXSが分解メンテナンス可能だったら使いづつけたいんだけど、どうも駄目っぽいので乗り換えました。
RXSはママチャリにでもつけて遊びます。

661 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:34:16 ID:???
内でも外れるだろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:35:28 ID:???
ミンレット、サイクロン、こういうスニーカータイプのシューズって、
スニーカーとしても使うの?

要するに出先で下車するとき、一々クリート外してって使うのか、
それとも普段はスニーカー、日曜日はビンディングシューズってハイブリッド式なのか、
はたまたクリートはそのままだけどレース用のよりは降車時に移動しやすい程度のもの?

さらに疑問が深まりつつあるんだけど、
シクロクロスなんかは、当然荒れ地を走る訳だよね?
…ど、どうなってるのでありますか?

663 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:52:39 ID:???
>>662

>はたまたクリートはそのままだけどレース用のよりは降車時に移動しやすい程度のもの?

です。ランニングは無理だけど、十分歩けるし。石畳とかはちょっと怖いけどね。

664 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:53:16 ID:???
頭の悪い文章だな

665 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:55:49 ID:???
「頭の悪い文章」ってのも頭悪そうだけど?

666 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 23:03:33 ID:???
膝が悪いからルックやSPD-SLはちょっと気が引けてしまう。

667 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 23:09:31 ID:???
>>663
なるほど、ショップでサイクロン見たときは靴底がしっかりスニーカーしてたんで、
もしやと思ったのですが、ビンディングシューズには変わりないんですね。
バイクはロードだけど、歩くこと考慮するならMTB用のが滑りにくそうですね。。

ビンディングはまだ当分先と思ってたんですが、
完成車にルックペダル付いてたので、目下靴選びにお悩み中です。

668 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 00:38:38 ID:???
釣りかどうかは分からんが。

ルックペダル(クリート)はミンレットやサイクロンにゃ付かないんじゃあるまいか。
ああ言うのはSPDって言うタイプですよ。
ルックとかSPD-SLとかが付くような靴はほとんど歩けませんよ。

669 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 00:46:03 ID:???
釣りかどうかは分からんが。

ルックとかSPD-SLとかが付くような靴は一応歩けるよ。

670 :667:2007/02/13(火) 01:02:51 ID:???
釣りではなかったんですが、サイクロンにルックは付かないというのは盲点でした。
サイクロンの裏側見た時、ネジ2点止めだったので、おや?とは思ってました。
気に入ったのが見つかっても、一度店員に互換性を聞く必要がありますね。

情報サンクスです。。

671 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 05:05:32 ID:???
スニーカー感覚であるけてデザインもまぁ許せるっていうのならNIKEのグランフォン度WR
がおススメ。

http://trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=264982

オレも持ってるけどソールの硬さの問題でスニーカーと一緒、とまではいかないけど
まぁまぁ許せる範囲だよ。SPD−SLと比べたら天と地の差。

http://trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=265003
こっちになるとSPD−SLもつけられるけどソールの硬さがかなり硬くなるので
歩行に関しては期待できないよね。

672 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 10:33:51 ID:???
通勤にはビンディングでは危ないと言う結論になった。


673 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 11:37:30 ID:???
都内で通勤、片道20キロでビンディング使ってるけど全然危ないことなんてないよ。

674 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 12:47:06 ID:SWaoFXbw
ノースウェイブ使ってます。古いです。
前のスパイクが擦り減ってますが、交換用スパイクピン
って手に入りますか?

675 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:11:59 ID:???
>>672>>673

おふたりとも抽象的すぎます。

通勤の状況も、人間も違いますし、
せめて道具に何を使ってそう主張するのかぐらいは書いてはいかがですか?


676 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 15:17:27 ID:???
人間転びそうになる方に足を出すだろ。
急なUターンしてみれば分かると思うけどミスればバランスを崩しやすい。
その時に倒れそうになる方の足をつけなければ・・・まぁヘタクソなのが悪いんだけどね。

677 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 17:12:37 ID:???
>>676
はぁ?


678 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 19:21:18 ID:???
>>671
グランフォンド使ってる。激しくおすすめだよな。
歩きやすい。


679 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 21:20:42 ID:P9sIpKff
NORTHWAVEのAERATOR3の購入を考えているのですが
ショップで持った時にシマノやSIDIと比べてちょっと重めだったので
重量を調べているのですが、公式?サイトにも載っておらず
どなたかお持ちの方がいましたら重さを教えて下さい


680 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 05:54:54 ID:???
>>679
シューズを重量で選ぶの?
アダプターやらソールの重さもあるだろうし
サイズによっても変わる
けど履いてみてのフィット感が一番需要なんじゃない


681 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 10:31:24 ID:???
>>680
逆に言えば、フィット感が大差ないなら軽い方選びたいじゃん?

682 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/02/14(水) 15:28:42 ID:???
>>681
シマノのシューズだと安いやつのほうが軽いけど、
金銭的に余裕のある人は高くて重いシューズ買ってるみたいですよ。

683 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 17:06:50 ID:???
シマノは安いほうが履き心地が悪い。

684 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 22:02:12 ID:???
それがシマノの強制低品質化テクノロジィ

685 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 07:52:16 ID:???
>>649
君は正直者だ。

686 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 08:15:49 ID:???
>>685
遅レスありがトン

687 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 12:10:46 ID:???
シマノの安いシューズは踵の作りが良くない。

688 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 12:40:50 ID:???
シマノのシューズ自体足入れ感が悪くて好かん。

689 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 13:00:45 ID:???
>>688
世の中の「シマノの足型しか合わない人(含む俺)」に謝れ!

690 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 17:44:37 ID:???
>>689
それはさぞ大変珍しい足をお持ちで…

691 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 18:12:24 ID:???
唐突ですが、SPDシューズをLOOK、Timeペダルて使う手だては無いんだってね。
逆はあるのにカナシス...orz

692 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:30:37 ID:???
SIDIは作りが雑だよな。
1mmとかの話だが基本的にズレて縫製されてる。

693 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:36:06 ID:???
GENIUS 5 MEGAは使ってて問題なかったよ。

694 :697:2007/02/15(木) 19:46:44 ID:???
皆さんレスありがとうございます

足にはとても合っていたのですが、最近ペダルを
軽量な物に変えたのでこれでまた重くなってしまうのは
どうかなと思いまして・・・

今回は履き心地優先で試してみます。
アドバイスありがとうございました


695 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:47:45 ID:???
どこから来たんですか?

696 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:49:42 ID:???
次の人

697 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 20:02:07 ID:???
>>692
それは当たりですよ!強運の持ち主ですね!!
運を使い果たさないように今後の人生に気をつけて生きてくださいね♪

698 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 20:06:59 ID:???
SIDIを20年間使ってる人のブログ見つけた。
ジュラのネタ元見つけてしまったわけだけど、なんだかな。

699 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 21:56:32 ID:???
>>698
そいつがジュラなんじゃねえの?

700 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 21:57:04 ID:???
本物は自転車載ってないし

701 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 20:55:41 ID:???
スピードプレイのX5買いました
取り付けるのが楽しみ
ペダルの小ささに感動中

702 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 21:14:55 ID:???
>>701
おめでとう
内側に捻っても外れないから気をつけてね
外す時は気持ち大きめに捻るといい感じ

703 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 21:56:36 ID:???
シマノのSH-R300Eを成型してくれるお店ってどこかにある?

704 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 01:40:56 ID:???
あるあるww

705 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 12:24:20 ID:???
ツマンネ

706 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 12:55:59 ID:XZK52b2L
PD-6620使ってみたけど、かなりイイヨ。
数年前にSPDからSPD-SLに換えた時よりも感激した。
踏み面の広さはあまり実感できなかったけど、なんていうかすごくシッカリした感じ。
回転は・・・さすがにアルテでは重いよね。まぁ300kmも走ればなじんでくると思うけど。

それから、革靴で乗ったらさらにイイって感じた。踏み面広イィィィィィって。

707 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:09:09 ID:???
またシマノ工作員かw

708 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:11:33 ID:???
見た目街乗りでも違和感なく、
ソールの変形が少なく疲れにくいSPDシューズない?

709 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:13:24 ID:???
>>708
SH-M225E

710 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:16:05 ID:???
>>708
つ アディダス サイクロン
つ アディダス ミンレット
漏れはミンレットのアルミニウム履いてます。
ソールは多少変形はしますが、通常のスニーカーとはぜんぜん違う。

711 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 14:55:17 ID:???
サイクロンてペダルのはめにくさは改善されたのかな?

712 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 15:02:49 ID:???
>>711
ココによると07モデルは改良されたみたい。
http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-sho_07adidas-cyclone.html

そんな俺は組み合わせの悪さで定評のある06+A520。
最初っから考えて作ってよ('A`)

713 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:58:21 ID:vVKv85vK
ケンタウルにPD-A520で大丈夫だよね

714 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 15:57:10 ID:???
シマニョーロか

715 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 16:47:32 ID:???
ペダルをMTB用のPD-A520からロード用のLOOK・KEOに交換してみました。
まだローラー台でしか使っていないが余り違いを感じない・・・。
それよりクリートを外す時の音が凄い。シャフトか何か折れたかと思った。

716 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 17:09:30 ID:???
カンパのコンポにペダルはルックでもシューズがシマノなんだがこれも
シマニョーロ、なのか

717 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 17:22:06 ID:???
シマノの幅広タイプを試着したら・・・
感動的なほどピッタリ脚にフィットした
感動
即その場でイヤッッホゥゥしちゃったよ

こんなことなら早く幅広にしておけばと後悔
ちなみにやっと新ヅラペダルGET
なんだか品薄みたいだな

718 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 17:26:31 ID:???
サイクロンの説明文
>ROAD用ですが、クリートの固定はMTB用に対応。

良く分かんないだけど、どうゆう意味ですか?

719 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 17:49:55 ID:???
たぶんだな
SPDクリートで片面踏みのペダルのことだと思う
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/pd-a520.html
↑たぶんこれ

けどコレ買うぐらいなら
クランクブラザーズのロード用ペダルに俺ならするな

720 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 18:05:48 ID:???
>>702
ありがとう
今日取り付けました
まだ走ってないけど、手で付け外しした感触はとても良いです
一口モナカのような見た目もGood

721 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 20:40:47 ID:???
>>718
山道歩けるような靴底じゃないからROAD用ってことだとおもわれ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 23:38:28 ID:???
PD-6620注文した、靴はシマノの安いやつにした。


723 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 23:48:45 ID:???
クランクのエッグビーター って、強度はどうですか?
SLを使い始めて2ヶ月、信号の度に左足をはずして停車しているんだけど、
左ペダルのバネがすこし軟くなってた、右と比べて。


724 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 00:06:26 ID:???
>>723
それって、クリートが減ってきて緩くなっただけじゃないの?
クリートを確認してみたら。

725 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 08:14:53 ID:???
SLのクリートを一番後ろに付けると
ボルトが体カバーに当たって、体カバーがどんどん削れるんだけど
なんなのこの糞仕様は

726 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 15:11:14 ID:???
>>723
っ固定力調整

727 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 15:21:26 ID:???
エッグビーターには無いよ。
クリートがシマノより磨耗しやすくて値段は倍ってのが兄弟の最大のネックだな。

728 :722:2007/02/19(月) 19:50:40 ID:???
欠品だった
通販で買うことは無理なのか→PD-6620
明後日に僕のロードバイクが届いちゃう
ペダル無しで僕にどうしろって言うのか


729 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 20:01:08 ID:???
つ しゃもじ2枚

730 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 20:49:11 ID:???
俺は新車購入後ネット通販でPD6620買ったけどシューズが入荷待ちの状態でおよそ1ヶ月・・・
仕方無しにフラペで乗ってる
PD6620はどっか探せばあるでしょ

731 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:24:56 ID:???
>>730
在庫ありそうな店見つかった。
シューズがSIDI  ZETAの場合
SPD-SLクリートに付属の8mmネジでは
合わない・・・・・↓とか書いてあるけど
http://attic-bike.ocnk.net/product/743

PD6620付属のネジで大丈夫?







732 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:11:42 ID:???
400円ぐらいケチるなよ

733 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:30:25 ID:???
だよな、400円で送料500円だ、ついでにサドルバックも買うよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:52:21 ID:???
シューズ買うんじゃなかったのかwww

735 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:58:56 ID:???
シューズとペダルはリンク先とは違う店でポチって
リンク先でネジ購入・・・・・

でもこの店品揃えないねぇ、ネジだけってのはあれだから
まだ物色中、疲れるわ


736 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:59:59 ID:???
4000円ポッキリ、ていうけど「ポッキリ」の語源てなんだろね?

737 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 23:29:00 ID:???
ネジと一緒にサイクルメータぽっきりしちゃった、寝まーす。

738 :723:2007/02/20(火) 12:21:47 ID:???
エッグビーターのバネについて書いた者ですが、
左ペダルのバネを手ではさんでみて
右ペダルはまったく軋まないのに、左だけ微妙に
うねうねできるようになっています。

クリートの緩みは確認しましたが大丈夫そうです。

739 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 16:17:37 ID:vcF61kJz
じゃあペダルバラしてバネを左右で入れ換えて組み直せ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 16:21:13 ID:???
フラペのスレってなくなったの?

741 :723:2007/02/20(火) 17:30:55 ID:???
>>739
それも考えたのですが、エッグビーターでバラせるのは
ペダルとスピンドル部分だけなんですよ。
バネ部分はペダル部分に入れたあと、留め具をロウ付けしているようです。

742 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 17:36:06 ID:???
>>738
2ヶ月でってのは早過ぎるな。
最初から左の方が外れ易かったってことない?外れ引いた可能性あると思う。

4ヶ月街乗りで信号待ちの度に左だけガシガシ外してるがそんな症状は出てない(最廉価版MXR)

743 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 21:43:17 ID:???
>>738
1年以上使用しているキャンディCだけど、手で挟んでうねうね出来るような
状態というのはない。
おそらくペダルの方に問題があるんじゃない。

744 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:25:58 ID:???
ソールがペダルの軸かなんかに当たってんだよ
削れ

745 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:51:21 ID:tWDbnw2d
迷ってるんで誰か頼みます
adidasのヘマトマとプラッシュのどっちがかっこいいと思うかアンケート↓

746 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:00:13 ID:???
お前がかっこいいと思うほうがかっこいい

747 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:02:42 ID:???
シューズをかっこよさで選ぶやつは素人

748 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:05:35 ID:???
wellgoかミカシマ

2つに一つ

749 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:06:39 ID:???
SIDIかっこいい

750 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 10:56:52 ID:JQdSIwkO
シューズ選びにはどこに気をつければいい?
まだスニーカーで乗ってるもんで…


751 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 11:06:56 ID:???
履いて足に合ってる事
使いたいペダルに対応してる事
予算に収まる事

あとは好みで

752 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 12:48:58 ID:???
初ビンディングで何もわからずとりあえずSPD-SL(ニューモデル)買ったけど
TIMEにしときゃよかったとすでに後悔してる
TIMEって本当にフラットな設計なんだね。軸との距離も近いし膝にも優しいという
デュラと同価格帯でもより軽いしいいことずくめじゃん

753 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 13:07:55 ID:???
>>752
さんざん既出だが、
・TIMEは「誰の膝にも優しい」というわけではない。あの動きが嫌いな人も多数存在する。
・軸〜ソール距離が短いことが「誰にとっても良い」わけではない。今でも旧LOOKを愛用する人は多い。
というわけで、SLに不満が出るまでとりあえず使ってみなされ。
最近のTIMEクリートはLOOK穴に付くから、気が向いたらいつでも交換すればよろし。
(昔はLOOK/シマノ/TIME全て穴の規格が違ってて、ペダルと靴セットで替えないとダメだった)

754 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 14:46:33 ID:???
>752
TIMEはクリートが重くて、クリート込みの重量だとSLとあまり変わらないです。
RXSのチタンモデルで30グラムぐらい軽くなるだけのはず。


755 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 15:28:57 ID:???
30グラム「も」だろ

756 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 15:35:27 ID:???
プッ

757 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 15:39:05 ID:???
旧ルックって軸〜ソール距離何mm?
短足でハンドル落差とれなくて困ってるから導入したい

758 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 16:02:00 ID:kOQNeNwo
あのー初心者質問なんですが、SPDとSPD-SLってどこが違うんでしょうか(´Д`;)

759 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/02/22(木) 16:05:00 ID:???
>>758
厳密に言うと違うけど、
SPDがMTBやツーリング用で、
SPD-SLがロード専用です。
どこが違うかというと、シューズを履いたまま歩けるか歩きにくいかの違いです。

760 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 16:05:16 ID:???
見ればわかる。

761 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 16:07:23 ID:???
>>759
違いすぎだアホ

762 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:00:23 ID:???
>>754
なるほど、盲点でした

763 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:09:28 ID:???
チタンアクスルモデルはたしかに軽いし、ステータスな効果も少なくないけど
実用性という意味ではクロモリアクスルと変わらない。

むしろシャフトの耐久性はクロモリのほうが上なんで
「チタンアクスル」に魅力を感じない人はクロモリでいい。

まあルックスでも差別化されてるんで見た目カッコいいのが欲しければ
チタンモデルもいいな。

764 :ジュラ10:2007/02/22(木) 17:33:10 ID:1XnWVvJF
>>763
LOOKとTIMEの話か

765 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:42:12 ID:???
SPEEDPLAYかもよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 18:06:39 ID:9a3M8uGm
>>752
しばらく使ってみればいいじゃん
多分クリートのセッティングがまだあんまり決まってないから違和感があるんじゃないの?

767 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 18:16:25 ID:???
とっととウッパらってLOOK買うのも手だろな。

768 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 18:19:13 ID:???
TIMEはリコール連発してるからなぁ・・・。

769 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 19:32:17 ID:???
タイムのチタン軸は、下位モデルより、そもそもの固定力が強くなってるみたい。




770 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:00:47 ID:???
上位モデルの方が固定力が強いというのはSLも当てはまるな。
PD-R540よりもデュラの方が固定力が強い気がする。

771 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:01:24 ID:???
LOOKもそう。

772 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:17:43 ID:???
想定してるユーザー層(脚力)が違うかな。

タイムに関していえば、カーボンも混じってない、
ただのポリイミド製のモデルほうが足ごたえも優しい。(オススメするならRXE)



773 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:21:27 ID:???
R3にSPDつけようと思うんですがお勧めのシューズはありますか?

774 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:23:21 ID:???
練習用に一足欲しいんだけどSPD-SLのクリートが付けれるシューズで最安値はいくらくらいですかね?

775 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:26:09 ID:???
シマノの5000円くらいのやつじゃね。評判良くないけど。

776 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 21:06:20 ID:???
安けりゃいいってもんじゃない。
一定品質を超えたクラスの製品を選択するべき。
目先の金額に左右されない方がいい。

777 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 21:21:12 ID:???
足に合わないシューズを買ってもすぐに買い換える事になるから
試し履きして足に合うシューズを購入するのが一番安いと思う。

778 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 21:23:22 ID:???
で、ウンコ踏んづけて

    -終了-

779 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 21:26:58 ID:???
乾く前に掃除すりゃおk。

780 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 21:52:42 ID:???
PD-7810買ったんだが、ペダル軸をトルクレンチで締めてみてビックリしたわ。
メーカー指定の35KN・mってまるで仮締めみたいな手応えだった。
今までは一般のペダルレンチで鬼のような力で締めてたんで、
手トルクは当てにならないということを改めて痛感したよ

781 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:10:53 ID:???
>>780
3.5Nmと単位まちがってね?35Nmだと仮止め
程度の力じゃないと思うが。

782 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:14:03 ID:???
あり得ないだろ。そんな馬鹿いるのか?

783 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:18:11 ID:???
ω・)ノ ハーイ


貴方は馬鹿の深淵を知らない。

784 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:27:03 ID:???
>>781
だから35KN・mって書いてあるじゃん。
トルクレンチはWITで誤差3%以内に校正済みだよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:30:59 ID:???
>>784
kgf・mの間違いじゃないのか?

786 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:32:52 ID:???
どうみても釣りか真性君じゃないのか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:35:12 ID:???
35kNmってとんでもない力だけど・・・単位間違えてない?

788 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:39:43 ID:???
>>785-787
だから「35KN・m」って書いてあるだろ。メクラかお前らは?

789 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:41:45 ID:???
>>788
35kNっておよそ3500kgfだよ!?

790 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:42:58 ID:???
釣りで無いとしたら根本的な所から解ってない人にしか見えないが…

791 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:43:54 ID:???
Kが大文字ってことは…ケルビンか?訳ワカンネ

792 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:44:19 ID:???
もういい。お前ら全員氏ね!

793 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:45:09 ID:???
接頭語をKって書いてる時点で終わってるだろ。

794 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:45:59 ID:???
まったく、35Nmが正解だろーが。
ムキになりかけてる784もアホすぎだが、
781もつっこみながら、単位書き間違えるな。



795 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:53:09 ID:???
トルクレンチネタになると必ず荒れるのは工具スレと共通だなw

796 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:54:38 ID:???
単に単位を理解できない馬鹿が居るからだろ。

797 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 23:08:09 ID:???
シマノの取説読んでも
締付トルク 35N・m(350kgf・cm)以上とは記載されているが
35kN・mとはない。

798 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 23:29:21 ID:???
えー。単位や力学とか知らないアホの俺のために
もうちょっと解りやすい書き方をして欲しいです

799 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:12:09 ID:???
>>798
数字だけ簡単に見ていればいいから。それでもわからなければ最後の一文だけ読めば良し。

>>780の言っている35KN・mで本当に締め付けた場合、指定されている締め付けトルクをオーバーしている事となるでしょう。
Kが大文字だけど、通常表記した場合、小文字だと思うので、小文字に直すとして35kN・mだとした場合、
1N・m=0.001kN・m=0.1kgf・m=10kgf・cm
なので、指定締め付けトルク35N・m(350kgf・cm)と同じ表記にした場合、
35000N・m(350000kgf・cm)になります。
これが、仮止め程度だとするのならクランクにひびが入っているものと予想します。
>>781の3.5N・mだと締め付けトルクの十分の一となり、仮止め程度の締め付けトルクですね。

おそらくですが、>>785の単位はkgf・mではなくkgf・cmでしょう。


結論・>>780の言っている単位が本当なら、締め付けトルクの1000倍で締めています。

800 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:12:14 ID:???
1N=9.8kgf

801 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:26:46 ID:???
>>800
1N=1/9.8kgfが正しい。
大まかな計算をするのなら10分の1であってる。

802 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:31:05 ID:???
とりあえず、全角と半角が入り交じってると
アホっぽく見えるというのはわかった。

803 :801:2007/02/23(金) 00:38:06 ID:???
そうか、それはよかった。
ついでだから。800のアホさ加減も理解してくれ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:43:07 ID:???
7701だけど張っとく
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/pedal/SI-42X0E.pdf

805 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 01:32:50 ID:BkdBk7Gv
>>752
タイムが膝に易しいのは横方向に動くからというなら
シマノSLも横方向に動くし、動く巾はシマノの方が大きいんだがね。
タイム信者の寝言を真に受けないように。

そもクリート角度をキチンと調整しなけりゃ膝を壊すのはどのビンディングペダルでも同じ。

806 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 02:05:39 ID:sWCktmMU
膝を壊すのは軟弱だからさ

807 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 02:20:15 ID:???
>>802
単位の大文字・小文字はきまっている。
アホっぽく見えるとかそういう次元の話じゃない。

808 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 02:33:06 ID:XE/+rjrn
>>807
>>807
>>807
>>807
>>807

809 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 06:31:07 ID:???
タイムの場合は膝より先にペダルそのものが壊れる。

810 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 07:03:11 ID:???
ハハハ

811 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 08:50:25 ID:???
これからはスピードプレイっすよ
膝と足首の楽さが超企画外
ドングリ並べて議論するより、スピードプレイ使ってみるべき

812 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 08:53:37 ID:???
>>811
歩きにくさも超規格外だからな〜

813 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:20:59 ID:???
あるきにくさ?
SLと同じようなもんだよ
ただ、ロック機構がクリート側にあるんで、気を使うところも多い
クリートカバーは無いと困るね

てか、ビンディングにしといて今さら歩きやすいとかにくいとかアホみたいじゃんw

814 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:28:03 ID:???
MTBでは歩きやすさと泥詰まりのし難さは重要

815 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:31:58 ID:???
SLはコンビニ入れるけどスピードプレイはクリートカバーしないと
床傷だらけだかんなぁ〜。



816 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:32:20 ID:???
ああ、MTBのこと考えて無かった。すまん

817 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 10:01:14 ID:???
>>773
R3にSPDつけてるよ。
シューズはこれ
http://www.rakuten.co.jp/cycle-roman/1798070/1798072/1798096/

818 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 10:39:44 ID:???
>>812
>>814
>>816
Frogがあるじゃない
ロード用に比べればクリートも小さくていいよ
リリース角度まではスルスル動くし

819 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 10:49:10 ID:???
そだね、ロードにはゼロかエックス
マウンテンならフロッグ
どちらもスピードプレイで決まりだね(`・ω・´)

820 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 12:47:05 ID:???
後のSPEEDPLAY教の始まりである

821 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 13:44:37 ID:???
TIMEの06のRXSカーボン(黒森)が25%OFFで売ってたんですが買いでしょうか?
リコールとかいろいろあったみたいなんで不安です

822 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 13:54:58 ID:???
使ってたけど他のに替えた。

823 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 14:59:46 ID:???
不安なら使わなきゃいいだろ。

824 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 17:24:40 ID:???
>>757
2m-3m

825 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 18:44:40 ID:???
>>821
いま店頭に並んでるのは基本的に大丈夫なはずだよ。
一応買うとき確認しておいた方がいいけど。

826 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:40:08 ID:???
ttp://disknavi.at.webry.info/200612/article_5.html

ロード用ビンディングペダル KEO

827 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:44:49 ID:???
スタートダッシュのキャッチでもたつくとあるけど
SPD-SLでも似たようなもんじゃないの
結構慣れたつもりだけど一発で取りそこねるとやっぱもたつく

SPDより踏み面が広いから快適なのはわかるとしても、
SPD-SLと比べてみてほしいなぁ。

まぁ見た目似たようなモンだから使い勝手も似てるんだろうけど。
SPD-SLはクリート手前にクッションのようなモノが出てるせいか
とても歩きやすいんだけど、KEOはどうなんだろう?

828 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 22:20:34 ID:???
ペダルレンチってカインズホームにもあるかな?

829 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 22:31:30 ID:???
クリートの調整って、前後はわかるんですけど左右ってどうやって調整したらいいんですか?

830 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:25:53 ID:9mNBno8z
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html
今コレ使ってるんですが、なんかカッコ悪くて重いです。

これ以外で、普通のスニーカーや革靴でも踏めるビンディングペダルありますか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:31:12 ID:???
>>830
SPD-SLとかKeoは踏む面が広いので普通の靴でも踏める。

832 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:34:27 ID:???
>>828
ペダルレンチなんて単なるスパナだ。
どこにでもあるだろ。
ただし、サイズと厚みをちゃんと調べてから買おう。

>>829
普通に左右に調整できると思うんだが・・・
まだ見たことないのか?
クリート側が横方向の長穴なんだよ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:35:25 ID:???
>>830
SLよりも使いやすくていいと思うんだけどな。
地味なシューズに替えれば?

834 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:35:37 ID:mquockCi
信号待ちとかで足ついたときに
クキッってなりそうで怖い>>スピードプレイのクリート・・

835 :830:2007/02/24(土) 00:36:20 ID:9mNBno8z
>>831
すみませんが、SPD-SLなどの歩行が困難になるペダル&シューズは
履くつもりは全く無いです。

836 :830:2007/02/24(土) 00:38:37 ID:9mNBno8z
というか言葉足らずでした。すみません。
普段はスニーカーや革靴などで、街乗りや通勤に利用し、
週末サイクリングや自転車旅行行くときは、
SPDシューズはいてビンディングペダルとして使いたいのです。



837 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:39:56 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m647.html

838 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:40:23 ID:???
ペダルの値段って片側だけ?それとも2個でワンセット?

839 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:41:19 ID:mquockCi
2個でワンセット

840 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:46:47 ID:LAHSSoUn
SLは結構歩ける。ロード系では一番歩ける。


841 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:46:53 ID:???
>>836
ペダルを用途によって付替えるのが良いんじゃないかな
同じの持っているけれども結局自分は付替えている

842 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:49:37 ID:???
>>830
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/d11.html

843 :830:2007/02/24(土) 00:50:19 ID:9mNBno8z
>>840
その靴で半日歩き回ったりも出来ます?

844 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:50:38 ID:???
>>836
トレイルで使うとか出なければそれがベストだと思うよ。
後はトゥークリップかな。

845 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:53:23 ID:LAHSSoUn
>>843
半日歩き回るんだったらビンディングシューズは履けないよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:03:01 ID:???
>>845
SPDのシューズなら一日平気で履けるわけだが

847 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:18:38 ID:???
もうごたごた言わずこれ買え
http://www.rakuten.co.jp/cycle-roman/1798070/1798072/1798096/

848 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:19:19 ID:???
SPD

849 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:20:54 ID:???
オレだったら半日歩きで、半日自転車なら両方の靴を使うね。
SPDで半日歩くよりは荷物が増えても歩くための靴のがいい。

まあそんなことはしないけど。

850 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:23:55 ID:???
SPDのシューズでもソールが硬いから歩きにくいぞ

851 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:34:53 ID:???
エアロライト買ってビンディング外しにくいんでスニーカーで踏んでる
棒でも踏める。ペダリングが乱れるとすぐ滑るけど。

852 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:48:05 ID:???
みなさん、よくこんなの着けたり外したり出来ますね。
初ビンディングにSPD-SLをつけてみて、試しにシューズだけで着けてみましたが、
外れねー・・・。
無理やり外そうとしましたら「ガコッ!」と大きな音を立ててやっと外れました。
どうやって外してるんですか?
外側斜めにひねると外れそうではあったのですが・・・。

853 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:52:43 ID:???
>>852
SPD-SLは最弱にしても固いからね。
とりあえず着け外しの練習だけしたほうがいいよ。

854 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:57:22 ID:???
>>852
履いたらできるよ。


855 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:57:46 ID:???
だな、SPDでも歩く距離があるときは別にソールの柔らかくて軽いシューズ持ち歩くよな。
ラン用なら1足400g程度だし、ジョギング用でも600gだ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:58:17 ID:???
>>852
………!?
シューズだけって、もしかして履いてじゃなくて手で外そうとしてる?
それは硬いよw

857 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 06:33:25 ID:???
>>852
次の試練だ
クリートだけをはめてみろ

858 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 07:10:22 ID:???
_wwwww

859 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 07:17:22 ID:???
>>857
おまえとんでもないワルだなw

860 :829:2007/02/24(土) 07:41:00 ID:???
>>832
いや、そうじゃなくて、何を基準に調整したらいいのかということですよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 07:51:04 ID:???
好み、じゃない?
俺はクランクぎりぎりが好きだけど

862 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 08:35:13 ID:???
>>857
俺はSPD買った初日にやったぞ!

863 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 09:27:11 ID:???
>>860
基準は
「自分が乗って乗りやすいか。違和感はないか。力は入れやすいか」
しかない。

864 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 09:30:26 ID:???
>>860
走ってみて...道端で調整の繰り返し

865 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 10:06:12 ID:Ns8U3xnt
>>836
その都度に用途に応じて付け替えれ。
ペダルくらい5分と掛らず付け替えられるだろ、特にシャフトをアーレンキーで回せるタイプならな。


866 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 10:07:44 ID:Ns8U3xnt
>>860
何を基準て、オマエが使うビンディングなんだから、オマエのペダリングの時の足の踏み幅に決まっているだろ。

867 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 10:13:19 ID:???
テスト

868 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 10:28:10 ID:???
>>866
>決まっている
それは経験豊富なあなたの主観でしょう
初心者にはそれがわからんのです。
だいたい足の踏み幅といってもそれをどのくらいにしたらいいのかも曖昧ですし

まあとにかく自分の感覚を頼りにするしかないことはわかりました
ありがとうございます

869 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 12:10:27 ID:???
自分では考えられないバカって多いんだな

870 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 12:26:31 ID:???
考えるな、感じるんだ

871 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 12:43:32 ID:???
まあしかしクリートの位置決めはむずかしいよな。
数mm変えてみて最初は調子良くてもだんだん「?」って
思うこともあるし。

872 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 13:41:47 ID:???
>>853
取り敢えず練習はします。

>>854
あんだけ固くてシューズ脱げないですか?


873 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 14:09:24 ID:???
ちゃんと履けば脱げないから大丈夫。それで脱げたらビンディングの意味がないよね。

874 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 15:33:44 ID:???
>>872
腕でやるのと脚でやるのじゃ感じ方が全然違うよ。
脱げるようなシューズはサイズが合ってない。

875 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 15:42:44 ID:???
>>873
早速シューズ履いて試しました(最弱で)
外れますね!!サンキューです!
外側に捻ると結構簡単に外れました。これで正解ですかね?

よ〜しデビューだ!と思ったら雨が降ってきました。

876 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 16:36:15 ID:???
SPDからLOOK,SL,TIMEに換えた香具師。
おまいらのきっかけを教えてくらサイ。

見た目?踏み面の広さ?

877 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:05:58 ID:???
>>876
単純な理由でスマン。ロード買ったから。

SPDでは立ちゴケしたことなかったから油断していた。
SL導入から約1ヶ月の先日、ついにやってしまった。

878 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:57:17 ID:???
車の事故と同じで、気をつけているときはたいてい大丈夫なんだよな。
SPDを付けていることを忘れるくらいに慣れてくるとコケるんだよ。

879 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:27:36 ID:???
立ちゴケする人っていうのは、咄嗟の出来事で
パニックを起こしたり、反射神経やバランス感覚
がやや劣っているのが原因だから、資質的に
自転車には向いてないんだと思う。

880 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:36:56 ID:???
パニック起こす方が普通だよ

881 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:43:17 ID:???
大脳での判断が追いつかない場合は多いが
体が(小脳が)対応してくれるから、立ちゴケなんかしたことない
ほとんどの人は体鍛えるっていったら筋肉付けるだけだろ?
もっと神経支配とか高めろよ

882 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:47:55 ID:???
本日SPD-SL初取り付け、無事初立ちゴケにも成功いたしました
でもパチンってペダルにちゃんと入ってるはずなのに
微妙にカチャカチャと動くのはクリートの締め付けが足りない?
それともこういうもの?

883 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:50:55 ID:???
>>881
へ〜〜
そりや、すごい、すごい、すごすぎる〜〜 ですね。パチパチ

>>882
黄色だとけっこう動くよ。


884 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:52:41 ID:???
>>881
残念ながらそれが標準レベル。

立ちゴケなんてする奴はいずれ事故って死ぬから
ロードなんて乗るのはやめとけ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 20:04:54 ID:???
>>883
そうなのですか
じゃあ厳密に位置調整してもあんまり意味無いのですね

886 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 20:36:21 ID:???
>>884
外す動作が体に染み付くまでいってればそうだろう。
けど乗り始めてしばらくは無理な話じゃないか?

887 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 20:55:55 ID:???
>881
小脳で反応するがクリートで足が留まってるから足が出ない
だからさらに大脳があせる。

あくまでもクリートを外そうとするのは小脳じゃなくて大脳だから

888 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:12:35 ID:???
脳みそバーン

889 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:12:50 ID:???
まあそういう人は少なくとも倒れるときは左に倒れる訓練はしておいたほうがいいな

890 :876:2007/02/24(土) 21:27:42 ID:???
>>877
レスさんくす。
見た目で選んじゃってもいいよね(;´∀`)

最近シングルリリースのクリートにして、
これまで立ちゴケは一度もないけど、
用心するに越したことはないねぇ。
自分は大丈夫って言ってる奴に限って、
危機的な状況で立ちゴケしちゃいそうな希ガス

891 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:29:45 ID:???
右に倒れる→車に轢かれる→保険料がっぽり!→新車購入→ウマー

892 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:49:48 ID:???
右に倒れる→車に轢かれる→相手無保険→脊髄損傷→お金も入らない→嫁さんソープ→子供グレル→一家離散→マズー

893 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:49:59 ID:???
右に倒れる→車に体当たり→修理代ずっしり

894 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:51:14 ID:???
右に倒れる→ウマー?

895 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:53:44 ID:???
リリースする時は、左足からでないとイカンのですか?

896 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:54:36 ID:???
>>895
そのほうが無難でしょ?という話。

897 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:56:07 ID:???
すごくよくわかった

898 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:56:35 ID:???
おれこのスレ見てから信号待ちの時左右とも外すようにしてる。
ベンツにエルボーかましかけた人ありがとう。
あなたのおかげです。

899 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:58:46 ID:???
基本だが、信号待ちで止まる時は最後に右にハンドル切ってとまれよ。
自然に左に傾くから。

900 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:07:02 ID:???
左に倒れて抜いたはずのババチャリにひかれる

901 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:07:40 ID:???
最近は山行っても転けることはなくなったなぁ。
根っこに引っかかった時とかもすぐに外せるようになったw

って駄目じゃん。

902 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:11:05 ID:???
ジェット噴射してバランスとるペダル作ればいいじゃん

903 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:22:18 ID:???
ならジェット噴射で走った方が・・・

904 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:23:54 ID:???
>>903
これか?
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

905 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 00:00:04 ID:???
>>904
そのサイトにあった風力発電搭載アシストチャリ
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/electricbob.htm

◆風力発電機はバッテリーへの充電の他、ボイラーでお湯を沸かすことも可能です。
ボイラーはフレーム中央に配したエスプレッソマシーンに直結しており、
発電した電力を芳醇なエスプレッソコーヒーでおいしく実感することができます。
◆最後尾の3枚プロペラは、走行をアシストする推進プロペラですが、
ボイラーのサーモスタットと連動した『沸騰お知らせプロペラ』としても利用可能です。

テラアホスw

906 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 00:04:48 ID:???
俺はこっちの方が好きだなw
ペットボトルロケット原理のアシスト自転車。
よく思いつくよな、こういうのw

http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/aquatrickbob.htm

>◆その推進力は、動体視力を奪うほどに急激な加速を生み出す、
>ことを目標に製作されましたが、微動だにせず。
>8気筒同時に噴射すれば、サドル下に、わずかな振動を感じることができるかもしれません。
>◆ペットボトルは打ち上げも可能で、サドル後方に装備されたリリースレバーにより、
>8連装のロケットランチャーに早変わり。その威力は、上空50メートル前後にまで達するほどです。



907 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 00:19:29 ID:???
ファイヤートリックボブとアクアトリックボブは
大掃除の際に出てきたサイスポ1998年3月号に出てる

908 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 01:10:21 ID:???
>>906
28kgwwww

909 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 01:21:42 ID:???
>>908
一つ上のを見ろ。
53kgだぜ?

910 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 13:19:30 ID:U1AQttPe
シューズだけで装着した大馬鹿者です。
(どういう仕組みで固定されるのか確認の意味もあったんですけど)

立ちゴケって、止まろうとするが、
クリートが外れなくてそのまま倒れてしまうことでしょうか?

SPD-SLを外す時、結構大きい「ガコッ」って音がしますが、
壊れないでしょうか?

「カチャッ」ってのは存在しない?

911 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 13:28:55 ID:???
そうゆうのを気にする非力はFROGにしておけって言っているだろう!

912 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 13:29:24 ID:???
>>910
SLはそんなもん。

913 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 17:05:19 ID:U1AQttPe
>>912
ありがとうございます。
そんなもんということで納得です。

Look KEOとかも同じでしょうね。
SPRINTでも軽くて初心者にも使えそうですが。

914 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 17:37:17 ID:???
>>913
オレのペダル経験だと
SPD (959) 普通にはずれる
Look PP256 ガチャ
Time RXE カチャ
SL 7810 ガチャ

TimeはLookやシマノよりマシ。上位モデルは知らんけど。
うにうにと踏み面が近いのとクリートが長持ちってところでRXEオススメ。
ペアリングがちょいアレな感じするけど。

915 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:28:44 ID:???
おれ旧ルック。
かかとを外側にひねるだけだとガコッって感じだが
前に押し出すようにひねるとクパッと軽く外れるよ。

916 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:34:18 ID:???
外しやすさならスピードプレイでしょ


917 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:43:05 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/koolkovers/kovers.html
これつけたらSPD-SLでも普通に歩けるんでしょ
おまけに背が高くなるし

918 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:45:30 ID:???
背はそんな変わらないと思うが。

919 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:54:38 ID:???
>>910
あたりが付くまでは固い。初日に立ちゴケしやすいってのは、その理由もある。
数日使ってれば「ガコッ」じゃなくなってくるから(最弱設定で)、
心配ないよ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 20:25:08 ID:???
>>917
普通に歩くというより、クリートの保護なんじゃない?


921 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 20:29:14 ID:???
今日、初サイクリングシューズ&初ビンディングしてみますた。
といっても、冬もの仕舞ったそばからこの寒気なので、近所を
20キロ走ってからスーパーに行ったくらいですが。

気になってた固定しやすさ&外しやすさは殆ど違和感がなく
ホッとしました。自転車はシクロクロスのタイヤをパセラに換え
たくつろぎ系ロードタイプですが、靴はデザイン&歩き易そう
ということでSH-M075、ペダルはPD-M520-Lでした。

一つ不安に思ったのはペダルのリフレクターがないこと。
自転車には、後方フラッシャーと反射板を着けているのですが、
ペダルにも反射板をつけないといけないのでしょうか?

922 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 20:50:23 ID:???
いけないって事は無いがあったほうが目立つ。
気になるなら反射テープ貼ったら?

923 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:19:25 ID:???
>>921
シューズに反射材みたいの付いてるんじゃない。
それで充分でしょ。

924 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:27:51 ID:???
ビンディングって夏は柔らかかったり冬は硬かったりするもんですか?

925 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:46:59 ID:???
んなこたない。

926 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 22:51:06 ID:???
ロードをそんなにハードに乗らないつもりなんですが
105のクランクにSPDペダル&マウンテンバイク用の安いシューズでも
そんなに支障はないですかね?

927 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 22:53:21 ID:???
ねじ穴は同じだから問題ないよ。
ビンディング初心者や街乗りなら両面SPDを進める。

928 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 22:57:18 ID:???
そうそう 両面SPDは 俺も禿しくすすめるよ

・ふみかえを気にする必要がない
・最弱設定はどのペダルより弱い

でもシューズは最低3本のマジックがあった方がいい

929 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 23:04:50 ID:???
普通のSPDにポンツーンて使える?

930 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 00:32:28 ID:???
>>919
ありがとうございます!


931 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 07:52:02 ID:???
>>929
俺のシューズにはつかない(MTB用だから
でも昔のロード用ならつくのかな...

932 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:27:18 ID:???
SPEEDPLAY薦めてる人が華麗にスルーされてて笑った
なんかやったからスルーされてるの?

933 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:32:26 ID:???
両面SPDか・・・
スニーカーで乗るときはペダル交換しないといけないのかな

934 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:33:52 ID:???
スニーカーっぽいSPDもあるよ。
長い時間歩けないけど。

935 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:36:29 ID:???
SPEEDPLAY0にしたけど、キャッチしにくい(´・ω・`)

936 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:51:24 ID:???
なんでそんなに不人気なんだ?すぴいどぷれい

937 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 16:29:10 ID:???
不人気でも何でもいいよ。キャッチしやすいし、外しやすい。
ただ・・・・丸くてカワイイので見た目が悪い。

938 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 16:56:08 ID:???
Frog試したいけど売ってない
通販ならあるけど一度実物見てから買いたい

939 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:29:12 ID:???
frog以外のSPEEDPLAYは他のロード用ビンディングとドッコイドッコイだと思うけどね。
スプリングつかっちゃってるし。
というわけで俺の場合frogしかオススメできない。
そのかわり歩けるビンディングペダルとしてはfrogは最高に
ペダリングが快適。

940 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:57:39 ID:HkmLQUEL
マジックテープ3本止め式ので、結構町歩き出来るタイプってある?

941 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:58:08 ID:???
>>940
M225Eでガンガン街歩きしてますが何か

942 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 22:16:33 ID:???
>>940
街で歩くときはこれ使ってる。
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/shoes/mtb/5kato3_page.htm

943 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 22:17:46 ID:???
カトーサン

944 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 22:18:37 ID:???
オフロードじゃないならPI以外のMTB用ならどれでもほぼ問題ないと思う。
ソールの良くしなるものの方が歩きやすいが
ある程度硬い方が長時間ペダリングするときには疲れない。

945 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:00:43 ID:XCtA/hGP
シューズの箱の中にクリートの形したヤスリみたいのが入っるけど
これ何?

946 :ジュラ10:2007/02/27(火) 16:02:32 ID:???
自転車文化に泥を塗る恥知らずのユーザーがひとり
まじっとるな>>942、おまえじゃ!

947 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:04:26 ID:???
ナイキ

○スニーカー
○テニスシューズ
○バスケットシューズ
×サイクルレーシングシューズ

文化をわきまえんとなあ。社会貢献の一つだから。

948 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:05:35 ID:???
我々、自転車愛好家は、自転車文化に全く無関係な

大手一流が参入してくれば、徹底的に叩き潰す!

ころすかころされるか、そういうきもち。

949 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:07:38 ID:???
とりあえず、>>942は「サイクルシューズ」であって
「サイクルレーシングシューズ」ではないだろ>>947

950 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:30:59 ID:???
自転車文化に貢献しているシューズメーカー

SIDI・・・・・イタリア
DUEGI・・・・イタリア
SHIMANO・・日本
CARNAC・・・フランス

まずはこの3国を押さえるべきじゃろうのう。

951 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:39:08 ID:???
adidasはねえの?

952 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:55:29 ID:???
>>951 スペルが違っとる。

アディダスの場合は、歴史があるが、それはあくまで1985年まで。
それ以降はLOOKかSPD互換メーカーの一つに落ちぶれたのう。

下を見ろ。SIDIもcarnacもduegiもあるじゃろうが。

Areo
Assos Sa
Assos
Axo Cycling Wear
Bell Helmets
Bolle Eyewear
Carnac Shoes
Coalition Clothing
Cratoni
DeFeet Cycling Socks
Diem Sport Custom Cycling Unifor
Duegi Cycling Shoes


953 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:56:35 ID:???
>>952の続きじゃ。

Eurolink
Fox Racing
Fusion Softgoods
Gaerne
Gator Sports, Inc.
Giessegi
Giro Helmets
Halti
Lake Cycling Shoes
Lazer Bicycle Helmets
Limar Helmets
Louis Garneau USA
Mavic-adidas Cycling
Met Helmets
Night Vision Goggles
Northwave Cycling Shoes
Oakley Eyewear


954 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 16:58:22 ID:???
>>953の続きじゃ

Pace Sportswear
Pearl Izumi
Primal Wear
Pryme Usa
Pyro Apparel
Revi Technical Wear
Rudy Project
Scary Fast
Sidi USA
Smith Eyewear
Sportful
Time Sport International
Troy Lee Designs
Try-all
Tunnel Vision, Lp
Twin Six
VO Max Team Apparel
Vigor Sports Helmets
Vittoria USA
Zoic Clothing


955 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 17:04:47 ID:???
なんでジュラさん名無しなの?

956 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 17:21:08 ID:???
IDがついてなかったり
内容で検討はつくけど
専ブラを使い出した?

957 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 18:12:33 ID:???
だれか945の質問に答えてやれよ。

てかオレも知りたい・・・よくわからんからクリートとソールの間に挟んでるけど・・・。

958 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 18:47:44 ID:???
滑り止め

959 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:18:53 ID:???
この前、SPD-SLを初めて使ったんですが(1時間弱)、
生半可な固定ではクリートがすぐ歪んでしまいします。
でも、とある本では、あまり強く締めすぎるとネジをなめやすいとあったのですが
どのくらいの力で締めたらよいものなのでしょうか。ちなみにトルクレンチは持っていません。

960 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:31:41 ID:???
俺はねじ頭がなめてやっと締めるのやめるな。マジで。


961 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:32:54 ID:???
ネジが短いんじゃないか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:49:41 ID:???
>>961
短いの(標準装備)だと1つだけ届かないネジ穴があったので
販売店に言ったほうがいいのかと思いましたが
めんどくさかったので長いネジ買いました。

963 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:52:24 ID:???
SIDIとSPD-SLだな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:24:36 ID:uu51ir3o
>>959
締め方が全くユルすぎだ、トルクレンチを使えないなら
アーレンキーのロングタイプで締めてアーレンキーのしなり具合でトルクの度合いを判断する。

965 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:36:37 ID:???
あんまり強く締めるとネジの下に挟む四角いやつが曲がりませんか?
長方形の長い辺の片方はクリートに支えられているけどもう片方は宙に浮いてる状態なんで
その浮いてるほうの辺に異常な力がかかっているものと思われ

966 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:42:28 ID:???
ぐりぐり締め上げていった場合に一番先に死ぬのは
靴底に仕込まれた固定プレートのねじ山

967 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:43:18 ID:???
SHIMANOさん、お願いです
片面フラットペダル、裏はSPD-SLってペダルを作ってください。

968 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:46:49 ID:???
SPD−SL自体普通にフラペとして使えるからイラナクネ?

969 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:47:02 ID:???
SLはスニーカーで履けばフラットと同じ

970 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:51:40 ID:???
>>968-969
けど足裏の角質が割れてきたよ・・

971 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 22:25:01 ID:???
SIDIの下位グレードって長持ちする?
サンデーライドなんで、何年も履くことなると思うんだよね。

972 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:21:56 ID:???
SPD-SLデビューして3日程度
もうクリートがボッコボコなんですが・・・こういうもの?
なんかそれなりの金出しただけに気になってしょうがない

973 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:22:20 ID:???
KATO-3マンセー

974 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:32:23 ID:???
>>972
そんなもんじゃない?
俺も砂利踏んでボコボコになって、なにこれと思ったが
機能的に問題無かったから気にしないことにした


975 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:33:24 ID:???
サイクロンマンセー

976 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:45:22 ID:???
ミンレットの方がいいお

977 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:47:35 ID:???
>>972
そういうものだよ。
気になるならカバーつけるといい

978 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 23:57:36 ID:???
通勤なのでロードにSPDでミンレット使用中。
ちょっとした買物くらいは違和感なくオk。
しかし重い。

979 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:09:02 ID:???
シューズってどうやって買ってるんだ?
足の形ってホントひとそれぞれだからこれだけはネットでは買えない
と思うんだが
またチャリにとって一番大事なものだし
特にオレは合わない靴多いんで

980 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:16:08 ID:???
店で試着して買う。
事前に考えてたのとは違うのになる事が多い。

981 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:16:16 ID:???
一応試着できる店行って買うけど、それだって結局合う合わないは運なんだよね
1000km以上走ってやっとわかることだし

982 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:27:59 ID:???
1000kmを問題なく乗れれば、もはやそれは「合ってる」シューズだろw

983 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:29:26 ID:???
では、都内で種類とサイズが揃ってるお店を聞こうか

984 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:29:35 ID:???
なんだ1000kmって

985 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:30:55 ID:???
インソールで何とかなる場合もあるな。

986 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 01:18:38 ID:???
PD-A520にミンレットって大丈夫ですかね。
この組み合わせで使用している人います?

987 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 07:59:20 ID:???
実業団選手の店員がいうには、シューズを自分だけの判断で買ってるひとの多くが大きすぎるサイズばかり選んでいるとか言ってたな。


988 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 08:19:12 ID:???
だって横幅で選ぶと縦がピッタリのないんだもん

縦で選んで横が合う方が稀だとおもう

989 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 09:42:41 ID:Q+HCBlj2
>>965
それは根本的に付け方がオカシイ状態、ネジの締め具合どうこうのハナシじゃねえよ。

990 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 11:11:36 ID:???
俺は横幅が広くて困ることのほうが多い。
自転車用は締め上げて何とかなる事が多いが、普段用の物はどうにもならない。
紐靴でも締めすぎて靴が皺皺になるわ、付いてくる紐はあまりまくるわ…

991 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 12:20:45 ID:???
Lookでビンディングデビューして一週間 タチゴケ無し

992 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:20:31 ID:???
>>991
これが国道でダンプに頭を轢かれて即死した彼の最後のレスであった。

993 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:25:36 ID:???
そんな話すると、そのうちグロ画像貼る奴が出てくるだろう。

994 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:31:04 ID:???
>>991
彼はまだ二十歳であった

995 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:06:44 ID:???
立ちゴケは
忘れたころに
やってくる


996 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:16:22 ID:???
大勢の
一般人の
目前で

997 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 15:03:05 ID:???
こけたあと
あせって外れず
よりあせる

998 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 15:49:38 ID:IkzFEahu
おまいらどんなシューズを使ってきたんだぜ?

999 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 15:53:49 ID:???
>>998
おまいはどんな日本語使ってきたんだぜ?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 16:00:27 ID:???
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

210 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)